商业模式策划书

　　策划书即对某个未来的活动或者事件进行策划，并展现给读者的文本；策划书写作。策划书是目标规划的文字书，是实现目标的指路灯。接下来小编为你带来商业模式策划书，希望对你有帮助。

　　篇一：商业模式策划书

　　一、基本简介

　　车纷享是一个会员制的分时自助租赁平台，向会员提供最短到小时为计费单位的汽车租赁服务，由2010年所成立的杭州车厘子智能科技有限公司运营。会员用户通过车纷享平台可以进行车辆预定、费用支付、自助取车、还车及自动结算等，真正实现了自助租车，便捷、时尚、经济、环保。

二、业务布局

　　车纷享目前并没有全国性布局业务，仅在杭州市开展服务，在杭州各主城区先后开设了59个网点，这些网点分布在科技园区、写字楼、居民小区等人流聚集地方，其中，上城区6个，下城区7个，江干区9个，拱墅区4个，西湖区17个，滨江区10个，萧山区1个，余杭区5个。后续规划增加网点37个，均散布于杭州各城区。车纷享自有运营车辆估计在200辆左右（车型基本为：奔驰smart、别克凯越、名爵MG3）。

　　车纷享网点并非传统意义上坐拥门店的网点，而实际是停车位，无需人员监督管理。正由于租车还车服务的全过程是通过网络自助完成，不需要车纷享的员工将车送到目的地的情况，也不需要在用户换车时有员工接应，及费用结算等。

三、业务流程(从用户的角度)

　　1、会员注册。用户通过车纷享官网进入注册页面，按要求填写注册信息，上传相关证件照片，完成会员注册过程。注册成为车纷享智能租车会员，申领车纷享会员卡。车纷享并为会员提供会员卡寄送服务。（同时也可以0571-88190338进行咨询或通过移动终端手机APP和微信进行会员注册）。

　　2、用车预定。登录网站或手机App客户端，点击进入预定页面，搜索可用的汽车，根据出行需要进行选择，也可通过电话预订由客服代为预订。

　　3、取车。只需在预定的时间内到达车纷享车辆前，将您的会员卡在挡风玻璃左侧的读卡器上刷卡感应。该系统将自动识别您的会员卡身份，识别通过后，车辆即自动解锁。

　　4、使用和归还汽车。根据会员手机收到的短信密码，在副驾驶座前方上的操作系统触摸屏选“租车“，输入授权码，即可启动车辆；租用结束，请返回至

　　取车时的同一位臵停放车辆（办理异网点还车服务外），停妥后，在操作面板上按还车确认键，系统将自动结算你的租车时间和费用，最后，持会员卡在挡风玻璃上的读卡器上刷卡锁门，整个租车过程全部完成。

四、商业运营模式

　　1、资产模式

　　目前车纷享的资产运营模式仍为重资产模式，所有车辆基本为自购，由此车

　　辆采购资金构成企业运营最大成本。公司后期准备采用融资租赁车队和私家车联盟两种方式，降低公司资产成本。所谓“私家车联盟”，实质是整合杭州的闲臵私家车资源，和私家车车主进行合作，由车主提供闲臵车辆，公司化的运营平台负责日常管理，车主可以获得相应的折旧补偿、租金分成和一定量的免费分享时间。也就是说，从战略上，它走的是“先重后轻，轻重搭配”的资产模式。

　　2、盈利来源

　　车期间发生的必要费用共有两部分，一是分时使用租金，二是车辆实际发生

　　的里程费用。（另各网点因为停车位价格不同，车辆价格略有不同）

　　除以上必要费用外，还存在其他可能发生的费用。

　　3、吸引用户的几点特色

　　1、分时租赁。传统租车模式大多按天来结算，而且大都规定每天下午 4～5点是一个还车节点，超过这个时间段，就要另算一天，

　　分时租赁便为客户创造隐形价值。分时租赁意味着需要更精细化的管理手段和更加注重用户价值的服务方式。车纷享通过研制一种集成了车联网技术的模块，它被安装在车内以后，就可与“车纷享”的后台管理平台联通。由于有了这种远程监管手段，“车纷享”的计费标准可以精确到用户熄火关上车门时的分钟。

