职业素养就是隐藏在水下的“素质冰山”的一部分。第二,基础性。教高[2006]16号《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》中所提到的“高素质技能型专门人才”，即是企业需要的“两高”员工，即拥有较高知识技能和较高职业素养的员工。第三,长期性。职业素养的长期性表现为培养的长期性。职业素养的内容涉及道德、意识、行为等层面，而道德、意识、行为的认识、接受、转化，比专业知识和技能的学习耗时更多，对个体主观和外界培养环境的要求更高，并会出现波动和反复。因此，职业素养的培养在复杂性、艰巨性和长期性方面不亚于职业技能的培养[3]。
以我院地铁学院为例，认真贯彻“第一年走入地铁，感知职业；第二年深入地铁，熟悉工作；第三年融入地铁，胜任岗位”的办学思路，帮助南京地铁订单班学生接触企业、了解企业、服务企业，重点抓好“职业意识启蒙”、“职业素质拓展”、“职业技能提升”三个关键阶段，以校企合作平台为载体，以课堂教学为基础，优化课程资源，加强实践培养，营造企业文化氛围，以行为引导习惯，为学生创造一系列学习实践模式，构成学生职业素养培育体系。
学生在校教育占用人力和物力资源最多是课程教学。目前，高职关于职业素养的课程主要存在以下三方面的问题。第一，课程开设不到位。目前许多高职院校都没有专门开设《职业素养》课。关于职业素养的内容零星地分布在《就业指导》、《职业道德》、《职业生涯规划》等课程中，既没有向学生完整地呈现职业素养知识体系，也没有形成系统的培育训练体系。第二，课程安排不恰当。如《职业生涯规划》或《就业指导》这类课程是站在职业发展的高度，引导学生来认识专业职业，培养基本职业素养。但出于课时考虑，这类课程有时被安排在第二学期，甚至第三学期，而不是第一学期。第三，也是问题最严重的，职业素养只是在上述课程中被提及，在其它课程，特别是专业课几乎未涉及，甚至完全被忽略，这是不恰当的，专业教师应在传授专业知识的同时引导学生的职业习惯，学生最终学到的可能还只是理论知识，不能内化成为职业品质和职业素养。因此，地铁学院在不增加总课时的前提下，围绕职业素养的要点，对现有的课程进行优化重组，提高教学效能。开设《城市轨道交通基础知识》课，详尽介绍全国和南京城市轨道交通发展现状，让每一位订单班学生都能够了解个人即将学习的专业和企业、专业今后的发展方向。开设《职业化素质》课，全面培养学生的职业素养。其中，着重围绕职业意识、职业心态等内容，选定合理主题，开展演讲、征文、讲座、论坛等活动，加深学生对所学内容的理解；并通过课堂案例分析、开展案例大赛等方式使学生在学习案例、分析案例的过程中学以致用。
在课堂教学的基础上，地铁学院主要通过校企合作平台为载体开展丰富的实践培养活动，从而提高学生的实践能力，培养学生的工作态度、质量意识、服务意识和职业意识。通过活动使学生了解未来的工作方向，积累工作经验。指导学生利用寒、暑假或周末积极参与志愿服务，增强社会责任感，积累社会经历。通过校企合作，围绕学生所学专业特点，开展职业技能大赛。职业技能，是学生就业所需的技术和能力，指导学生在竞赛中，进行学习交流，展示自我，锻炼实际动手能力，不断提高职业技能水平，满足地铁企业对职业技能人才的需求。
在校园营造企业文化氛围，帮助学生树立正确的职业观念、养成良好的职业习惯。根据不同年级、不同学科学生的特点，以地铁企业文化为主要内容，有针对性地创设开放、灵活、互动的训练科目。从“适应性素质拓展”到“提升性素质拓展”，从“感性基础”到“理性提升”[4]。
行为引导内化的手段和过程成为培养和提升学生素养的一个重要方式。地铁学院充分重视日常渗透式教育，对订单班学生实行半军事化管理，纪律意识是地铁企业文化的重要组成部分，统一指挥，统一行动，步调一致是保证地铁正常运行的基础，也是南京铁道职业技术学院的办学特色。通过学生日常活动场所对学生的行为做出要求，完成学生基本行为习惯的养成。通过半军事化管理，“引导其思想，规范其行为”，向学生施加有目标、有组织的影响，能使学生懂得作为一名职业人应该具有的良好生活习惯，在集体工作生活中应该具备的团队合作能力，培养合作能力强，责任感强的'高素质的职业人，培养塑造具有优良生活习惯的职业人形象[5]。
当前，是否具备高职业素养的复合型人才已经成为地铁企业衡量人才的新标准。只有通过员工职业化素质的提升，才能为企业的迅速发展注入不竭的动力，才能将企业的凝聚力提升到新的高度。南京铁道职业技术学院在地铁订单班中开展职业素养训练就是要按照地铁企业对职业化员工的要求，有针对性地在做好学生职业技能教育的基础上，通过科学、系统的载体和方法提高学生的职业素养，使订单班学生成为名副其实的地铁企业“准员工”，使学院的人才教育培养模式与地铁企业的人才标准进一步接轨。
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