①洛阳桥，乍见这个名字，还以为是在河南省洛阳市呢。其实，它离洛阳市有几千里远。它架在福建省泉州市附近的泉州湾和洛阳江汇合的地方。
②洛阳桥是我国第一座跨海的大石桥。它始建于1053年，整整花了六年时间才建成。石拱一共有1200米长，5米宽，有44座桥墩。桥上两边有扶栏。如今石桥只剩下31座桥墩，1188米长了。
③洛阳桥在建筑上有许多创新。它采用“筏型桥墩”，在沿桥梁中线的河底下，用许多大石条垒成桥墩。这里水深流急，石条抛下去后就会被大水冲走。为了解决这一难题，能工巧匠们反复试验，寻找到了一个好办法。他们等待风平浪静、潮水低落时，同时出动许许多多装满石条的船只，把它们同时填进江底。就这样，在水底垒起了一座长500多米，宽25米的桥基。长长的桥基宛如一条水下长龙，静卧江底。
④为了把水底那些堆积在一起的石条凝聚成为一体，使之不被大水冲塌，造桥的工匠们又想出一个绝妙的办法。海底有一种长有贝壳的软体动物，名叫牡蛎。它有两个壳，一个壳附生在岩礁上或者另一个牡蛎上，互相胶结在一起，另一个壳则盖着自己的软体。牡蛎繁殖能力很强，而且无孔不入，一旦跟石块胶成一片后，用铁铲也铲不下来，工匠们利用牡蛎的这个特征，在桥基上遍种牡蛎。
⑤果然，没几年，牡蛎不仅把零碎的石条、石块连成了一个整体，而且把冲散的石头也胶合在一起。洛阳桥基历时900余年而不垮、不散，牡蛎功劳不小。这件事，可以说是建筑史上一大创造。
⑥铺设在洛阳桥上的都是10米多长，又厚又大的石板。据估计，每一块重达二三十吨。怎样把这样重的石板运到高高的石墩上呢？修筑桥梁的工匠们又从潮涨潮落中得到启发，运用了浮运法。
⑦工匠们等到涨潮时，把石板用木排运到石墩跟前，借用涨潮的浮力，把石板放到石墩上。洛阳桥上的300多块石板和上万块石料，都是采用这种方法架上去的。
⑧洛阳桥被人誉为“天下奇桥”，由此看来，是很有道理的。今天，洛阳桥头有一块匾牌，上面写着“海内第一桥”
。⑨洛阳桥的建成，促进了海上贸易的发展，为我国石桥建筑提供了宝贵的经验。
1．本文说明对象是_____，其最大特征是_________。
2．根据文中的内容，给“浮运法”下定义，“浮运法”是____________________________的方法。
3．第⑥段中画线的“多”“据估计”能不能去掉？为什么？
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4．找出文中运用的说明方法，并说出其作用。
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参考答案：
1．洛阳桥我国第一座跨海的大石桥
2．借涨潮的浮力，用木排运石块放置到桥墩上
3．不能。因为“多”表示石板长度在10米以上，若删去就表示正好10米了。“据估计”表示大致估计，并没有实际称量。如果删去就变成了实际称量后的重量，与事实不符。
4．说明方法有列数字、打比方。列数字使说明更准确，打比方形象地说明了洛阳桥不愧为“海内第一桥”。（意对即可）
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