安全问题是最重要的,不能够有一点点的马虎，分享了简单又漂亮手抄报交通安全给大家参考一下。
四大驾驶误区很要命
驾驶误区一：拐弯并道时只看反光镜
有些车主习惯性地在拐弯或并道时仅看反光镜，其实这样并不可靠。正确的做法是看过反光镜后，在确保安全的情况下，扭头看一下车后的情况，因为有时反光镜调节得不好会有死角，车辆在右转或向右并线的时候容易有视觉误区。
驾驶误区二：开车只注意前后车距离
在行驶过程中，很多车主认为只要注意保持前后车辆的距离就可以了，其实不然。除了要保持与前后车辆的安全距离外，驾驶时还应尽量避免与左右车辆并列行驶，可通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶的车辆。并列行驶会使驾驶员的注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者来说，更容易造成紧张不安的情绪。
驾驶误区三：慢车长时间占快车道
在高速路的快车道上慢速行驶，是高速公路的一大顽症。在高速公路上主车道、超车道划分明确，但很多驾驶员喜欢长时间在超车道上行驶，甚至是慢速行驶，逼迫后车只能从右侧主车道超越。
由于我国是“左驾”，驾驶员对左侧的观察和感知都会好于右侧。因此右侧超车的行为很难让被超越车辆发现，从而容易引发事故并且影响通行效率。
驾驶误区四：脚踏式驻车系统踏得过深
脚踏式驻车系统也是“手刹”的一种，只不过是用脚踏板来控制，经常出现在中高端车型上，使用这种手刹需要注意的一点，就是上面说到的不要每次都全力将其踩下，因为脚的力量很大，所以很容易就将“手刹”踩的很深，这样会减少拉线的寿命。因此，“脚刹”时也请您有意控制一下力度，不要用力过猛。
交通安全的重要性
交通安全是很重要的。几乎每一天，都会发生一起交通事故，小的是轻伤，大的是多人伤亡，每当想到这里，我就十分紧张，真害怕第二天遇到车祸的就是我。
其实，交通事故也未必都是行人造成。有的是因为司机野蛮造成的，比如说前一阵《齐鲁晚报》上刊登的“宝马撞人案”，“宝马”的主人实在是野蛮，人家不注意把葱挂在你的车头镜上，又不是故意的，再说也没有人员受伤，并向你赔礼道歉了，你干吗杀人灭口?就算人家弄得有人伤亡，也不该报复，应该让法律来处理才对。
有的是因为司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，在此提醒广大的司机叔叔阿姨们，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交车或出租车回家，避免交通事故给您带来麻烦。
还有的.交通事故确实是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闯红灯或横穿马路造成的，前人发明红绿灯是有原因的，不要怕麻烦，有句话说的好“红灯无数次，生命只一次”，红灯会闪烁无数次的，而生命只有一次，用完了就没有下一次了，在红灯没有灭的时候，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能穿过马路。有的是在马路上打闹、玩耍造成的，放学后几个同学在一起走，说说笑笑，时而甩掉别人的帽子，扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，如果这个同学有福气，那还好;可如果正好有一辆车经过，那后果可不堪设想。因此，同学们千万不要在马路上打闹，这样太危险。
也有的是行人翻越护栏造成的，请大家不怕麻烦绕过护栏吧!
同学们，读了刚才我讲述的这些，你们一定心中有数吧!让交通安全伴你行
交通信号灯的含义
1、机动车信号灯和非机动车信号灯的表示：
(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;
(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;
(三)红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
2、人行横道信号灯的表示：
(一)绿灯亮时，准许行人通过人行横道;
(二)红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
3、车道信号灯表示：
(一)绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行;
(二)红色叉型灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。
4、闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通过时注意瞭望，确认安全后通过。
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