年终工作总结

【精华】年终工作总结范文集合8篇

　　总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，我想我们需要写一份总结了吧。我们该怎么写总结呢？以下是小编整理的年终工作总结8篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

年终工作总结 篇1

　　本学期我一如既往，认真贯彻《中共中央国务院关于深化教育改革全面推动素质教育的决定》提出的“学校教育要建立健康第一的指导思想，切实加强体育工作”的精神，进一步领会体育课程标准的内涵。积极营造良好的体育氛围，彻底转变教师的教学理念。接下来我将对我今年的工作作如下五方面总结：

一.教学方面

　　作为一名体育教师，课堂就是我们的生命。在开学之际规划好本年度教学计划，根据教学计划认真的备好每一堂课。每堂课根据教学计划和备课内容进行，虚心向其他老师求教，接受指导老师的指导。再通过反思来提高自我的教学水平。

　　在上好课的同时也积极配合学校开发属于我校特色的体育课程，如20xx年下半年学校开设的武术社团活动。

二、教科研方面及教研活动方面

　　本人积极参加各类教科研活动，在听课中我认真做好记录，并写下听课心得，与其他老师进行深入交流，以便总结更多的经验。回到学校进行再反思，总结科研活动的收获，并化为己用。参加的教研活动有：

　　1、参加了瓯海区小学体育教师会议。

　　2、参与了瓯海区第五届小学课改论坛，观摩了徐禹等三位老师精彩的展示课，并听取了温州市体育教研员刘坚老师《课程的构建》的讲座，受益匪浅。

　　3、参加了瓯海区小学篮球裁判培训，并在巨溪华侨中学进行为期三天的裁判实践。

　　4、参加了瓯海区发展中心德育培训班组织的两次德育活动。

三.竞赛训练方面

　　学校方面

　　今年我吸取了20xx年教训，力所能及的参加了体育局及瓯海区教育局等组织的有关体育节的比赛。

　　1、今年三月份参加了瓯海区小学乙组棋类比赛，其中1名学生闯进了象棋组的第8名。这是我校首次参加棋类比赛，虽然成绩不佳，但是也激励我们来年要加紧训练。

　　2、今年四月份参加了瓯海区小学乙组乒乓球比赛，其中1名女生获得第五名，一名男同学获得第8名。团体获得第8名。

　　3、今年十一月参加了瓯海区第二十五节中小学生田径暨趣味运动会，经过艰苦的训练我校学生趣味组取得小学乙组第二名，田径取得小学乙组第四名，体育节总分获“20xx年小学乙组体育节团体总分第四名”的成绩。为我校争得了荣誉。

　　个人方面：

　　20xx年5月份参加体育教师基本功比赛获得三等奖。

四.群体方面

　　1.四月份，我校举行了第二届“八字绳”比赛。

　　2、四月份，我校举行了第二届广播操比赛。

　　3、十月份，我校举行了第二届学生趣味运动会。

　　4、十一月份我校全体教师参加了梧田中心组织的趣味运动会。

　　5.学生的日常两课两操三活动也常抓不懈，给学生以活动的时间，锻炼的机会。

五、存在问题

　　当然在我的体育工作中仍然存在许多不足之处，主要有：

　　1、在日常工作中存在着敷衍马虎的现象，这是需要改进的地方。

　　2、校训练队训练时间不够保证。

　　3、对于体育教师的评优、评先，针对目前的评优、评先方式，体育教师与其它教师相比存在着相当大的局限性，请领导在制定考核制度上多给予关心和照顾。

　　4、体育器材的管理有待于加强，特别对器材管理要更加规范。

　　5、今年担任总务工作，经常的因总务工作影响体育教学。没有协调好。

　　不过总体来说这一年对我来说是很不平凡的一年。一年中我学到了很多，也取得了一定的成绩，但是我知道这还远远不够。在今后的学习工作中我将不断地学习、进取，再学习，再进取，才能成为一名更加合格的体育教师。我相信在以后的工作中我会做得更好。

年终工作总结 篇2

　　我于1995年参加工作，20xx年开始从事装载驾驶工作，曾参加了引大入秦永登渡槽、平陆斜拉桥、芜湖长江大桥、合安高速三鸦寺大桥、榆靖高速无定河大桥、苏州寒山寺大桥、锡太综合标、西汉高速隧道、丰城剑邑大桥、福银高速九江长江公路大桥等施工项目。期间驾驶驾驶过常林30、柳工40、厦工30、龙工50、成工30等多个品牌型号的装载机。多年的工作经历，让我积累了丰富的装载机驾驶、维修保养技巧及工作经验，既能熟练操作，又能排除故障，使施工生产工作顺利进行。

