在德国开车心情日记
去年六月上旬，我们水龙江山公司组团赴德国参加五年一度的国际消防展览盛会——莱比锡国际消防安全博览会。
莱比锡位于德国中部的萨克森州，现有51万人口，是世界上最早的博览会发源地之一。消防安全博览会期间，旅馆和交通工具十分紧张。我公司预先通过网络订到了一家离博览会100多公里的旅馆,同时订了一辆商务出租车。
我们一行六人于德国当地时间6：30左右到达法兰克福机场。办理好进关手续后，儿子就在机场窗口办理租车手续。大约半个小时后，我们六人就坐上了牌号为HH-IV-7693的'奔驰商务车，我们的行李全部装上了汽车。
从法兰克福机场到莱比锡有360公里，从我们住的旅馆到展览馆有100多公里。这辆商务车伴随我们在德国待了七天。儿子持有澳洲驾照，国际通用。他每天早晨从旅馆开车到展览馆，下午又从展览馆开车回旅馆。我们每天往返坐在汽车上约三个小时。
在德国开车，他们的文明开车、礼让开车、安全开车，给我们留下了深刻印象。
一般很少有人按汽车喇叭。我们在德国期间，几乎没有听到过一声汽车喇叭。有时遇到紧急情况，按一声短促的“嘟”，或者“嘟，嘟”，绝对不会按长音的喇叭。这样就减少了喇叭的噪音，减少了声音的污染。
当汽车开到交叉路口遇有让路标志或者停车标志时，不管前面路段是否有汽车通过，一定要停车让路约3秒钟，确认安全后，才可以开车左转右转或直行。如没有任何标志时,也要确认视线范围150米以内是否有车辆或行人通过，否则一定不可以通过。这样，就大大减少了可能发生撞车的机率。
现在世界上没有一个国家不堵车，没有一个城市不堵车。造成堵车的原因很多，司机争先恐后不让路，一味往前挤，这是其中的一个主要原因。我们在进馆或退馆这个时段内，堵车也十分严重。但这种堵车很快就会得到疏通。因为遇到堵车时，驾驶员都很自觉遵守纪律，左边一辆车前行后，右边一辆车前行，如此左右有序的前行，后面的车自动排队，排的车队再长，也没有人插队，也没有人按喇叭的。要超车，只要打开转向灯或打一个招呼，后面的车辆就会很快让你超过去。
在市区遇到人行横线时，一定要先让行人通过后，汽车才能通过。有时遇到人多，通过人行道的时间长一点，汽车司机也会耐心等待。有时碰到有人横穿公路时，汽车司机立即煞车，面带微笑向穿马路人挥挥手，示意他走过去。这样，横穿马路的人反而感到不好意思了。
德国的高速公路基本不收费，很多路段不限速。一般汽车很少在超车道上长时间霸占。只要超过车辆后，马上回到行车道上。这样就保证了汽车在高速公路上正常速度行驶，避免堵车。
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