广州,故乡般亲切的广州,我又回来了。我步入社会,进入人生的大门,是从广州开始的。我的人生中最美好的时光,是在广州度过的;在我步入社会的三十年经历中,我在广州逗留了四分之一时间。广州,给我留下了美好而永生难忘的回忆。离开广州之后,我又数度回到广州,或学习,或探亲,或出差,或路过。每一次回来,都让我激动,都让我感叹,都让我有不同的感受。
这一次回广州,有两个月逗留时间,我该好好看看你了,我的广州。
然而,一走出白云机场,随着热浪,随着蠕动着的车流,随着尘烟滚滚的内环高架路工地,而进入市区,我惊奇地发现,从前那个美丽宁静、空气清新的广州呢?哪儿去了?脑海里马上冒出这样一些印象:广州是个大蒸笼,闷热得让人喘不过气来;广州是个大工地,到处都在盖房子,到处都在修桥筑路,到处都是轰隆隆开过来开过去的大卡车,扬起一路风沙尘土,让人望而生畏。许多人大热天里脸上捂着个大口罩;广州是个巨大的停车场,排成一条条长龙的汽车,前不见头,后不见尾,几乎没有动静,只有无数的摩托车在车流里潇洒地穿梭、游弋,煞是悠闲;广州还是一个巨大的污染源,不说汽车尾气,不说建筑工地的烟尘,不说各种各样五花八门的噪音,也不说那些在空气中密密麻麻分布着的、看不见摸不着闻不到的各种无线电波,以及高楼大厦上的玻璃幕墙,单说高度密集着的人群所产生的各种气体,都足以让人窒息,让人晕倒。
有点儿让人失望。真的,一进入广州,我好失望。但等到住下来,心情静下来,想一想,再到城里头走一走,看一看,这种失望的感觉,便被欣喜所代替,一种惊心动魄的惊喜。
其实,如果没有密集的人群,没有密集的车流,没有一个接一个的建筑工地,哪有广州今天的巨变和繁华?哪能实现一年一小变,在国内率先实现现代化的奋斗目标?到天河新城去看一看吧,到珠江两岸去走一走吧,到内环高架路工地去看一看吧,乘一乘地下火车吧,或者到北京路、上下九路(曾经叫秀丽路)逛一逛吧,你就会明白,城市建设,是需要付出代价的,不仅仅是人力物力财力的付出,更重大的是空气的被污染、环境的被污染,虽说是一种暂时的被污染,但终究是使一代人的健康受到了损害。如果连这一点都不肯付出,何谈城市建设?何谈城市巨变?又何谈城市的现代化?这是没有办法的事情,至少在目前的中国,是这样。鱼和熊掌不可兼得,这该是又一个例证。在中国广大的贫困地区,尤其是贫困山区,南方的一些贫困山区,那里是山明水秀,鸟语花香,没有噪音,没有汽车尾气,没有泥头车呼啸而来隆隆而去卷起的滚滚烟尘。总而言之,那里没有各种各样的污染,可以说是一尘不染,一片静土,美不可言,妙不可言,然而那是以贫困落后为代价的。当然,我这绝不是说,城市建设就一定要以污染为代价,一定要以牺牲人民的健康为代价。我以为,在城市规划建设中,尽最大的努力来减少各种污染,来减少对人民群众健康的损害,是能够也是应该做到的。比如,在施工过程中,尽量采用先进技术、先进设备、先进工艺;在城市建设的规划设计中,要把眼光放长远一些,所谓二十年不落后,三十年不后悔。重大而长远的建设规划,应该以法律法规的形式固定下来,不因为领导人的变更而变化,不要今天建了明天拆,这个领导建了另一个领导人来了就拆掉重建。当然,城市的规划和建设要做到一步到位,永远都不改变,那是不可能的,也是幼稚可笑的。假如让时光倒流三十年,甚至二十年,你能想象广州今天的样子吗?
保护环境与经济发展,是一对矛盾酐对立和统一,也是全人类共同追求的巨标。我们的责任就在于尽最大的努力把二者统一起来,为建设美丽的城市和美丽的家园而奋斗!
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