修路的过程散文

　　走在脚下的纵横交错，原本是一片荒无人烟的杂草丛生，人们的足迹凌乱不堪，显得毫无章法。渐渐的，随着时间的推移，出现了领头人物，有了追随，为首是瞻，懂得了规矩，找到了捷径，自然而然路就在脚下，诞生了一条条白色的町畦，我们称它为“路”。

　　【泥泞小径】

　　或许是因为方便，有人在这一畦荒原上踏出了一连串的脚印，紧随着就是一群人跟随这一连串的脚印继续前行，害怕开辟的道路上有泥淖或是荆棘。渐渐的，这里走的人多了，路就自然形成了，这样形成的路当然是小径，因为没有经过人为的修饰，只是中间的一条小小的白楞。

　　或许也是因为前路受阻，挡住了行人的去路，大家倚着山隈的走势绕道而行，时间久了，自然也形成了一条小径，避免了路人过多的烦恼和忧愁，减少不必要的损失和伤亡。虽然不是捷径，但是从其它方面获得了新的益处，还是可以让人们欣然接受这个有些曲折的小径，甚至是起伏不平，或者深壑高垒。

　　更有可能是一畦菜园子，大家不忍心践踏而沿途观赏，欣赏季节的更迭，鲜嫩的绿飘，还有那辛勤劳作人们美丽的歌谣，连勤劳的蜜蜂都不愿来惊扰，何况豆腐块儿一样的田园俊俏，怎忍心把它切割成碎末一样的零星烦恼。绕道就自然成了约定俗成的规律，人们渐渐的懂得了规矩，享受了其中的乐趣。

　　小径的形成是如此自然而有富有情趣，它是顺应时势，连花草树木都懂得让路，知道方便之处必然让其畅通无阻。自然的法则是那么潜心相助，而又是那么珍惜自然馈赠的礼物，一旦没有多人青睐，自然的风雨就将其重新洗牌，一个月后或许真的就找不到来时的路，真是自然有路勤作径，没人理会，那么重新来过，浪费才是罪过。

　　或许大家最近比较忙，而又受自然法则的约束，小径似乎被淡漠，孤独的在滂沱中淋漓，怎么会不显得疲惫，满身伤痕累累的冲刷了不为人知的疤迹。那么雨过天晴的小径自然是不好走，特别是骑自行的人们，天晴是人骑车，那么此时就得车骑人，也算是万物公平的准则。细心的人们看到小径的流泪，或许会心动的投上一颗石子，像糖果一样的哄着孩子，那么好心人渐渐的多了起来，一条石子小径就这么的形成了，走的人们就会更多了，人们不用约束就更守规矩了，渐渐的更能体会曲径通幽的乐趣，欣赏沿途的风景。

　　石子铺路有时也经不起雨水的冲洗，或是让其冲的七零八落，裸露在外的棱角让人疼痛不已，此时的石子越多给人的烦恼就越多，特别是夏天不愿穿鞋的人们尤为厌恶。

　　青石板铺的路，如果没有对接好的缝隙显得有些坎坷，在过去的驿站，靠着独轮车推拉着粮草什物，日夜奔波，唧唧吱吱的磨出一道深深的壑迹，一块块让脚底舔舐得像磨刀石的版块经受了多少历史风雨，这里或许藏着几百年来的诸多故事，雕刻出皴裂的伤口，淹没在这些无声泥土的深处。

　　斩了荆棘，开辟的道路，越来越多的人行走。铺上了砂石可以风雨无阻，却经不起重创轻碾岁月的侵蚀。只有利用坚硬的石板来巩固流沙奔袭逃走和行人赤脚的凉透。多少个时光的风霜雪月，多少次旅途的风餐露宿，多少回奔波时披星戴月，无从数计，无从追溯，无法忘记，无法记起。路在脚下，我们却不知道它延伸到何方，想要听的故事就问问脚底下的青石。

　　【宽阔马路】 时间流转，人潮拥挤，或许曾经的小径不足以担负起人群并肩驱行的重任，让同行的人们少了几分路途聊天打趣的情愫，多了几分想要擦干汗珠的天真，一路流淌就像这条路没有尽头。或许真的是需要将道路加宽，人们试图马驮骡背的方式前行，或者造一架带轮的木车前行，不再仅仅靠人力去拉车或推搡前行。

