汽车队现状专项调查报告

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　　按照20xx年7月27日县委、县政府召开的县城新车站建设工作会议的要求和部署，由县委常委、总工会主席宁建国，县政府副县长王钰牵头，抽调县纪检监察、国资、社保和交通部门工作人员组成专项调查工作组，立即对县汽车队的现状开展了专项调查工作，现将具体调查情况报告如下。

　　一、县汽车队基本情况

　　县汽车队是1978年成立的国营道路运输企业，主要从事客货运输经营。随着市场情况变化货物运输已经没有经营，现在主要从事道路旅客运输经营。这次主要是对县汽车队的固定资产、人员、经营状况、财务收支、客运线路经营权等情况进行调查核实。

　　(一)县汽车队(客运中心站)

　　1、职工人员情况

　　县车队共有职工64人，其中离退休职工20人，在岗职工24人，在外谋职人员20人。各类人员具体情况如下。在外自谋职业人员情况：

　　(1)借调1名，1991年借调到种籽站后一直未归队上班，也未在种籽站上班。

　　(2)1997年车队裂变经营后自己购车经营5名。

　　(3)车队裂变经营后不愿在自己岗位上工作自动离职的2名。

　　(4)停薪留职期满或请假后未回单位上班在外谋职2名。

　　(5)自动外出自谋职业2名。

　　(6)现自己承包车辆经营4名。

　　(7)借用在其它单位开车2名，工资福利由借用单位发放。

　　(8)离职2名。

　　车队由于历史遗留原因及车队经营状况造成现有20名职工在外自谋职业，这20名职工是由劳动人事和社会保障局(原劳动局)按当时国家相关政策招入，属于国有企业职工，他们从未办理调动或辞职手续。在外谋职期间未向单位交钱，企业也没有给他们发放任何工资福利。如车队改制他们与在岗职工均属改制范畴，应享受同等待遇。现有13名职工达45岁以上年龄，有9人在49岁以上。

　　在岗职工情况：

　　在岗职工共24人(女职工7人，男职工17人)，其中客运站各岗位人员9人，后勤办公室各岗位人员13人，修理厂管理人员2人。在岗职工中有16人年龄在42岁以上，6人在49岁以上。

　　退休职工情况：

　　现有退休职工20人，其退休人员养老金已纳入社会养老保险统筹，由社保局直接发放，若车队改制不会对退休人员养老金的领取造成任何影响。

　　聘用人员情况：

　　现聘用人员与工资花名册对照核实后有三人，1.张钊，有劳动聘用合同书，合同自20xx年1月26日至2015年1月25日。是招的电脑专业操作人员在办公室工作;2.吴梦，有劳动聘用合同书，合同自20xx年8月1日至20xx年12月31日。是招的电脑售票操作人员;3.刘来贵，有安全例检岗位承包合同，合同自20xx年3月1日至2015年2月28。是具有质检专业证的专业人员，因为车队职工中没有人有这个资格证。

　　2、资产情况

　　汽车队(客运中心站)20xx年6月末账面实有净资产15.7万元。经分析负债中有427万元车辆全额抵押款是不退还的今后应作收入、另有社会保险金单位应缴部份少提取了xx2万元应作支出、住房公积金少计提174万元应作支出。分析20xx年6月末实有净资产应为126.7万元。

　　其中土地资产情况：

　　⑴镇中兴街59号面积为xx388.9平方米，使用权为国有，除大道安置职工修建安置房外其余的由政府全部收回，这块土地现已不属于车队资产了。⑵镇顺城东街1778.43平方米，使用权为划拨，按每亩270万估算值720万。⑶县车队客运中心8647.08平方米，使用权为划拨，按每亩xx0万估算值1816万。⑷客运站918平方米，批准时为耕地，按每亩20万估算值28万。这四块土地估算值2564万(含应补交土地出让金和税费)，这四块土地帐面价值61万元。分析后净资产还应增值2503万元。

　　经综合分析20xx年6月末车队所有净资产应为3175万元。

　　3、经营状况

　　县汽车队共有客运线路16条，营运车辆54辆，总客位数1010座。其中：班线客车32辆，公交车2辆，出租汽车20辆。从2000年至2009年未增加运力，2010年运管所下放到地方后，新增了客运线路6条，增加客车10辆。

　　客运站现有进站客运车辆97辆，主要是发往县境内西南方向的班线客车。

　　客运中心站前期投入使用时由于没有效益，为了创收，企业将客运中心站二楼、三楼和门市全部对外出租，年租金25.08万元，其中：二楼、三楼租期10年，每年租金12万元(后4年租金每年按5%递增);门市7间，每间单独出租，租期全部为一年(每年一签)，年租金共计13.08万元。

　　客运站：占地面积918平方米(未使用、出租)由镇村民范洪明承包，期限一年于20xx年8月30日到期，年承包费35000元。

　　4、财务收支情况

　　在客运站上买票的车辆车站按所售票金额的5.5%收取售票服务费，不在站上买票的车辆车站按每月500元(非车队的车平均350元)收取进站服务费。车队的所有客运车辆都按合同约定上交车队管理用，具体收费数额以车队与承包人签定的合同为准，2013年经营收入共317.6万元，其中：收车辆管理费和售票服务费272.2万元，房屋出租及场地收入39.5万元，营业外收入5.9万元，支出387.4万元，亏损69.8万元。经营盈、亏情况是：汽车队(客运中心站)长期处于亏损状态，只有20xx年上半年盈利1.3万元(主要原因是出租车管理费由每车每月400元调到1700元)。企业职工2013年人均月工资2573元(不包括有17人在西运公司领取的工资)。