小学安全作文700字锦集九篇
无论是在学校还是在社会中,大家对作文都再熟悉不过了吧,作文是由文字组成,经过人的思想考虑,通过语言组织来表达一个主题意义的文体。你写作文时总是无从下笔?下面是小编为大家整理的小学安全作文700字9篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
小学安全作文700字 篇1
骄傲自满是事故的导火索,谦虚谨慎是安全的铺路石!上帝是公平的,也是吝啬的。他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中,安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
车祸,是最平常的,也是最影响我们的安全的!
有一天下午,我放学回家时,突然看到前面围着一群人。好奇心驱使着我看个究竟。好不容易挤到了最里层,只见一个醉醺醺的男人,走路东摇西晃,头被撞得鲜血直流,还在那说胡话。旁边还停这一辆小汽车,车主在一旁破口大骂。过了一会儿,我才知道醉酒的人走路不看,汽车行驶过来了,还不走,硬是往上撞,结果一下子撞到了车上。这一碰不仅头撞烂了,还把车主刚补得漆给划了,车主不服,打电话报了警。最后警-察来了,不但没定车主的罪,还让醉酒的人给车主赔礼道歉,补偿车主的损失,并交了罚金。可这又有什么办法呢?说到底还是他的错,如果他不喝酒,重视生命,安全出行,这件事还会发生吗?
那是一个晴朗的日子,我和妈妈在街上散步。突然,一辆车“唰”地一下从身边过去,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了行人。路人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意和轻蔑的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然怎么会骑得那么快。但这样很有可能会发生交通事故。
果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,就带着好奇心走了过去。“氨我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗?他怎么……我听见旁观者纷纷议论,“咳!这孩子这可怜!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”再多的“如果”也不能使这朵已经凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊了的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去。
让“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。
小学安全作文700字 篇2
亲爱的同学们:
自从有了交通,有了车辆,交通事故就相应而生,致使许许多多的生命丧失在残酷的交通事故中。交通事故的发生,不仅给国家造成重大损失,而且使许多家庭笼罩上不幸的阴影。交通事故的发生,绝大多数是忽视安全所致。“为了你和他人的幸福,请你遵守交通法则!”
这是用血泪总结出来的警句。同学们,生命对于每个人只有一次,尤其是正处天真活泼、如花似玉的我们,不但肩负着家庭的期望,更重要的是肩负着祖国的未来,我们要时时刻刻注意交通安全,必须养成自觉遵守交通规则的良好习惯。为此,我们601班郑重全体学生提出以下倡议:
一、走路要走人行道,没有人行道要靠路边行走。通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行,不闯红灯。通过路口或横过道路时,要走人行横道或过街设施,不跨越交通护栏,不乱穿马路。横过道路要做到:一停二看三通过。
二、骑自行车要在非机动车道行驶,不闯入机动车道,不逆向行驶。骑车不载人,也不要在车后架站人,不扶身并行、追逐打闹、曲折行驶或突然猛拐。要遵守交通信号灯的指示,不闯红灯。横过车道要下车推行,并从人行横道或过街设施通过。通过交通复杂的道路或路口,要认真观察道路上车辆和行人的情况,注意避让机动车,友好礼让,安全通行。
三、外出乘车不坐超员的客车或无检验合格标志车、无牌证车辆,不坐低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、非法载客摩托车。乘坐公交车要自觉排队,有序上车。不在机动车道上拦乘机动车,不携带鞭炮等易燃易爆危险品乘车。乘坐机动车要按规定使用安全带,乘坐摩托车要戴好安全头盔。
四、未满12周岁不在道路上骑自行车;严禁驾驶电动自行车和机动车(如摩托车等)。
五、您在乘坐家长、亲友驾驶的机动车时,应该经常提醒他们要安全驾驶、文明礼让,不闯红灯、不酒后驾驶、不超速行驶、不超载超员、不疲劳驾驶、不违法掉头、不违法停放、不乱鸣喇叭、不强行变道、不使用远灯交会车,严格遵守交通法律法规。
遵守交通规则要从我做起,从小事做起,从今天做起。同学们,让我们行动起来,自觉遵守交通规则,珍惜彼此宝贵的生命,一起走向更加美好的明天!
小学安全作文700字 篇3
校车事故今年已经好几起了,而且事故原因几乎没有太大的分别,新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说,教育部马上又下通知,紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次,下通知也不止一次。结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生。所以,教育部的通知只能起一个警示的作用,于事故的真正原因起不到太大的效力。
我们可能都清楚,每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言,我太了解这些上学的孩子们情况了。
事故原因我不能肯定,但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整,特别小的学校都合并了,那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况,学校没有住宿条件的,孩子们有的住在私人办的接送站,有的坐校车,一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿,看着真让人心疼。
那么,是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然。有的是因为学校撤并没有了,有的是村里有学校或附近村子有学校,但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里,想让孩子接受比较好的教育,于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。
那么除了住宿的学生,外出上学的孩子就得坐接送车了,也就是所谓的校车了。有的网友不理解,说是三番五次出事,孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱,而是他们的确穷,贫穷再加上观念的原因,导致他们对安全这一块忽略了。不坐超载车,就得多掏好多钱,不然按正常核载的车,送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要原因。
那么,政府一声令下,坚决治理超载是不是就能杜绝事故发生了?也不尽然。治理校车超载肯定有效果,但并非完全有效。因为你治了校车超载,还有非校车超载呢。你治了非校车超载,还有疲劳驾驶呢。总之,交通事故这个杀手的确要好好治一治了。教育部的通知能解决什么问题?
我们现在的交通环境实在是太乱了,尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差,不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。
其三呢,现在的司机普遍素质差,二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则,以罚款为主,以教育为辅,以罚款代管理,这也是原因之一。
这么多的问题不解决,教育部下多少通知都是白搭。
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