家乡的中山桥作文
中山桥架起了南北两岸的交通，桥上汽车穿梭，行人漫步。小编收集中山桥的作文，欢迎阅读。
第一篇：中山桥
提起兰州的桥，人们首先会想到那座令兰州人骄傲自豪的桥，它就是号称“黄河天下第一桥”的中山桥。
中山桥位于兰州市金城关，横跨黄河，毗邻白塔。中山桥始建于清光绪年间，1908年2月开工，1909年6月竣工。它是由美国人设计，德国人承建而成的，建桥花费白银306600余两。中山桥长233.5米，宽8.36米，是黄河上第一座公路桥，所以有黄河天下第一桥之称。后来为纪念民主革命先驱孙中山先生，该桥于1942年改名为“中山桥”。中山桥是全钢构造的五拱桥，造型美观大方，气势磅礴，北面有郁郁葱葱、高高耸立的白塔山，南面高楼大厦拔地而起，桥下滔滔黄河水日夜不休地奔流而过。
夜晚的中山桥是黄河岸边最美的一景了，璀璨的花灯给中山桥平添了一份雍容华贵，远远望去，中山桥就像一条威猛的金色巨龙横卧在黄河之上。临河观看，中山桥与水中倒影交相辉映，花灯闪烁，真是美轮美奂!
经过一百多年的风风雨雨，中山桥已经完成了它的历史使命，不能再承受更多的压力，现在的中山桥已经改为步行桥，人们在桥上拍照、休闲、娱乐……中山桥因为它的百年历史和独特造型成为兰州的标志性建筑，成为值得兰州人自豪的名片。
第二篇：中山桥
我的家乡有一条穿城而过的河———黄河，滔滔黄河之上，有一座雄伟的桥———中山桥。
中山桥位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，是一座历史悠久的古桥，素有“天下黄河第一桥”之称。
中山桥桥身由五个弧形拱顶组成，美观大方，坚固耐用。
中山桥的前身始于明洪武五年，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥，明洪武十八年，兰州卫指挥杨廉将浮桥移到今天的位置———白塔山下，至今还存有建桥时所遗留的重10吨、长5.8米的'铸铁浮桥柱“将军柱”三根。清光绪十三年，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银30.669万两，由德国人德罗、美国人满宝本做技术指导，将浮桥改建成了长233.3米、宽7.5米的黄河第一铁桥，初名“黄河铁桥”，1942年改为“中山桥”。
中山桥架起了南北两岸的交通，桥上汽车穿梭，行人漫步。行走在铁桥上我无比自豪!
中山桥的夜景更是迷人，每到夜幕来临时，桥身上那一个个闪亮的小灯泡，像珍珠、似宝石般地撒满黄河，把夜晚的黄河装扮得格外美丽!
中山桥，是家乡一颗璀璨的明珠，愿这颗明珠和我们美丽的家乡一起成长!更加灿烂!
第三篇：中山桥
甘肃省兰州的黄河上，有一座世界闻名的铁桥，叫“中山桥”，又叫“黄河铁桥”。到现在已经有一百多年了。它像一部史诗，飱刻着兰州古往今来的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。
中山桥非常雄伟!站在白塔寺山顶俯瞰整个兰州城的全景，铁桥在我心底成了一条卧龙，横跨在231米多宽的河面上，让人心旷神怡，自豪百倍。桥长233米，款7米，桥上飞架5座拱形钢架，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，用钢铁和水泥修成。
中山桥不但雄伟，而且美观。夜晚的铁桥可美了!灯在夜色中慢慢依次绽放了，桥身上那一个个闪亮的灯泡，像珍珠，又似彩虹，还似宝石般的撒满黄河，把夜晚的黄河装扮的格外美丽!
通过这次的综合性学习，我知道了：中山桥体现了兰州劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
第四篇：中山桥
中山桥在兰州的黄河上，长2333米，宽7米，建于公元一九O七年(清光绪三十三年)，建造时动用国库银30.669万两，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁。
修建铁桥所用的钢材、水泥等材料都是从德国购置，海运到天津，由京奉铁路运到北京丰台火车站，再由京汉铁路运到河南新乡。从新乡取道西安，分36批，是用马车运到兰州的。
中山桥不但经受了三次黄河特大流量的考验，而且在1949年8月26日的解放兰州战役中，炮弹击中了过桥的两辆国民党军车，车上弹药爆炸，大火烧毁了桥南端18节木桥面和部分纵梁。军管会组织了300多人星夜抢修。
一九五四年，人民政府还对铁桥进行了全面的整修加固，增加了弧形钢架拱梁，使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用，而且还威风凛凛，绚丽壮观。
我爱兰州的中山桥!
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