黑沙洲,面积约二十平方公里;这片土地,一洲二渚;由黑沙洲之原渚(老洲),与(小洲)新渚天然洲构成。因水阻隔,老洲于一九九三年才与国家电网接通;随着小洲于一九九六年正式通电,黑沙洲便彻底告别了用煤油灯照明的黑暗时代。
这里有耕地一千六百亩,主要出产棉花,小麦,油菜等农作物;有花生,蒜薹,蒌蒿等特产。想当年这片土地,因水阻隔,往来不便,以至于在交易中,原生态洲渚物产,质虽优价而贱。直到一九九七年四4月,汽车轮渡开通以后,洲渚特产便得以物有所值。随着汽渡正式投入运营,让黑沙洲基本告别了以前那种不通汽车的落后时代。
为筹建汽渡码头而造福桑梓,宇海兵老兄不辞劳苦,敢为开路先锋;他与伙伴们几番努力,在黑沙洲与南垅之间,历经艰辛,最终将汽渡开通;让所有客货车辆,都能直接进出。可谓:渡轮载车两岸驰,货畅其流通商易!自从汽渡投入运营至今,春去秋来,年复一年,得便利之极大者,是往来两岸之桑梓也!
一九五四年十二月,黑沙洲一渡船,因残破漏水,过江时不幸沉没,导致乡民曹先和等八人全部丧生。俗话说:隔山容易隔水难。是啊!山无论多高,不论何时,只要肯迈开腿脚,总能绕得过去;而渡水,哪有绕山那般容易?要想外出,若钟点不对,或阻风或阻雾,只有望江兴叹!
若隔着江,去勉强渡水——冒生命危险,怎一个难字了得?这里因水阻隔,而财源不通,以至于青壮年,纷纷外出打拼——或北漂,或南下,或奔赴江浙沪;一批又一批,在外或经商,或创业,或廉价出卖苦力。随着人口不断流出,洲上很多房屋,早已都是人去室空。
现如今留守在家,只有老人及小孩,若有壮年固守在家里的,皆因无法外出。那些眷念故土的老人,乐意陪着孙子们,在家颐养天年。他们闲来无事,便三五成群,在一起晒晒太阳,说说往事。谁家买了房,谁家买了车;家长里短,周而复始。每当说到亲人,在外面小有成就;聊天的老人,总是笑得合不拢嘴。
与时俱进的黑沙洲人,面对市场经济大潮,主抓特色农业,种植蒌蒿与大蒜,已成特色农业的`拳头。他们遵循WTO规则,强化环保意识,绿色食品已成为时尚词汇。这片洲渚曾经走出了,一拨又一拨莘莘学子;造就了一批勇闯市场的领头雁。
勤劳善良的黑沙洲人,尽管饱经忧患;当温饱问题得以解决之后,便在自己的家园,筑起了荡涤心灵的道德大厦。这片神奇的土地,建有寺庙两座——即江心寺与将军庙。
两座寺庙兴建之资,皆为社会各阶层所捐善款;兴建过程中,筹建诸事之操劳,牵头引领者,皆是黑沙洲之居士也!晨暮钟鼓,警醒红尘愚痴;朝夕课诵,祛除自心阴暗。
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