安全承诺书

【推荐】安全承诺书模板集合八篇

　　在日复一日的学习、工作或生活中，大家对书信都不陌生吧，书信有助于增进人与人之间的交流。那要怎么写好书信呢？以下是小编整理的安全承诺书8篇，欢迎大家分享。

安全承诺书 篇1

　　甲方：

　　乙方（使用人）：

　　为了加强南宁地铁1号线监理项目部对项目部电动车的管理，预防和减少安全事故的发生，按项目部要求申请领用电动车驾驶前需签定安全协议书，协议书具体内容如下：

一、车辆安全管理

　　为进一步加强项目部电动车车辆的管理，确保驾乘人员的人身安全，杜绝不安全事故的发生，特与使用人签订本协议书。

　　（一）配电动车辆的人员，应自觉接受有关部门和单位的管理，电动车仅限工作期间及上下班时间内使用，严禁将电动车借给他人或在与工作无关的场合下使用，如违反规定造成的一切后果，由当事人自负。

　　（二）监理人员驾乘的电动车，只限在工作期间上下班时间内驾乘，对酒后驾车、非工作期间或工作期间因私自驾车外出而造成的一切事故，均由乙方负责，项目部不承担任何责任。

　　（三）驾乘电动车的人员必须佩戴头盔和其他防护用品，防护用品自备。维护费自理。车辆应做到勤检查、勤检修，保持车况良好，严禁病车上路，杜绝不安全事故的发生。

　　（四）严格遵守交通规则，严禁酒后驾车，严禁高速行车，做到安全谨慎驾驶。

　　（五）使用人必须爱惜车辆，勤保养，按时充电，保持车辆清洁。

二、驾驶员管理

　　为了进一步加强项目部电动车管理，保证电动车安全运行，严格执行电动车管理规定，确保电动车驾驶员的人身安全，根据项目部要求，特与项目部电动车的使用人员签订本协议。

　　（一）甲方有权对乙方和乙方所驾驶车辆进行监督、检查，并对发现的违规问题进行处理。

　　（二）乙方对所驾驶的电动车做到勤检查、勤保养、勤擦洗，杜绝病车上路行驶，因此造成的后果责任由乙方自负。

　　（三）乙方在驾驶车辆过程中，要严格执行各项操作规程，遵守交通规则，维护交通秩序，对违反交通法规的罚款由乙方自负。

　　（四）乙方要杜绝酒后驾车，发现酒后驾车一次甲方对乙方罚款500元，因酒后驾车发生的责任事故由乙方自负。

　　（五）乙方必须定车定人，不得将车辆转借他人，因私自借于他人而造成的责任事故由乙方承担。

　　（六）乙方必须遵守项目部车辆管理规定，电动车停放在指定位置，不得擅自停放在其他位置，造成损坏或丢失，由使用人赔偿。

　　三、本协议一式二份，项目部和车主(驾驶员)各持一份。

　　四、本协议自签订之日起生效。

　　甲方（负责人签）：

　　乙方（车辆驾乘人）（签字）：

学生骑自行车电动车安全责任书

　　尊敬的家长和各位骑自行车、电动车同学，目前自行车、电动车已成为同学们的重要交通工具。很多学生骑自行车、电动车往返学校。骑车安全也成为学校、家长和社会关注的焦点。但一些骑车学生安全意识不强，时有违规现象发生，而且复杂的道路交通给骑车带来许多隐患。为确保学生上、放学安全，避免交通事故的发生，特与你们签订本《安全责任书》，请予支持和配合。

　　一、骑自行车的学生必须年满12周岁，骑电动车的学生必须年满16周岁。交通法规明文规定：未满12周岁的儿童，不准在道路上骑自行车，未满16周岁的不允许骑电动车。要严格遵守国家法律规定 ，对未到指定年龄的孩子骑车上学，家长要坚决制止。

　　二、骑车的学生必须熟练掌握骑自行车、电动车的技能，出行前要先检查一下车辆的闸、锁，是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。不得将车辆借给非骑车同学。。

　　三、骑车时自觉遵守交通规则，无论骑自行车、电动车都要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐。行车时不得两人以上并行，不追逐打闹。不骑快车，不带人；注意避让行人车辆。雨雪天气路面湿滑，更要小心慢行。

　　四、骑车进入校园，必须将自行车、电动车依次停放在校园内指定区域，并注意摆放整齐，上好锁。如有遗失，自己负责。严禁在校园内破坏他人车辆，当不慎碰倒别人的车时，应及时扶起放好。

　　五、骑车的学生及家长必须和学校、班主任签订安全责任书。凡学生骑车上、放学，学校都视为家长准许。如违反上述条款造成学生意外伤害，由学生本人和家长承担全部责任，学校和班主任不承担任何责任。此责任书请学生和家长认真阅读并要严格遵守，学生和家长、班主任签名后交学校存档。本责任书自签订之日生效。

