张九龄和梅关古道的渊源

　　张九龄的诗以素练质朴的语言，寄托深远的人生慨望，对扫除唐初所沿习的六朝绮靡诗风，贡献尤大。誉为“岭南第一人”。下面是张九龄和梅关古道的渊源，和小编一起看一下吧。

　　开元四年(716年)秋，张九龄以“封章直言，不协时宰”，招致了姚崇不满，这年秋天，他以秩满为辞，去官归养。

　　张九龄回到岭南，住了一年多时间。他并不闲居，而是想为家乡办点实事。回到家中，便向朝廷状请开大庾岭路。

　　张九龄出入岭南，也走过这必经之路，对大庾岭梅关“人苦峻极”的险阻深有感受。

　　开元年间的唐王朝，经贞观以来近百年的励精图治，社会繁荣。岭南以沿海之利，海外贸易交通有了很大发展，广州已成为中外海上交通门户的大商港。

　　在这种情况下，开凿梅关古道，改善南北交通显得非常迫切。张九龄的建议得到朝廷批准，于是他自任开路主管，趁着农闲征集民夫，开始开凿工程。

　　张九龄亲自到现场踏勘，缘磴道，披灌丛，不辞劳苦，指挥施工。

　　古道修通后，全长十几公里，路宽近17米，路两旁遍植松树。路修成之后，张九龄撰写了《开凿大庾岭路序》，记述大庾岭开凿后，公私贩运“转输不以告劳，高深为之失险。于是乎鐻耳贯胸之类，珠琛绝赆之人，有宿有息，如京如坻”。

　　由于梅关古道的修通，南北交通大为改观。梅岭古道成了连接南北交通的主要孔道，后人誉之为“古代的京广线”，不仅为唐代南北交通作出巨大贡献，而且造福子孙后代。

　　宋代大量移民南下，大庾岭路对他们来说是最快捷便当的通衢大道。

　　张九龄居家时间，与曲江县尉王履震、韶州王司马来往密切，诗酒唱酬，结成知己。开元五年(717年)夏秋之间，他与王履震联袂来到广州，写下《与王六履震广州津亭晓望》诗。