　　20xx年5月，在丰城剑邑大桥项目，我驾驶的柳工40型装载机曾出现大小臂提升不正常，提臂速度非常缓慢的现象，如不能及时维修好，就会严重影响项目部工作。

　　一般来讲，有以下几种原因：

　　1、油泵原件磨损、密封件损坏而产生内、外泄漏，造成油泵流量减少；

　　2、管路和接头及压力调节阀内漏或外泄，压力控制阀调整不当或失效都会造成动臂油缸的断路或分流，使油缸压力和流量降低，造成油缸举升速度缓慢；

　　3、压力调节阀调整不当、阀芯被卡或不能完全关闭、调压弹簧疲劳和阀芯阻尼小孔堵塞等；

　　4、换向滑阀的阀芯磨损内漏；

　　5、管路破裂或接头松动、密封件失效造成外漏；

　　6、油缸磨损或密封件损坏，造成活塞与缸套内漏、缸头外漏；

　　7、液压油黏度降低后牌号不对，造成泄漏；

　　8、系统内部杂质堵塞；

　　9、流量转换阀失灵，辅助泵与主泵不能合流，影响油缸的提升速度；

　　10、油缸自身存在缺陷、密封装配过紧使活塞杆弯曲、铰接部位润滑不良等均影响油缸提升速度。掌握了相关理论知识后，我立即对装载机进行了详细的检查，对检查结果进行了深入的分析和研究， 最终确定为油的粘度和杂质不达标、油泵出现故障、提升臂油缸自身内泄三种原因，并及时“对症下药”，清洗油箱、更换油泵和大小臂油封，使装载机迅速恢复正常，确保施工生产不受影响。

　　20xx年2月，同样在丰城剑邑大桥项目，进行场地平整工作时，我驾驶的龙工Z50型装载机突然出现废气体管间接性喷油，且每次能喷掉1升左右。如果不能及时维修，就会造成柴油浪费，同时装载机工作效率也不高。为了不耽误工作，我立即进行认真分析、研究，确定出活塞环对口，机油超量为此次问题出现的主要原因。于是，我立即重置了活塞环，将已加的机油量减少，并最终使装载机恢复正常，再次确保施工顺利进行，有效加快施工进程。

　　20xx年7月，九江项目部临建施工中，为尽快拉通便道，根据业主的总体要求，“300米”鱼塘施工便道填筑必须在一周内结束，由我负责填料、整平作业。一天下午，装载机突然出现干活无力，铲斗翻转没劲的现象。我虽作为一名司机，但明白一点，如果装载机不能及时修好，恢复正常，就会影响到施工便道贯通工作，从而影响到后续材料进场和桩基施工进程。一想到这些，我立刻查找故障原因，经过仔细的分析，发现是变矩器有问题，并立即对变矩器进行调整，更换了变矩器油，使得装载机恢复正常，减少因机械故障对施工进度造成的影响，

　　工作中，我兢兢业业，认真负责，在做好工作的同时，及时利用装载机闲余时间，对装载机进行检查，如果发现有问题，在力所能及的情况下，凭借自己所掌握的驾驶、维修保养知识和技能，就地解决问题；如果发现问题较为复杂，一时半会无法找出原因，我就向同事请教或者借助电脑，通过互联网查找原因和维修办法，努力做好机械设备维护保养工作，为认真执行标准化施工的各项规定，我还经常在工作结束后，对装载机进行冲洗、维护，随时保持装载机的清洁干净。

　　不仅如此，为了要与时俱进，不断适应新形势、新工作、高标准、严要求，充实自己装载机专业技术知识，提高自己的驾驶和维修保养水平，我还经常购置装载机方面的专业书籍，每天在休息前抽出1个小时，进行学习，充分提高自己的专业理论水平，并坚持马克思主义“理论联系实际”的哲学思想和科学态度，将所学理论知识和实际工作相联系，努力将知识转化为生产力。

　　在抓好自身工作、学习的同时，我分利用自身优势，扮演老师的角色，为从事装载机作业的新员工提供帮助，积极配合项目部，进行装载机驾驶培训工作， 结合自身经验，将所学的专业知识、技能技巧，毫无保留的教给大家，使他们尽快出师，成为项目部建设中的骨干力量，为项目发展贡献力量。