2016年北京市新能源汽车指标详细配置细则
近日,北京市小客车指标管理系统发布新能源小客车配置指标轮候配置规则,下面,中国人才网小编整理了一篇2016年北京市新能源汽车指标详细配置细则,欢迎大家参考阅读,谢谢!
按照年初发布的指标配额,2016年小客车指标年度配额为15万个,其中普通指标额度9万个,示范应用新能源指标额度6万个。
这意味着6万个新能源指标在今年如果未全部配置或者指标过期未使用,都不进行跨年配置。同时,记者注意到通告轮候规则第二条特别提及,个人和单位分别轮候,每期按当年剩余新能源指标额度足额配置。这意味着6万指标将不分期配置,先到先得。
个人是否可以同时申请新能源指标和普通指标?只要摇号前参与申请就可以参与摇号吗?
记者根据《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》,梳理了市民关心的几个热门问题。
1只要在摇号前申请新能源指标就能通过吗?
不可以。摇号当月8日前提交申请的,当月25日出审核结果;8日后提交申请的,次月25日出审核结果。审核通过即可参加摇号。
2个人是否可以同时申请新能源指标和普通指标?
个人不可同时申请小客车指标和示范应用新能源小客车指标。同时,记者了解到,个人新能源指标在有效期内,想重新参加普通指标摇号的,需先办理主动放弃新能源指标。办理流程:本人携带有效身份证件到小客车指标申请区对外办公窗口,先申请放弃新能源指标,再申请普通指标摇号。个人新能源指标不能转让。
3“不摇号”是不是意味着只要今年申请审核通过,就可以获得新能源指标?
不是。2016年示范应用新能源指标额度6万个,其中,个人指标额度占年度指标配额85%,单位指标额度占5%,营运小客车指标额度占10%。按照申请时间先后排序,如果新能源小客车指标申请人数超过6万,超过部分按照申请时间顺序轮候,在下一年度优先配置。
4从普通指标转为新能源指标,轮候次序是否按照申请普通指标时计算?
不是。近日发布的通告明确指出,由申请普通指标切换为申请新能源指标的,轮候次序按最后一次切换时间计算。一旦放弃申请而不选择申请延期,再次重新申请,轮候次序按重新申请时间计算。重新申请的情形包括:指标过期失效后再次申请、未确认延期被取消后再次申请、因申请人原因审核未通过再次申请、申请人主动取消申请后再次申请。
5如何确定申请轮候时间
通告表示,自2016年2月1日零时起,小客车指标调控管理信息系统将自动显示申请人和申请单位的新能源指标申请轮候时间起始点,申请人可在申请表中查看“新能源指标申请轮候时间”。
附:《通告》全文
关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告
经市政府批准,2016年示范应用新能源小客车指标共6万个,其中个人指标和单位指标面向审核通过的申请人轮候配置,现就有关规则通告如下:
一、轮候规则
1.凡通过资格审核的申请人,按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后,剩余申请轮候至下一年度优先配置;
2.个人和单位分别轮候。每期按当年剩余新能源指标额度足额配置;
3.当年未配置完的新能源指标,以及过期未使用的指标不跨年配置;
4.符合条件的单位每年最多可以申请5个新能源指标。
二、个人轮候时间先后次序的确定
1.新申请且审核通过的,轮候次序按申请时间计算;
2.重新申请且审核通过的,轮候次序按重新申请时间计算。重新申请的情形包括:指标过期失效后再次申请、未确认延期被取消后再次申请、因申请人原因审核未通过再次申请、申请人主动取消申请后再次申请;
3.新申请或重新申请资格审核未通过但复核通过的,轮候次序按申请时间计算;
4.确认延期时审核未通过但复核通过的`、在审核通过状态下变更申请信息且再次审核通过的,轮候次序计算时间不变;
5.由申请普通指标切换为申请新能源指标的,轮候次序按最后一次切换时间计算。
三、单位轮候时间先后次序的确定
1.单位新申请且审核通过的,轮候次序按申请时间计算;
2.单位重新申请且审核通过的,轮候次序按重新申请时间计算。重新申请的情形包括:因单位原因审核未通过再次申请、主动取消申请后再次申请、变更申请信息再次申请;
3.单位追加申请编码的,轮候次序按追加时间计算;
4.新申请或重新申请资格审核未通过但复核通过的,轮候次序计算时间不变;
5.单位2016年应配置新能源指标而未配置的,若单位于2017年2月8日前再次提交申请且通过审核,轮候次序仍按2016年申请时间计算。
四、其他有关事项
1.自2016年2月1日零时起,小客车指标调控管理信息系统将自动显示申请人和申请单位的新能源指标申请轮候时间起始点,申请人可在申请表中查看“新能源指标申请轮候时间”。
2.单位已经提交2016年示范应用新能源小客车指标申请且获得5个以上申请编码的,系统将保留生成时间较早的5个申请编码,同时取消其余申请编码。
特此通告。
北京市小客车指标调控管理办公室
2016年1月22日
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