2017年7月25日在我段济西站IV场32道发生了一起因钢轨折断造成的机车脱轨事故,这起事故的发生给段安全生产造成了极大的被动,干扰了段领导的整体工作,同时暴露出段在安全管理上存在的诸多问题,事故背后暴露出的思想懈怠,标准意识不到位等问题给我们敲响了警钟。“安全为天”的理念应深深的镌刻在每个技术管理人员心中,但在实际工作中,重生产轻安全的思想依然存在,安全第一的思想虽然挂在嘴上,但在实际工作中还是说的多,做的少。
事故的背后是标准的缺失,工务工作看似粗笨,但实际工作中却极需要精细,例如好多工作都需要以“毫米”为单位计算, “失之毫厘,差之千里”在工务工作中体现的淋漓尽致。事故的背后是管理的缺位,换言之,管理不善必然造成事故的发生,管理者将工作任务安排布置好,不代表工作的完结,而是完成了一个环节,管理者应该主动参与到整个作业的全过程之中,切实抓好工作落实,做到“理解”作业人员的难处、“理顺”作业过程的各个环节。
扛起安全管理的责任,对我们来说就是扛起规范化管理、标准化作业的大旗,让标准成为习惯,并深深根植于每个干部职工心中,让规范成为戒尺,督促每个管理者克服惰性、杜绝好人主义,最终用严格规范管理、狠抓标准落实、加强激励考核来实现安全生产的持续稳定。
没有“严格”这个前提,安全管理是没有生命力的,是不可能长治久安的。就安全工作来说,有“红线”没有管理,相当于没有定“红线”。严格管理还必须靠严密的机制,如果拿严厉的权威代替严密的机制,短期可能有用,长期是没有用的。同时,安全管理必须先教育培训、后警示处罚,绝不能不教而诛、先斩后奏;也不能搞“下不为例”,碰到“红线”就要严肃处理、从严问责。
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