　　2、全程智能化管理。车辆预定、费用支付、自助取车、还车及自动结算等各项流程全是用户自助完成。用户拿着车纷享的会员卡就能去车纷享的停车网点取车，之后按小时、车型的不同计费，还车刷卡自动结算。整个过程中没有车纷享的工作人员参与。而正是减除了人工成本，车纷享的价格在某些时间段甚至比出租车还便宜。

　　3、注重用户体验价值。车纷享充分利用了移动互联网技术，从用户下单，取车，驾车到还车，每个环节都提供了个人保姆式服务。比如取车的时候，可以

　　用手机提供网点实景导航；在驾车期间，可以远程读取车内相关的各种数据：行驶速度如何，安全带是否系上，停车时空调是否关闭等等，一旦发现意外，系统会自动给车主发送提示短信。

　　此外，车纷享网点较传统租赁企业较为密集，为会员提供极大方便。在他们对出租情况的统计中发现，基本用户下订单后，在楼下500米到1000米的范围内便可以取到车。

五、风险控制层面举措

　　1、采用会员管理制度，服务采用预付费或预授权方式。会员在用车服务前向会员账户充值或预授权最低账户余额。（保证业务回款）

　　2、车纷享通过卫星定位系统（GPS）、行车记录仪、远程处理系统等设备记录有关汽车运行的资料。车纷享可检索并使用车载远程处理装臵所记录所有的资料。（保证业务过程控制）

　　3、较为完善的车辆事故解决机制。比如规定对保险责任以外的原因造成的事故损失以及保险不能理赔的事故损失项目，由会员全额承担。对损失金额超过5000元或实际维修时间超过2天的事故，会员需按日租金金额的70%承担修理期间的租金损失。车辆发生重大事故导致车辆贬值的，会员以事故前车价的20%承担车辆贬值损失。（严密的风险点控制）

　　4、在交通违法处理上，车纷享在收到交警或城管违法通知后，会马上进行订单确认。在确认违法会员的情况下，车纷享将立即电话通知该会员。会员应在接到电话起7天内自行前往处理。超过7天未处理将被视为自动委托车纷享处理。 车纷享将有权在违法会员账户内扣除违法罚款金额及每次违法行为150元的办理费。（保证业务事后控制）

六、营销推广举措

　　1、车纷享通过出售不同面额的现金券，超值套餐劵等，并享受折扣优惠。

　　2、积分制活动。

　　车纷享会员在注册，推荐新会员，提出意见建议，事故报告以及消费时按积分规则累计积分。积分可用于兑换免费小时及参与抽奖活动。

　　3、微信平台使用。

　　车纷享微信粉丝除了可以查看附近车辆，使用订车服务以外，在这个微信平台上，管理员还会不定期地推送交通信息、用车常识，甚至是开心小段子。

七、车纷享可能存在的障碍或问题（个人看法，仅参考）

　　1、车纷享并非严格意义上的“车辆共享”理念，更多是汽车租赁的电子商务化，和传统租车行业最大的区别是不需要到门店去取车，也不需要到门店去还车，且未来可能在全城区的每一个角落都会成为门店。另一个区别是随意性，用户可以在短时间内决定租车，并不用决定租车要租多久。若传统汽车租赁企业嫁接成型技术采用这一模式，那么车纷享将会面临竞争对手致命的打击。

　　2、车分享仍采用的是车辆自购的重资产模式，与轻资产模式相比（车辆主要来源于汽车租赁资质的企业或私家车）在定价方面、单笔业务盈利方面都有话语权及优势。但是在成本控制、运营风险管理以及业务区域扩展时，势必会存在明显劣势。

　　3、车纷享业务主要专注于同城的短租性用车，还不能很好解决远距离的异地用车或短途出差，在这一点上，便无法取代神州、一嗨等租车企业。（同样这种市场细分，有弊也有利）

　　4、同城的日常用车需求，比如城市白领的上下班用车需要，在时间和线路上都是高度同步，很难在时空上错开而实现共享，用车的集中将导致车辆价值不能最大程度发挥。