一、实习目的
本次的液压实习课是我们课堂的延伸,要求我们掌握并巩固液压元件的基本原理和结构,了解液压传动控制系统的组成以及在设备的应用,能够对简单的液压系统进行分析,达到学以致用的目的。
二、实习内容
1.液压泵与液压马达
(1)齿轮泵
1)阐述齿轮泵工作原理
在齿轮泵内有一对齿数相同的外啮合渐开线齿轮。泵体、端盖和齿轮之间形成密封腔,并由两个齿轮的齿面接触线将左右两腔隔开,形成吸、压油腔。当齿轮按照工作方向旋转时,右侧吸油腔内的齿轮相继脱开啮合,使密封容积增大,形成局部真空,邮箱中的油在大气压力作用下进入吸油腔,并被旋转的齿轮带入左侧,左侧压油腔的齿轮不断进入啮合,使密封容积变小,油液被挤出,通过压油口压油。这就是齿轮泵的吸油和压油的过程。齿轮不断的旋转,泵就不断地吸油和压油。 2)卸荷槽作用:
解决办法通常是在浮动侧板上开卸荷槽,卸荷槽开法是在高压啮合区开槽,使得啮入时形成的高压油流入压油区,也就是压油口,而低压区开槽使得啮出时形成的真空区与吸油口相通,这样就解决困油现象。 3)齿轮泵的密封工作
泵体、端盖和齿轮之间形成密封腔。
2.液压控制阀
(1)单向阀
单向阀是流体只能沿进口流动,出口介质却无法回流的装置。
(2)电磁换向阀 三位四通电磁换向阀:
工作原理:
利用阀芯和阀体间相对位置的改变来实现油路的接通或断开,以满足液压回路的各种要求。电磁换向阀两端的电磁铁通过推杆来控制阀芯在阀体中的位置。
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