妄想，恐怕是一种遭人唾弃的行为，手高眼低，不计后果，不考虑时局，是妄想者的一大共性。的确，妄想者思想中的东西很少被实现，这也可能进一步印证了人们对妄想者的偏见。
因为，妄想不仅仅是痴人说梦，有此所谓的“妄想”，被他人看作白痴的行为，却永远改变了世界。因为，那些妄想，实际上，又被叫做“高瞻远瞩”。
相信大家都对保时捷这个高端汽车公司有所了解，德国的精湛技艺，沉着的思维创造了保时捷这个不朽的传奇。
但是，保时捷却是因为几个“妄想”而变成传奇的。1963年，正值燃油危机，其他汽车制造商都在为排量、耗油问题上操心时，美国不得不忍痛割爱了大马力大排量的V8肌肉车，日本则向小排量高转速V-4发展路上更进一步时，以沉稳而著称的德国保时捷却做出了一个惊人的事——在法兰克福国际车展上，发布了一款V6中置引擎超级跑车——911，这无疑是一个惊人的决定，可有很多人认为，这就是这个德国汽车制造商的终点，并称其为“妄想”时，他们一定不会想到，911成了一个传奇，也是保时捷成为传奇的起点。“妄想”成了传奇，这说明，那不仅仅是“妄想”，它实际上，是高瞻远瞩，也是预知未来，还是希望。
保时捷的“妄想”远未结束。在2002年，他们又做出了一个惊人的举动——发布了卡宴。这一下，整个汽车世界又轰动了——一个超级跑车制造商却生产出了一辆SUV——那应该是路虎、吉普、悍马这些车商该做的啊！与911一样，卡宴在诞生时也没有被寄予厚望，也都被称为“妄想”、“痴人说梦”。“这车不可能卖出去！”有人曾经这样说，但和911一样，卡宴也使那些人后悔——从2002年到2017年，卡宴成为了最受欢迎的SUV之一，而那些曾经讥笑过保时捷的车厂，欧洲豪车家族，也开始耐不住了，马萨拉蒂的Lavente，兰博基尼的Urus，宾利的添越——这些车厂，也走上了自己曾认为滑稽的路上了，而且一点也没有需要停止的意思。这是因为，那“妄想”是远见，是先前得不到欣赏的远见。
所以，“妄想”不只只是妄想，否则，怎么会有人因妄想而成为传奇呢？为什么有人会回到那曾被自己称为“妄想”的路上呢？这是因为，那“妄想”，是远见，是高瞻远瞩，只不过，你还没搞懂罢了。
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