从三十二岁到四十二岁，这样十年的青春岁月本是人生中最黄金的时期，可以决定一个人的生命价值和人生意义。我的这十年却始终与井冈山机场结缘，不管是历经了风雨，还是沐浴着阳光，我总是很努力地将每一天的日子化作为人生长卷中的每一个插页，踏踏实实地走了过来。如今，而对景刚上机场，掩卷而思，扪心自问，我终于可以坦然地对自己说：“青春无悔”。
首先，无悔的是我当初十年前的选择民航。当别人总说我；你原来在地方起点就比较高，在地方上会如何如何，肯定会比现在强时。我也总是笑着说；“人生没有如果，走过来了就不要去后悔。
”因为当年的我本着“树挪死，人挪活”的思想，本着对老区民航子业的向往与追求，凭着自己的实力考进了民航，那种过关斩将的竞争让我很有成就感；更是因为当年的我很幸运，能作为一名指挥部的工作人员，第一批到井冈山机场来参与扩建工作。
看着井冈山机场从一张效果图开始，在大家的手上，硬是在一片丘陵土坡上变成一个活生生的航空港。
虽然其中的 与辛劳，只有自己经历过的人才会知道，但是人生有过这样一次建设机场的经历，对谁来说，肯定都是人生的一笔宝贵财富。
其次，我无悔这十年的工作历程。从指挥部到办公室，到机场管理部。航务保障部，在到今天的地面服务部，让我有点部队那种“铁打的营盘流水的兵”的感觉。但是我从来没有混过一天日子。
这样十年来无论我是在哪个部门负责，无论是在哪个领导主政下工作，我始终恪守着自己的职责，以一名外行的角色管理着一群内行的兄弟姐妹，兢兢业业，如履薄冰地走了过来。
如今回首这十年，而对着厚厚的一大摞的工作笔记本，看着上面每一天的.工作记录，我就会不由然地升华出一种成就感，就是这十年没白活。
这十年里，我始终参与了，见证了井冈山机场的建设与发展的全过程，井冈山机场的今天凝聚着我们的汗水和心智。尽管我的力量是微乎其微的，但毕竟也是民航大潮中的一分子。
再次，我无悔于这十年的新路情结。也许随着年龄的增长，自己总是爱回忆，回忆着那片地，那栋楼或是那口鱼塘，拿一段围界，甚至是那棵树拿一块牌子后面的故事。
虽然故事主人公随着时间转转物移人事变迁，或许有些故事队友的人仅是饭后的 而已，但对有些人的一辈子却刻上了深刻的烙印。但是星转斗移，红尘滚滚，岁月的刻刀会在人们的脸上写上沧桑，同时也会在人们的心灵上留下烙印。
因此，每天走在机场的水泥大道上，看着身边的景物，我总是很迷恋，就如同自己的孩子般，总想要去呵护，总想盼着其枝繁叶茂，蓬勃发展。觉得只要机场发展了，个人的荣誉得失由算什么呢？虽说人怎么活都是一辈子，但是一辈子与一个地方、一个单位、一群人结缘这一段情结，这一段心路历程也是一笔宝贵的人生财富。
青春无悔，无悔青春。翻过去的是历史，迎来的是机遇，十年岁月，弹指而过，不再年轻的我们，而对支线机场发展的大潮，定当老牛伏骥，躬体力行，为井冈山机场的建设与发展续写篇章。
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