集装站年终工作总结
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，不如立即行动起来写一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的？下面是小编为大家收集的集装站年终工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
子在川上曰：逝者如斯乎！不舍昼夜。在跟随圣人伤叹了一下光阴似箭，年华易逝的同时，我也暗自庆幸自己并没有因为虚度光阴而感到惆怅，相反的是我却用自己的辛劳和智慧在工作上力克一个又一个难关，给自己给领导给公司如期交上了一份满意的答卷。
今年的任务量由去年的100万吨提升到了200万吨，自然对我们来说是一个巨大的'挑战，也意味着我们必须付出加倍的努力才能将今年的任务完成，大家没有丝毫松懈，在站台王站和云站的领导指挥下，站台员工精诚团结，任劳任怨，尽心竭力，终于顺利完成了今年的工作。
我从去年进入公司做工作一直就勤勤恳恳，兢兢业业，黄天不负有心人，终于再经过一年多的辛苦付出之后，站台领导将我调整到货装员岗位，现将今年我对货装工作的总结如下：
第一：协调和火车站的关系。对于货装员来说，处好与火车站人员的关系算是我们工作的一个重难点。刚做货装员在老员工的帮助和鼓励下，迅速的与火车站的货运员，调车员，信号员等相关人员迅速打成一片，当然和站长的沟通和交往也必不可少，他们这些人在我们有火车时处处给我们亮绿灯，自然我们的工作更好开展。第二：降低亏吨。由于铁路在货运这方面的硬性规定，导致我们装车不能超，所以怎么把这个亏吨降到最低自然也是我们货装工作的一个巨大挑战，为此我们也下了很大功夫，打标车，划线装车，及时的向磅房人员了解我们新上煤的轻重变化情况，装车时上车皮严格查验，坚决杜绝少装，偏装，漏装，超装的现象发生。
第三：协调处理好其他相关装车事宜。平时及时与计划单位了解车皮的审批情况，然后及时告知煤场人员火车时间和列数以及对位的情况，以便煤场人员及时对缺货位的地方进行补给，对高温煤及时处理，对装车可能遇见的风险完全规避；装车时及时通知装卸工和装载机装车高度，检查人员机械是否全部就位；检查车皮破损情况，及时制定处理办法，杜绝车皮在装车后可能发生的风险；装完车及时进行登记，及时通知收货方车皮的出站时间和车皮编组，将装车情况及赢亏吨情况及时汇报给上级领导；车皮卸车后及时与收货方联系了解车皮的卸煤状况，是否有冻车和高温煤现象发生。这样根据各方反馈回来的意见和情况对我们的装车工作的改进势必起到了巨大的作用。
瓜无滚圆，人无十全。当然在货装工作中也还有很多地方可以改进。在干工作时我们要变被动为主动，不能货运或者别人怎么说我们就怎么做，我们应该根据我们自身情况制定正确的装车计划，及时与他们进行沟通落实。和装载机装卸工也一样，他们有时把活干的一团糟，我们不能得过且过，而是应当及时告知，及时处理，精益求精。
天可补，海可填，南山可移。日月既往，不可复追。奥斯特洛夫斯基曾经对生命的意义有一个很好的诠释，在回首往事的时候不因虚度年华而悔恨，不因碌碌无为而羞耻。我极力赞同他的观点，我认为生命的意义不仅仅是活着，而在于充实生命的每一个瞬间，创造生命的价值。过去的已经过去，我们不能沉沁在过去的辉煌和喜悦之中。而要把握现在，赢取未来。
新年钟声即将敲响，也即将把20xx的工作拉开帷幕，在新的一年里，我定当继续为公司站好自己的岗位，极力配合王站和云站把公司下达的货装工作任务落实，将公司业绩推向另一个高度贡献自己的一份力量。
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