　　学生签名： 班主任签名：

　　家长签名：

　　学校：盖章）

　　签订日期：

安全承诺书 篇2

　　今年上半年以来，我部门在上级部门的正确领导下，认真贯彻落实总、分行年初工作会议精神，紧紧围绕以控案防险为工作目标，坚持以防为主，以查促防的指导思想，加强队伍建设，强化经警队伍管理，营造了“安全为大家，人人保安全”的良好氛围，在工作中取得一定的成效，实现了“年内无事故、安全有保障”的良好开门红，秉承我行积极的工作思路，负责的工作理念，踏实的工作环境，现将保卫部上半年工作总结如下：

1、狠抓思想教育、增强安全防范意识

　　强化安全责任制机制，抓好防范保安全，强化责任是关键，我行从健全组织领导机构入手，严格落实“一把手”负责制，把目标管理摆在重要位置，横到边，竖到底，不留死角，层层签订目标责任状，并实行安保责任专项考核管理，强化领导责任和全员参与意识，一级对一级负责，各支行一把手带头认真贯彻落实保卫工作，学习安全保卫会议精神，定期研究部署保卫工作，我部门经常性的深入各支行开展安全检查，时刻注意掌握各支行安全动态，及时解决保卫工作中存在的问题。

　　坚持安全常识学习和教育，定期开展培训及演练，充分做到总行及公安机关的文件、案件通报要及时学习传阅，安全保卫工作的基础常识要掌握，消防和安防设施设备基础操作要熟悉，规章制度要牢记。

3、抓队伍建设，提高安全防范技能

　　(一)加强经警队伍建设，按照市公安局和总行的要求，我分行今年对经警队伍调整，实行建档建册，统一管理，定向分配，建设一支政治思想好，文化水平高，工作认真负责，年纪轻的哈行队伍，

　　(二)加强技能培训，今年上半年组织我行经警队伍集体训练，观看防抢演练，参与多项集体活动，提高经警队伍的思想觉悟，为调动经警的积极性和创造性，积极改善和落实经警队伍的驻押环境及伙食待遇，多次了解经警队员的意见，建议对值班生活设施，休假等方面给予帮助，调动队员的工作积极性，解决了队员的后顾之忧。

4、抓检查整改，加大安全管理力度

　　(一)强化了检查整改，为促进安全保卫工作制度、规范化，落实检查效果。年初我部根据总行安全保卫专项会议精神，制订了安全保卫检查实施办法和违规违纪处罚细则，采取常规检查及定向抽查相结合，不定期调阅监控来掌握各支行安全保卫工作的动态，加大检查力度，排查漏洞，督促防范，消灭隐患。

　　(二)严格“三项”管理，一是严格了解押运安全管理，坚决落实押运安全制度，规范押运操作规程，确保营业网点封包接送安全，实现押运无事故。二是严格了解分行及各支行营业、守库、监控的安全管理情况，是否按制度执行，是否有管理漏洞，是否不按时检查，以实现网点安全无事故。三是严格了信息档案管理，有档可查，有据可依的原则，建立一份完整的全行信息档案，对于员工的思想行为隐患及时排查，及时指出，及时消除。

5、加强网点建设，确保安全运营

　　(一)积极参与新网点安全建设，上半年我部专门抽调一人进行新网点的安防、技防建设，对于新网点的安全保卫工作进行实地跟踪，当场指出，及时解决，对于消除新网点在开业以后安防工作中容易出现的一些隐患进行提前准备，提前部署，积极主动的与公安及消防及时沟通，得到了上级部门的肯定及表扬。

　　(二)加强基础实施建设，做到保障有力，今年为分行及各支行采购大量灭火器及灭火箱为其安全运营提供安全保障。

　　安全保卫部作为保障部门，检查指导到位是做好安全保卫工作的有效途径。从近年来众多的金融案件发案情况来分析，外部侵害案件逐渐降低，内部作案呈上升趁势。为什么会出现这种情况，我个人认为外部侵害案件的降低得益于近年来安防设施投入逐年增加，技术防范手段不断提高，使不法分子无从下手。那么，内部作案增加的原因出在哪儿呢?每年内部检查、外部检查、联合检查、交叉检查都不少，为什么没有检查出问题而非等问题自我暴露呢?我想：主要问题出在检查不到位。主要表现在检查走马观花，敷衍塞责、蜻蜓点水;检查方法老套，没有新意，员工对检查程序早已耳熟能详，甚至比检查人员还要清楚。另外，雷声大，雨点小，往往是重造势，轻内容;重纸上制度建设，轻熟练应用。要改变这种状况首先要改变已往检查中的固有观念，在看文字的同时，注重员工对制度的掌握上。其次是注重问题的整改，通过“回马枪”使检查出的问题得到有效解决。第三要建立健全责任追究机制，把责任追究落到实处，给管理者增加压力，给检查者套上“紧箍咒”，给违规者严厉警示。不搞手下留情，下不为例。这样才能把我行的安全保卫做到实处。我安全保卫部将在下半年更加努力工作，确保实现七创平安年的工作目标。