长江三峡导游词模板
大家都知道我们今天要参观的便是长江三峡了，在我国流传这样的一句话：“三峡天下壮，请君乘船游。”接下来就请大家和我登上“轻舟”号，一起去领略一下三峡独特的魅力吧！
好，下面请大家一起去游览久负盛名的长江三峡。有人说：“不走三峡，不算到过长江。不游三峡，不算了解长江。” 首先呢，我想为大家介绍一下长江。大家知道，长江是我国最长的河流，也是世界第三长河，仅次于非洲的尼罗河和南美洲的亚马逊河，起源于青藏高原的唐古拉山，流经西藏、四川、重庆、湖北、湖南、上海等十一个省市自治区，全长6300余公里，流域面积占我国国土面积的1/5。它满载四季浪歌，奔腾不息的流入东海。当长江流至四川东部的奉节，便冲开重山峻岭奔腾而下，形成了雄伟壮丽，举世无双的大峡谷——长江三峡，这也就是我们今天要游览的地方。我们常说的三峡其实就是衢塘峡、巫峡、西陵峡的总称，它西起白帝城，东至南津关，全长200多公里，三段峡谷各有特色，衢塘峡雄伟险峻，巫峡幽深秀丽，西陵峡滩多水急，三峡两岸重峦叠嶂，形态各异，船行驶在三峡中，一会儿山色全阻，一会儿豁然开朗，别有洞天。朋友们，下面就让我们开始神奇壮丽的三峡之旅吧。
（西陵峡，从香溪河口起到南津关止，全长66公里。单从数字上看，它比巫峡长，实际上啊，它并不是一个首尾贯通的长峡，中间还有一段长31公里的宽谷。此峡分为东西两段，西段有兵书宝剑峡、牛肝马肺峡和崆岭峡；东段有灯影峡、黄猫峡和宜昌峡。）
好，各位朋友，现在我们就来到了三峡中的最后一峡——西陵峡，它西起秭归的香溪口，东至宜昌市的南津关，全长76公里，是三峡中最长的一个峡，因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古称）的西边，故叫西陵峡。曾经的西陵峡以滩多水急著称，自古以来三峡船夫世世代代在此与激流险滩相搏。而现在，这样的情况已成为历史了，随着葛洲坝蓄水工程的'建成，水位上升，险滩礁石永睡江底，加上解放后的航道整治，西陵峡中滩多水急、船夫与激流相搏的壮观景象已不复存在了。西陵峡历来有三滩四峡，三滩分别是青滩、泄滩、崆岭滩，而四峡则是兵书宝剑峡、牛肝马肺下、灯影峡以及牛黄峡，西陵峡更是滩中有滩，峡中有峡，大滩有小滩，滩多水急。三峡的船夫世世代代在这里与激流殊死搏斗，每当有船夫驶进西陵峡时，就会发生“触礁船破碎，满江尸浮沉”的惨剧，大家可以顺着我的手势看到，在青滩之上有一座白骨塔，是专门用来堆积死难船夫的尸首的。那么说到这里呢，大家不用担心，其实自从修建了三峡大坝，这里的江水也变得十分平缓，这里也就从险点变为景点了。
随着三峡的建成，这里的水位也不断上升，已经淹没了兵书宝剑峡和牛肝马肺峡，而人们现在也已经把牛肝马肺峡的相关文物送到文物保护区了，待建成之后将对游人开放，大家有机会的话也是可以去参观的。
今天西陵峡的大部分已经成为葛洲坝平湖库区，所以船行驶在西陵峡中感觉非常的平稳、舒适，我们沿途可欣赏壮观的三峡工程及西陵峡两岸的美妙景色。西陵峡景观很多，我今天主要要给大家介绍举世瞩目的三峡工程。提起三峡工程，我们每个中国人都会为此而感到骄傲和自豪，它不仅是中国人的杰出代表作，世界也为之惊叹。然而三峡工程的建设并不是一帆风顺的，人们谈论了近百年，争论了半个多世纪。早在1919年，伟大的革.命先驱孙中山先生就提出了建设三峡工程的构想，然而一直等到近80年之后，也就是1994年三峡工程才破土动工。三峡工程共分为三期，严格的说是四期：因为还包含前期的一个筹备工作，其间主要修建了长达28公里的三峡坝区专用公路，一期是从1994年到1997年，以大江截流为标志，相信大江截流时的壮观场面大家已经从电视上看到过。二期是从1997年到2003年，以第一台发电机组安装完成为标志，水位将抬升到135米。第三期工程从2003年到2009
年，以二十六台机组全部发电，大坝建成为标志，水位将抬升到175米。三峡工程是目前世界上最大的水利工程，它是综合治理长江中下游地区洪灾旱灾等问题的关键，工程还有发电、航运、灌溉和发展库区经济等多项综合效益，对我国社会主义现代化建设及综合国力的提高起着重要的作用。三峡大坝建成后全坝长1983米，最大坝高为185米，最高运行水位175米，总蓄水量393亿立方米，年发电量847亿度，相当于1991年全国总发电量的1/8，也相当于十座广东大亚湾核电站。三峡大坝建成后，我国每人每年将可以增加用电70度。不得不承认，即使是史诗般的宏篇著作也写不尽三峡工程对广大人民和我们国家作出的巨大贡献。
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