每个人都有喜欢的汽车，我也不列外，现在，让我为你解说一下兰博基尼的故事吧！
在一座叫作cento的小镇，我们见到了兰博基尼博物馆的馆长－-法比奥·兰博基尼。他是兰博基尼创始人费鲁西欧·兰博基尼（的侄子，也是家族唯一一个在兰博基尼被奥迪收购以后，继续留在cento坚持续写那一段传奇的人。
而和妻子在早年的约定，改变了费鲁西欧的后半生。妻子clelia曾经是一名长跑运动员，在她和费鲁西欧还是两小无猜的时候，费鲁西欧问她“你为什么那么喜欢跑步”
clelia说道“因为跑步能带来自由的感觉”
“那你的梦想是获得自由吗？”
“我的梦想....是拥有一辆世界上最好的跑车，这样我就可以跑得更快，一直跑到天边。”
费鲁西欧把clelia的话记了下来。他读了书，并请教了学校里最有学问的老师，知道了全世界最好的跑车叫作法拉力。从那时起他就暗自下定决心要努力挣钱，然后买全世界最好的跑车让clelia实现梦想。
在clelia去世后的五个月，费鲁西欧终于购买了他人生中的第一辆法拉力，可clelia却无法实现年轻时候的梦想了。到1962年，费鲁西欧陆陆续续买了很多高级跑车，机械专业出生的他，对每辆车的性能都了如指掌，但他认为每一辆车都有着难以抹去的瑕疵。对于追求完美的费鲁西欧来说，这无法成为实现已故妻子梦想的工具，于是他开始使着和各大汽车公司联系，试图帮助改良他们的产品。
有一天，费鲁西欧对最心爱的法拉力250gt的做工工艺终于忍无可忍了，连夜写信给法拉力投诉变速箱问题，并且还附上了自己对车内其他一些装置的改良建议。作为当时全球跑车界的老大，法拉力甚至拥有挑选顾客的权利，又怎么会把一些挑刺的意见放在眼里呢？过了好些时日，法拉力公司才发来一封傲慢无礼的回函，上面只有寥寥数语：“因为您的驾驶不当而造成的一切后果，应该由您本人独立承担”。
郁结在心中的不快仿佛在此时找到了一个泄口，因为丧妻之痛而变得性情孤傲的费鲁西欧看到回函后怒火万丈，他第二天一早就驱车来到法拉力公司，要求与恩佐·法拉力见面。费鲁西欧在会客室苦苦等了三个钟头，恩佐·法拉力终于戴着墨镜现身了。还没等费鲁西欧说完来意，恩佐·法拉力就面无表情地打断了他，说了一句在后来影响费鲁西欧的话：“我认识你，费鲁西欧·兰博基尼。但是，我不需要一个生产拖拉机的人来教我如何制造汽车。”这句话彻底点燃了费鲁西欧内心的怒火，气愤不发一语地离开了法拉力公司。
就在这一天，费鲁西欧回到家，做了一个令所有人大吃一惊的决定：他要创建一家汽车公司，制造全世界最顶级的超级跑车。
费鲁西欧卖掉了所有跑车和多年来购置的几处田地、房产，又以拖拉机厂作抵押，从银行获得巨额贷款，开始实施计划。费鲁西欧要以兰博基尼之名，打造全球顶级跑车！1963年5月，“兰博基尼汽车制造公司”在一片质疑声中成立了。费鲁西欧在“发动机之乡”圣亚加塔·波隆尼买下一大片土地，在这里建了一座工厂。多年来驾驶跑车的经历为费鲁西欧积累了丰富的制造经验，他本人深厚的机械专业知识和创造天分，还有时刻被实现妻子梦想的强烈愿望驱赶得近乎玩命的工作干劲，这一切都使得世界顶级名车“兰博基尼”呼之欲出。从5月到10月，费鲁西欧的每一分钟不是在办公室，就是在生产车间里度过，在他的狂热感召下，整个兰博基尼团队都为之倾注了全部的热情和心血，他们夜以继日、不知疲倦地工作。1963年10月26日，在意大利都灵车展上，“兰博基尼”的第一部作品350gtv概念车登台，首次亮相就征服了不少人。同时也被震惊的还有当年的回绝过他的恩佐·法拉力，因为在随后的几十年里，兰博基尼推出了一辆又一辆的超级跑车震撼着他的宝座。
这个动人的故事，有没有打动你呢？让我们祝愿它越走越远，成为永恒的传奇
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