一、稳中求进，奋力提高经济总量。
一年来，全公司共完成经济总量2.27亿元。其中：完成桥梁产值5500万元，路基产值5900万元，路面产值11300万元。
二、严格履约，全力完成项目任务。
善始善终，圆满完成必建工程：s233五个路基标、大纵湖连接线路基二标项目。
克难求进，认真完成新建工程：s233路面二标、兴中线中朝大桥、盐沙公路改造工程一标。
抓住节点，奋力推进在建工程：s333三标，全年完成工程量25%，累计完成3000万元；x203南延二标完成1200万元；s351东绕城二标完成前期基础性工作；市政工程五里大桥，全年完成工程量41.4%，累计完成4000万元。
三、转型升级，倾力提升竞争能力。
加大施工要素的投入，既是竞争与发展的要求，又是质保与安全的需要。从2012年底至今年全年，在路面机械投入上花大力气，下大功夫，自筹资金2000多万元，添置了4000型沥青拌和楼、沥青砼再生设备、福特勒进口摊铺机、国产摊铺机、沥青同步封层车、胶轮压路机、铣刨机、600型水稳拌和楼。桥梁上添置了悬臂梁施工挂篮、模板、智能张拉设备等。通过全方位的'投入，提高施工能力，满足施工需要。
四、规范施工，有力确保质量安全。
围绕“驻地建设标准化、档案资料规范化、施工管理科学化”的要求，认真开展工程质量管理年活动，以创树精品工程为目标，以过程控制为核心，以企业自检为主要手段，以全方位接受政府监管、中介监理、社会监督为保障措施，从材料源头抓起，突出抓好标后管理，严格执行施工规范，通过各级各层检查验收。
不断落实安全责任，推进安全生产标准化建设，开展“平安工地”建设活动，完善安全管理体系。所有工程参建人员全部购买人身意外伤害险，增强预防和控制事故能力，全年安全生产无事故。
五、以人为本，努力夯实队伍建设。
一是放眼长远，注重施工专业人才培养。通过一系列激励措施，调动员工学文化、学技术、学业务的积极性，“我要学”已成主流。今年有二十多人报名参加一、二级建造师、试验检测类资格考试，现有注册建造师25人，试验持证人员30人（检师14人、检员16人），特种作业初培30人，复审28人; 现有146人领取特种作业操作证；专职安全员初培3人，复审9人，累计专职安全员28人；3名一级建造师参加继续教育。通过教育培训，不断提高企业管理、技术和施工人员的素质和技能水平。
二是立足现实，促进新技术推广应用。积极参加泰州公路学会组织的新技术推广应用讲座，组织施工人员相互观摩施工现场，交流学习新技术、新设备、新材料和新工艺，进一步提高施工科技含量和生产效益。针对施工技术难题，大力开展技术攻关活动，创优创新结出新硕果，s233上官河大桥项目部被省总工会表彰为江苏省工人先锋号。
继续完善企业资质监督信息平台，充实加强信息管理系统“三大库”（企业库、项目库、人员库），维护巩固企业资质。
六、强化组织，合力协调各项工作。
坚持召开股东会、监事会，换届产生新一届支部委员会，正常组织发展工作，夯实组织基础，党组织被评为“XX市交通运输系统先进支部”。召开职代会、党政联席会、民主生活会，集思广益，凝聚力量。充实加强科室中层干部，明确职级，调动人员积极性。改选工会、经审和女工组织机构，配齐班子，优化结构，实行厂务公开，加强民主管理。圆满完成信息与新闻报道工作。丰富文明创建内容，开展“学雷锋文明交通志愿服务活动，为四川雅安灾区捐款3000元，完成“档案在你身边”征文任务。积极为员工缴纳社会保险，通过了人社部门稽查。树立大局意识，维护企业内部稳定。
在总结成绩的同时，我们也存在一些问题和矛盾。主要表现在：一是市场竞争激烈，工程中标难，施工过程难，获得效益难；二是施工环境复杂，一些项目施工障碍清除困难重重，企业有心无力，进度受到制约；三是企业融资困难，计量程序繁多，施工成本增加。
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