　　畜力渐渐的进入了社会生活的舞台，我们有了板车、马车，在畜力的帮助下，负荷量相对大了许多，要求的道路更加宽阔，宽到两台板车可以一起通过，这么大的道路该有个专属的名字，那就是大马路。

　　马路，就是用马、驴或骡子拉车行走的道路，或者是利于它们奔跑的专属道路，蓄力在社会车轮前行的过程中，为其修筑的栈道渐行渐远，越来越宽阔，我们一路颠簸，风尘仆仆的穿梭，扬起岁月的烟土，不知又是多少个岁月的溜走，带走多少鲜为人知的故事，这条横穿在我家门前的大马路。

　　疲惫的马匹渐渐地消退了下来，扬鞭的人们听厌了风中的噗嗤声，吆喝的力气震碎了山谷的沉闷，绿树松涛的和鸣只希望盛世太平、自然宁静。蓄力车就不再是那么的受人们和自然法则的欢迎，慢悠悠的扬鞭静悄悄的淹没在夕阳的背影里并且随之飘远，飘到历史的尘埃中去，尘封到历史书页漫漶的字迹中去，我们已经看不到车辕上的驼铃。取而代之，渐渐地听到了拖拉机的轰鸣，那是一阵急促的鞭炮声，冒着青烟慢慢爬行，画出一条灰色的烟线与路面平行。

　　那时自行车开始盛行，这曾经日本鬼子的铁驴子开始被人们所接受，在先前的马路上叮叮当当的摇晃着，有时急速俯冲，有时也吃力缓爬，还时常掉链子。大概是过度时期，总会出现些让人们始料不及的事端，人们更愿意蓄力回归。但社会发展了，只能前行，不容滞留的余地，有种屁股冒烟的二轮车进入了人们眼帘，那就是摩托车的诞生，远远胜过了自行车的车力，尤其在山里。

　　有了拖拉机、摩托车，机动车就这样开始慢慢出现了。两台板车并行的宽度，却时常让这些机动车掉到田沟里去了，我们的青石板路更是被这载重的拖拉机压得坑坑洼洼。村书记组织民众开始集体修路，并号召为民修路，造福子孙。亲眼见证道路变宽了，路面更是垫了一层碎石子或鹅卵石，村支书记见人总是骄傲的说：“在我当职期间，为民众干的都是实事儿，修路架桥，千秋大业，造福子孙，现在谁没有享受到这条又宽又直马路的福气？”看似坚硬的路面在拖拉机起伏跌宕的蹂躏下，渐渐失去了老书记般硬挺的脊梁，时常残破不堪，我们后辈只得自行地修修补补，慢慢熬过了数十年。

　　拖拉机的出现席卷了以个人力量为主体的整个崇拜英雄的时代，不再相信人力胜天，人多力量大的结论。机械化时代还是在渐渐靠近，迅而得到蓬勃发展，更高性能的农用车马上遍布了整个村庄，充斥了所有角落，轰隆隆的拖拉机也渐渐消失在遥遥无期的天际，只见废墟堆里残损的遗骸经受着风雨的锈蚀，破乱不堪。

　　农用车比拖拉机各方面性能更好一些，机械适用性能更强大，操作更简便，油耗更省速度更快载重量更大的一个全新机动车辆，在农村当然是更实用，更受人们的喜爱。

　　路一天天在变宽，一天天的变平坦，这就是历史的演变，时代的变迁。而我们的生活也因为路的变远而视野更为宽广，路的加宽使生活更加的方便。道路变平了脚下的摩擦就更少了，生活的磕磕绊绊在经济飞速发展的滋润下也少了很多。

　　【高速公路】

　　原以为依赖大马路车行的节奏，生活就可以很温馨很幸福，却没想到社会的高速发展，让我们这些自足的人们不能安于现状，必须顺应时代膨胀式的发展，积极投身到社会建设和精神鞭策中去。房屋前宽阔的大马路在短短的数年间就土崩瓦解了，接踵而至的是更宽、更平、更高规格的高速路铺就而成了，只能感慨时代的变化真大。

