交通安全不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是构筑和谐社会的重要因素。下面是我们为大家带来，欢迎大家阅读。
交通安全漫画手抄报篇一：飞行中舱门能打开吗
多年来，好莱坞制造了不少人被吸出飞机的毛骨悚然的惊险镜头。这成为一些人最可怕的噩梦，但也是最不可能发生的事情。
首先,民用飞机是用极为坚固的材料制造的。这些材料重量轻，但是结构极为坚固，甚至还有“容错”设计，就是说如果结构的一个部分出了问题，其它部分将承受那部分的荷载，飞机将继续安全飞行。另外还有一个综合项目，来保证老龄飞机的结构完整，这个项目包括对飞机进行定期检查、更换结构部件和改装等。
至于舱门，飞机一旦进入空中并加压，舱门是无法打开的。为了便于旅客呼吸和感觉舒适,飞机要加压至相当于8000英尺高空的大气压。由于飞机通常在30000英尺的高空巡航，飞机内部的气压比外部高得多，这个压差的存在使舱门不可能打开，即便有人想这样做也不可能。
如果有必要紧急着陆，飞行员在飞机下降时会使客舱慢慢释压，这样在飞机着陆之后就能立即打开舱门。紧急出口可在飞机着陆后立即打开。
机翼会不会突然折断?
实际上，如果有足够的力量，机翼是可以折断的。对每个新机型，波音都要做机翼弯曲折断试验。折断机翼需要的力量比实际情况要大得多。你可能在飞机穿过湍流时看见过机翼摆动。机翼设计得很灵活，其原因之一就是保证不折断，因此机翼是非常坚固的`。
交通安全漫画手抄报篇二：行人走路牢记“五防”
一防驾驶员酒后驾车，大脑指挥失控。
据统计，全国每年因酒后驾车造成的交通事故有两万余起，饮酒、醉酒后驾驶机动车的驾驶员极易产生视觉和感观意识上的误操作，这种人胆大不计后果，迷迷糊糊将正常行走的行人撞死轧伤的案例很多。因此行人要注意观察和判断车辆的行驶轨迹等情况，发现不正常时，要及时提前避开。
二防道路湿滑，车辆难以人为控制。
机动车在道路上行驶，制动系统的效果是根据路面状况而变化的，特别是在道路比较湿滑的情况下，制动效果往往比干燥路面要差一些，所以行人在这种道路上行走，要与机动车保持更长的安全距离，以防止车辆制动时打滑跑偏将正常行走的行人撞倒。
三防车辆突发机械故障，驾驶员身不由己。
车辆机械故障的发生既有平时驾驶员对机动车维修、保养不到位或不细心的原因，但也有因运动机械磨损变化而突发机械故障(如刹车、方向失灵等)，一旦驾驶员在行驶中突然发现难以人为操纵和掌控车辆，只有眼睁睁地任其翻覆、碾轧。因此，行人要随时靠边行走，并注意观察左右，以便及时躲闪。
四防驾驶员超速行驶，处理不及。
车辆在超高速行驶的情况下，驾驶员精神处于高度集中状态，一旦路面行人突然出现动态，由于惯性和反应时间及操作过程等原因，驾驶员会来不及处理得圆满周到，这是事故高发的常见原因，超速是公路第一大杀手，行人要随时防备和高度警惕。
五防视线不良，能见度低而惹祸上身。
夜间或风、雨、雪、雾天气，驾驶员的视觉感观受到不同程度的影响，遇能见度低时，行人更要随时靠边行走，尽量与车辆保持足够的横向安全距离。
交通安全漫画手抄报篇三：道路行车注意事项
在拥堵的城市道路上行车，需要注意两大类事项：一是注意跟车事项，二是注意过路口事项。总体来讲，要把握3个原则：控制车距、巧用点刹、牢记“宁停3分，不抢1秒”。
跟车注意事项：
车辆行驶在道路上，由于等候信号灯或堵车，难免会走走停停。这就要求我们跟前车要保持一定的距离。距离太远，容易被别的车插进来;距离太近，又容易追尾。我们该如何跟车呢?
首先，根据前车的速度和自己的速度确定与前车的距离。跟车速度越快，车距就要越大。一般在堵车时，车距控制在视线越过车头可看到前车后保险杠即可。
其次，当前车刹车灯亮起的时候，自己也要马上减速。减速时，要采用点刹的方式，一是给后车发出减速信号，二是点刹可以有效缩短刹车距离。
再次，尽量不要跟在公共汽车和出租车后面，这些车辆停车的随意性较大。
过路口注意事项：
许多驾驶人在过路口时，稍不注意，就会因为误闯红灯、走错车道而吃罚单。这种情况我们应该怎样避免呢?
首先，过路口时，尽量不要跟在大型车后面，以免因被遮挡视线而看不到信号灯。如果在过路口时遇到前车是大型车的情况，应尽量拉开车距，不要跟得太近，可以向左或者向右稍微移出车身，看清信号灯再走。
其次，有的人喜欢抢信号灯，但到路口时却发现过不去了，通常会急刹车。当发现前车要抢信号灯时，要提前刹车减速，加大与前车的距离，防止因前车急刹导致反应不及而追尾。
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