大海变化莫测,有时风和日丽,有时狂风暴雨。船颠簸其中,不知何时就会被突然和蔼可亲的大海抛弃,为发狂的大海吞没。
因为害怕,所以有人会问:什么船最安全?答案很简单:陆地上的船最安全。
古人云:水,能载舟亦能覆舟。船如果在水中,本就就没有什么安全可言,随时都可能会遭遇巨浪、遭遇漩涡、遭遇各种各样的风险。因为那是船终其一生也不可逃避的对手,亦是伙伴,是船诞生在这个世界上的职责与使命,是船的宿命。
当然,船也可以回避风险,无忧无虑,而回避风险最好、最安全的办法,就是从源头下手——离开水,“脚踏实地”,安逸享乐。但是,你可曾想过,船为何会诞生在这个世界?事实是,船一旦离开水,它就死了,也就失去了生命的价值。如果害怕就畏畏缩缩,如果懦弱就不敢远航,如果失败就失去勇气。那么,船的存在又有什么意义?未来又将掌握在谁的手中?那片梦幻般的大海又由谁去征服?船的价值,船的生命,船的活力,不是在安全的陆地上,而是在危险的水中,只有伟大神奇的大海才是船的领域。沐浴阳光,懒懒散散,固守寸土真的是船应该有的生活吗?这样真的好吗?不,那不是,不可能是,也不应该是。仰望蓝天,与海鸥为伴,与群鱼为伍,驰骋于蔚蓝之上,那才是船应该有的生活。而人生又何尝不是一条船呢?人生没有永久的一帆风顺,没有长长久久的安定,没有一劳永逸的幸运。而真正的人生,有苦也有甜,有快乐也有悲伤,有成功也有失败,是坦然的、幸福的、险恶的、痛苦的……没有人可以一生一事无成,没有人可以一生顺顺利利,所以,我们的人生没有一方安乐的土地,只有无边无际的大海,前方永远是不可预知的。
一个优秀的水手不会因为狂风暴雨就放弃出海冒险的机会,而我们作为人生的水手如果因为会有危险,会有困难,会有失败,会有不如意就退缩,就待在陆地上止步不前,那么我们的生存意义又在哪里呢?扬帆起航才是一个优秀水手应该做的事。
微风中,好像听见那曾经穿越了茫茫大海的水手在说话,他说:风雨中这点痛算什么,擦干泪,不要怕,至少我们还有梦。是呀,还有梦,还有追求的那份美丽!成功与否,并不重要。趁着自己还年轻,做自己想做的事,做自己能做的事,做自己曾经做过却失败了的事,做自己曾经做过却留有遗憾的事,做自己曾经想做却又不敢做的事……我们,还很年轻呢!
我们就是水手,带着我们的船航行在无边广阔、美丽神奇却又暗藏凶险的人生大海上。可是,那又有什么关系呢?失败不可怕,可怕的是连出航的勇气都失去了,可怕的是败给了自己,可怕的是连还未迎接挑战就认定自己会输。
贝多芬说过:“我要扼住命运的咽喉”,他很伟大。为什么我们就没有这样的勇气与决心呢?成就虽不如那些伟人伟大,可我们的决心和勇气呢?为什么要害怕?为什么要退而求其次?为什么要拒绝相信自己?如果自己都不相信自己,那又有什么地方值得别人相信;如果连扬帆起航的勇气都没有,又怎么配拥有一艘本应遨游于大海的船;如果连海都没有看到过,又有什么资格堪称一个合格的水手;如果连自己都战胜不了,又何谈超越他人,有所成就……
人生是一条船,最能激发生命活力的,最能体现人生价值,是那些人生的风暴。扬帆起航,做一个水手应该做的事吧!
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