　　一条贯穿南北的高速公路从我们家门前经过，彻底改变了我们的生活，上至北京，下到广深，都是十几个小时的车程，京珠高速神奇的接通了南北数千米的陆运。也给我们周边带来了许多工厂，它的出口处也多了一个口子镇。或许生活就是这样，一切都在发生着变化，让人始料不及，原本一切安宁的村庄现在也躁动了起来，各大养殖业、苗圃业、茶业、矿业、服装加工业、餐饮业等等如雨后春笋，遍布了家乡的每寸土地，最让人振奋的是孝感麻糖，孝感佬米酒在全国各地各大超市都胪列出来，尤其是我最爱喝的孝感米酒，配上小蜜枣，熬上一大碗，让其自然冷却，然后置于冰箱保鲜几个小时后，还是家乡妈妈做的味道，鲜美极了，如此甘甜，从小到大，从南到北，都没有变，还是那么的沁人心脾，流连忘返。

　　每次回到老家，总是不忘带上大包小包的家乡特产，现在各地的超市都有了卖，俭省了我忘返的行李的疲惫，整个旅途就变得特别轻松和温馨，不得不说京珠高速路对我家乡的贡献是极其重大的。

　　以前的道路是大家都可以随意的行走，而今这京珠高速是全封闭式管理，沿途围满了栅栏和防护桩，就不能像普通道路那样毫无章法的胡乱穿梭，也减少了交通事故给人们带来的烦恼和失去亲人的痛苦，这一切其实都是为人民着想，不然整天令人惶恐不安，高速让人畏惧，那还不如原来的低速大马路。人畜都不惊扰，生活少了烦恼，车流日夜不停的穿梭，只是轰轰的吵闹着要疾驰奔过，众多的防护和限制才是保证人民财产安全和提前预防的有效措施。

　　路加速了，生活的节奏自然就变快了很多，纵横南北就不再是什么梦想和难以企及的奢望。更不会再出现“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”这样的闹剧了。以现在的条件，这些事情已经不再是什么难题，让大家的生活更加习以为常了。

　　【高速铁路】

　　水泥柏油路带动了一方经济的高速发展。只是空前发达的社会，路上川流不息的车辆日夜折磨着这些水泥和柏油而显露出的条条皴裂或道道龟裂的迹象像是耄耋老人满脸的皱纹，沟沟壑壑参差不齐，叫养路工人年复一年的修筑和补缺，反复的工作让修路工人苦不堪言，永远是重复的工作，今年修完了明年还是得重新修复一遍。

　　人们生活水平提高了，大家都富裕了起来，出行的人们都有了自家车。道路此时繁忙极了。拥堵的车辆总是排着长龙大队，等候好长时间才能缓慢的蠕动前行半米。高速公路已经满足不了高速发展的现代化生活。南北同城的梦想再一次的激起了人们大胆的构想，渐渐的依赖着高科技的发展和人们日夜攻关的执着，新的交通运输工具终于出现了，就是我们俗称的“高铁”填补了生活中的这一空缺。

　　随着社会生产大幅度的提升，社会经济的高速发展，我们仅仅依靠公路运输是远远不能够满足当前人们物质生活的需求，加之现代通信技术的高速发展，信息量的剧增，更是时间的紧蹙得让人们生活得有些窒息，所以紧跟社会需求的条条高速铁路迅速开通了，填补了昂贵的飞行旅费和低速疲惫地面公路的煎熬，更是有意识的将时间和空间拉得更近了。

　　高铁开通后，我们从老家去北京只需要四个小时，去广州也是四个小时，这让许多曾经的梦想在一天之内都可以实现，不再为身在遥远的地方而担心家里的诸多不便。如果晨起想家，夜晚就能够到达，吃上热吞吞的饺子，和身边思恋的人儿讲着开心的话。

　　高铁实质性的将两座城市的距离缩短了，如果有一天，高铁在城市之间充当了公交车的角色，那么这个世界还在乎什么距离！

　　我们追不回过去，但是我们可以延伸远方，缩短空间的隔阂。就像人们日常生活一样，我们不可能一直后悔做错的事儿，但是我们能够做更多的好事儿，我们不能点亮别人，但还是可以发光自己。熊熊燃烧自己的智慧才是温暖别人的火焰和升华自己的虔诚。

　　路，在脚下，其漫漫而修远兮，吾将上下而求索。