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转场途中的散文

散文 时间:2021-08-31 手机版

  【一】转场途中

转场途中的散文

  大兴安岭中的林间空地较多,被人们建成一个又一个的小型农场。

  转场 ——从一个农场,像搬家一样,将所需物品,转运到另一个农场。

  为了节约农机宝贵资源,合理利用农业机械的效能。每年的春、秋两季,都要进行大规模的转场活动。确保农业生产中的春播和秋收顺利完成。转场中的路线,一般都不固定。有山林之间的天然小径,也有由马车或牛车踩踏而成的泥泞小路。而转场则需要大型农机械,一般由东方红拖拉机来完成。

  我驾驶的拖拉机,东方红-75,机械状态比较好,性能稳定,马力也较大一些,被作为转场所用机械首选。

  1977年的秋季,转场开始了。三四十公里的路程,拖拉机需要走上五六个小时。因为道路一年一变化,且泥泞难走。对驾驶员、对机械,都是一个严峻的考验。稍有偏差,就会造成极大的损失,有时还会造成人员的生命威胁 。

  转场的路线 需经过两条路线。一是走山路,途径沼泽地带,林间空地,翻一道山梁到达目的的。二是走“水路”(横过两道河),穿过一片荆棘地带,途径较窄的沼泽地带,然后,翻一侧的山梁,最后到达目的的。

  两条路都有极易“抛锚”的危险地带。如:大片的沼泽地带,过河地带,荆棘地带等。

  我奉命走的是“水路”。原因是顺路将牵引式收割机,送往河对岸的粮食种植点,收割那里的麦子。然后,再牵引“货车”将所需物资,转场运输至另一个农场。这需要拖拉机,要横过两次大河,穿越布满荆棘的危险地带。好家伙,困难重重阿。

  我驾驶着拖拉机,缓缓的来到大河边上,停下来。先要“武装”一下拖拉机,把后桥部分的润滑槽用黄甘油密封,再把离合器观察口密封。抬眼一看河水,50多米宽的河道,对面上岸的道口在下游约70-80米远。若想上岸,唯一的办法,拖拉机得在大河中央行走70-80米,转弯调整方向,才能爬上对面的土道(岸边)上。

  在河中央行走时,机车两边约50厘米的河水,哗哗的、忽高忽低的、链轨挤压河流石子,发出的唧唧咔咔的声音,加上发动机沉重的夯夯声,使人感觉“轮船”要“搁浅”喽。

  水中掉头,是拖拉机十分忌讳的事情。因为水中掉头,拖拉机的链轨极易脱轨。而这次则必须水中掉头,才能到达对岸。

  我小心翼翼地,一点儿,一点儿地搬动着转向杆儿。这时,拖拉机好像在“滑冰”,摆动的很厉害。方向对直了,加大油门,拖拉机就像一只怒吼的“狮子”,拼命地向岸边冲去。它后面牵引的收割机,被河水拉扯着、推拽着,高大的身体摇晃着,不停地“卡兹卡兹”的呻吟着,跟随着这头“狮子”,勇敢地爬上了河对岸的路口。

  【二】第二天

  第二天,我们牵引着一台拖车,装满了转场所需物品,踏上了去往另一个农场的征途。这次过河,难度要小了不少,只是水深了好多。

  “瞄准”好线路,加大油门,拖拉机就一头扎入水中。“哗”的一声,河水一下子就冲进了驾驶室。瞬间,水就“给鼻子上脸”喽。情急之下,我们爬上了驾驶室顶部。拖拉机这时候,就像一艘“潜水艇”一样,只露出个排气筒和顶蓬。

  哇塞!好酷哇!无人驾驶状态!就像一个机器人,不,就是一个机器人。两只“脚”(履带)不停地、紧紧地挠着河底,在河里飘呀飘……

  “呼”的一下,拖拉机要窜上岸了。我赶忙进入驾驶室中,调整好方向,闯入一片荆棘丛中,这是必经之地。

  我停下来,举目望去:这个灌木丛有点特别,灌木的尖头,偏偏对着车头方向,对我们前进极为不利。拖拉机的车头,是水箱的位置。水箱很脆弱,怕扎、怕挤、还怕撞。

  咳,困难都让我遇上了。我小心谨慎地、左闪右躲地、像进入了“雷区”一样,边“排雷”,边走着“猫步”。

  突然,闪电般的,毫无防备的“喀兹—哐”两根灌木尖,顺着驾驶室的门,直插在我和副驾驶的中间位置。我的手被灌木压住,动弹不得,拖拉机还毫无察觉的行进着呢。怎么办?好在腿还能伸开一点,情急之下,我迅速踹出一脚,蹬在离合器上。好么,拖拉机收到了停车的信号,停了下来。

  这时再看我和副驾驶,两人的裤腿被刺穿了一个大洞。我们吓出了一身冷汗,还好,有惊无险。

  逃出了荆棘区,拖拉机欢快地跑在松软的、如海绵般的草地上。山坡上的驯鹿、挺着长长的鼻子、杨着长长的脸、非常淡定的,看着我们这个机器怪物。仿佛在说:“干嘛来了?破坏环境吗?!”头上长着,长长花翎的草地山鸡也跟着凑热闹“唧唧——咛,唧唧——咛。”(不欢——迎,不欢——迎)

  带着郁闷的心情,我们到达了目标地——第四农场。望着被践踏的小树苗,被翻扣得“七零八落”的、脆弱的山地植被,又是什么样的心情讷?


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