周例会会议纪要
大修分部第三十七周周例会会议纪要
(2015年9月11日)
9月11日，维修工程部大修分部在机库二楼会议室召开了第三十七周周例会。会上，各科室及项目负责人首先对本周工作和下周计划进行了汇报;随后，大修分部领导对各项工作进行了点评，并对下阶段的工作提出要求。具体纪要如下：
一、各科室中队工作汇报
机库MCC本周B6452飞机C4检、B5859飞机C1+头等舱改装，B1685和B5771飞机进行抢修工作。目前B5859整体进度比原计划提前，原计划20号出场，预计可提前2天出场;B1685飞机剩余后期测试，反推、风扇包皮、翼尖小翼及放电刷安装等工作;B5771飞机部分工作计划与B5381飞机串件;另本周有应急换发工作，与PPC协商将计划换发工作推后执行;其他正常。定检一中队生产方面，B1685、B5771飞机均进入后期全面恢复阶段，由专人负责控制生产进度，保证生产完整性和质量;培训方面， 15届新员工下周将分到中队，中队内部新员工整体培训计划已全部确定;中队检验员年度申请已提交，共有47人提出申请，满足后续工作需求;早班会收集新机库运行出现的`问题和意见，及时做出协调，提高工作效率;另中队内部计划9月底举办区域间4人制足球赛。定检二中队生产方面，9月份以来A检生产线各项工作执行顺利;本周应急换发与计划换发时间冲突，人员难以协调，经反馈，机库MCC与PPC协调将计划换发推后;旧机库改造进度现处于预算及项目清单提交基建工程部阶段;其他正常。结构修理车间车间例行、支援工作正常，人员方面对班组人员工作做了重新调整;近期出现4架飞机克鲁格襟翼前缘铆钉松动或下陷情况，将联系工程师评估是否为机群问题;车间检验员新增申请5人。客舱维护车间本周车间生产任务量上升较为明显，晚班组VIP架次较多，安排了班组航后重点保障;头等舱没有锁座位保留，经济舱有2个航材原因的保留;A检模块本周顺利完成2架飞机驾驶舱地毯更换，C检模块，C4检将进行乘务员座椅和行李架的整新工作;下周重点工作是新机库6S未完成的标记和标识进行补充。附件修理车间本周车间生产基本正常，机轮、刹车、电子电气均未出现催修情况，对电子电气修理进度进行了加强，大幅减少待修件;本周成都航前出现NG前轮漏气情况，车间将对机轮生产线进行了一次全面梳理，自查生产线流程中是否存在导致机轮漏气隐患，得出项目报告;培训方面，对班组进行了梳理，为10月份基础管理训练营做准备;效益管理点，截止到本周完成部门年度计划的76.24%;工具设备车间本周接机场公司通知，7号门进出从9月15号开始再次启用新的检查单，其中氮气瓶此后须经过多道程序审核方可进出，可能会影响生产，目前正与机场公司协商解决措施;本周对车间库房工作人员工作做了调整;对新机库大门做了应急开关测试，在断电和控制面板故障的情况下，可用汽车拉的方式开关新机库大门，测试正常;另外完成并通过了所有液压车年度计量工作。
二、各项目工作汇报
LeHome微信平台本周素材的挖掘、推送处于低谷，项目组将分析原因并主动与科室管理层沟通，从责任分工、素材的计划排期等方面加强每周素材推送的管控性;SOP本周进行了项目落实总结，将开始统计暑运期间各项目存在问题;6S新机库各个房间定位设计图已完成，复查发现部分房间布局有变动。
三、大修领导做工作点评及下阶段工作要求
会议中，大修分部经理对下阶段大修分部工作提出了几点要求：
1、6S：下周五(9月18号)前完成新机库各个房间6S规范定位工作;各车间内部收集新机库运行问题，准备召开一次协调会，对机坞改造等问题重新汇总整改。
2、人员方面：包括新员工上岗、各项授权、检验员等，严格按照局方、公司、部门文件及要求严格执行，各车间内部自行调整，培训等工作做好提前准备工作，其目的就是进一步提高维修标准。
3、新员工：下周五15届新员工将分到各车间，联合办学新员工预计春节前分到各车间，各车间做好迎接及车间内部培训准备工作。
4、工作超时：近期工程部抽查发现有工作超时情况发生，各车间均有，调查发现是新员工对刷卡程序不熟悉导致，望各车间管理员及时关注，及时处理。
5、新机库：新机库启用以来，发现各车间办公室设备摆放、个人用品存放、卫生等情况不理想，望各车间做好规范定位，保持新机库良好的工作环境。
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