平安夜是许多人开心的日子，可对我却是一个让人伤感的日子。
那是2007年圣诞平安夜里，妻子发来的一条短信让我难以入睡。因为，她传来的是一个让我难以相信的噩耗：我的好友王利锋在古交山上发生车祸去世了。当时，我打开一本《古交文苑》的封二，看到这位好友陪同市长就太古高速公路奠基接受记者采访的照片。虽然是一个侧身照，但还是勾起我和他交往的每一刻。这时候，我一个人坐在办公室里在流泪。
王利锋是古交市交通局长，在赶往忻州开会的途中不幸发生车祸，终年仅48岁。他出生于晋西北的兴县，可是在古交工作了30多年，把一生都奉献给古交人民。他林校毕业后，分配到位于古交的管涔山森林管理局岔口林场工作，后来又调往岔口乡任副乡长、乡长，古交市交通局任副局长、局长。2006年古交市换届选举时，他还是政府副市长的陪选人。他无论是搞林业工作，还是抓交通建设，一丝不苟，任劳任怨。特别是在“村村通公路”大会战中，他踏遍了古交的山水沟壑、为农民致富架起了数不清的桥梁，修通了条条致富的道路。他常说的一句话就是：“古交是我的第二故乡，我要把一生奉献给古交人民。”
在2007年12月29日举行的王利锋追悼会上，古交市四大班子在家领导、退下来的老领导、市直各乡镇（街办）和各局主要领导前来向这位好友的遗体告别，还有古交市不少村庄的村干部和村民前来为他送行。好多人眼含热泪，沉痛悼念这位早逝的好干部、人民的`勤务员。在前来吊唁的人群中有不少人都感慨地说：交通局长都因为山高坡陡翻车身亡，看来古交的高速公路不修不行了。
根据公路部门的统计，1995年以来，在太原至古交的公路上，每小时就有400余辆车通过，远远超过原来二级公路的标准。于是，太古路不仅经常堵车，同时还因为坡陡弯急，事故频发。古交市交管部门曾介绍，仅在他们管辖的34公里长的太古路上，平均每年就有30余起交通事故。
好友王利锋走后5年的2012年7月12日，太原至古交高速公路正式通车，古交市结束了没有高速公路的历史。太古高速公路的开通，不仅极大地改善了古交的交通状况，还将促进当地经济发展。
王局长，你为古交市的交通事业发展做出了巨大的贡献！
王老兄，你为古交市的高速公路建设献出了宝贵的生命！
我的好友，你安息吧！
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