作为一名客运的人员,在春运期间,我们的感受是什么呢?以下是小编精心准备的客运员春运日记,大家可以参考以下内容哦!
客运员春运日记【1】
今天是农历小年,晚上意外收到了一个陌生号码发过来的祝福短信息,“尊敬的朱大姐,感谢您那天扶我上车,要不是您帮忙,我真不知道该怎么办!祝您小年快乐!。。。。。。”刚开始纳闷的,后来才记起前天我当班,正巧碰见一个小姑娘,瘸着腿(看样子是残疾人)还拖着一个比她人还大的箱子艰难前进,我当时觉得这姑娘挺可怜,就上去一边扶着她,一边帮她脱箱子,送她上了车。上车时,这姑娘死拽着我的说要感谢我,硬是要我的手机号。我当时忙,拗不过她,就急忙告诉了她我的号码,没想到,今天还发了短信过来,这姑娘,还挺有心的!我都差不过忘记这事了。其实,帮助有需要的旅客,对我们车站客运员来说再也平常不过了!真没啥!
这两天,春运逐渐进入高峰期,来车站坐车的`人更多了,候车室里的旅客走了一拨又一拨。我们客运员忙得不可开交!组织旅客上车、照顾老弱病残。。。。。。一个班下来,浑身都快散架了,喉咙也快喊哑了,火辣辣的疼,吃了几付药也不见好。
中午在在洗手间碰见和我当同一个班的刘秋菊大姐,我见她脸色苍白,捂着肚子,额头上豆大的汗珠往下流,我当时赶紧凑上去,扶着她,问她怎么回事?她却说没事,是老毛病犯了,一会儿就好了!后来从同事小黄告诉我,刘大姐前不久才做了阑尾炎手术,看到这几天车站旅客多,车站人手又不够。还没等到痊愈就来上班了。这个刘大姐,动了手术也不吱一声,明天得煲点鸡汤给她补一补。
晚上回来的时候,家里一个人也没有,儿子送他姥姥家去了(每年春运都这个样),老公还没回,他也挺忙的(老公也是铁路职工)。待会儿,得给二老打了电话问候一下,毕竟小年也是过年嘛!
一位列车长的春运日记【2】
今天是春运第三天,我值乘了今年春运的第一趟车。这是我从事客运工作后的第十个春运,是担任列车以来的第四个春运。
春运注定不平凡,大量高铁的开通让旅客出行更加的方便快捷,从此同城效应更加明显,让回家的路途不再遥远,让亲情更加贴近。车多了,方便了,人们出行的念头就多了。因此,我们工作的压力也更大了。十年的工作经历让我养成了一个习惯,走车的这一天我都要提前做好这准备:回顾上趟车工作总结,达到温故知新,查看近几天天气情况,对照万年历核对节假日或者周末确定客流情况,携带好乘务期间可能用到的药品等。
作为车长,落实再落实是职责更是基础,按部就班地落实后,开启了我今年的第一趟春运值乘旅途。在途中,K286次列车济南东开车后,我接到乘务员报告称8车2中旅客的拉杆箱丢了。
听完失主董先生的求助,我了解到:原来他济南东开车后需要拿笔记本做东西才发现他的黑色拉杆箱丢了。他说他里面有妻子的笔记本电脑,有很重要的客户资料。
同时他还说刚刚济南东下车的旅客是8车1上的,那个女旅客的褐色拉杆箱现在行李架上。他说俩箱子根本不一样,是否别有用心呢。我当时心里咯噔一下也是怕别真是这样,如果这样绝对追不回来了。但是当我亲自搬动那个行李箱时我否认这样的猜测,因为行李箱十分厚重。我连忙安慰他,别着急,济南东天还不亮,可能旅客慌忙下车拿错也是有可能的。
我赶紧电话通知找来乘警长一起协助处理。经过查找,发现了一个名叫王宁的联系人,还有电话号码。于是我立即电话联系王宁,可是一直电话不通。
这时潘先生更加着急,情绪很不稳定,一口咬定是调包。我虽然有些动摇但是还是坚持一遍遍拨打。终于,电话接通了,当我确认好王宁本人后,说明了情况,王宁也是一百个不相信我的说法,此时王宁在开往曹县的高速大巴上,箱子在行李箱,她还不知道她的箱子拿错了。当得知她的箱子在列车上时,她也很着急。
本想让他们通过火车互换行李箱,但由于潘先生急等着用笔记本,我只能让他俩协商互发快运,以便迅速各自完璧归赵。潘先生天津西下车了,由于一直牵挂着这件事情,我退乘后又给他们各发了条短信确认,当得知他们各自拿到自己的包,我放心了。同时我收到了旅客王宁的短信:多谢列车长的认真和负责,原来奇迹和英雄就在我们身边。
我的春运日记【3】
今天全体上车实习,中午12点50分,临乘一组的41名同志在洛阳站通勤口点名列队,然后10人一个小组跟随客运段的车长上车。
培训我们第一小组的是这次担任我们洛阳-广州东临客的车长李士彬同志,小伙子很是精干,讲解操作过程详细认真,句句都抓住重点。
“车门停开、动关锁,关键是及时锁闭,不能发生车辆行走车门没管或者打开现象。”“取暖锅炉重点是防止缺水”。
“车上旅客伤害最多的是车门挤伤和开水烫伤,要勤走动,勤观察,勤吆喝。”
“高、低站台要注意,防止旅客乘降过程中摔伤”、、、、、、
一个多小时的过程中,每个人都上手操作了一把。
车到留庄,集体下车,等候返程的列车。站在空旷的月台上,虽寒风凛冽,但大家依然谈笑风生。
在返程的列车上,有的人意犹未尽,仍在感兴趣的研究车上的设施,问东问西,有的人三三两两的聚集在一起,谈论起往年走车的趣事。
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