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施工毕业实习报告体会

实习报告 时间:2021-08-31 手机版

施工毕业实习报告体会1

  一.实习单位简介及岗位简介

  (一).实习单位简介: 企业简介

  辽宁省公路勘测设计公司成立于一九七八年八月,三十多年来,公司在各级领导的亲切关怀和大力支持下,在公司领导班子共同努力下,坚持科学、创新、以德求实的理念,团结全体员工齐心协力、锐意进取、艰苦奋斗,已实现集体所有制固定资产4亿多元,在册职工700多人。

  公司坚持以公路勘测设计为主,谋求向多方位企业发展,先后成立了辽宁仁合工程招标代理有限公司(建设部颁发甲级资质)、辽宁华通公路工程监理有限公司(交通部颁发甲级资质)、辽宁奥凯交通工程有限公司、辽宁奥路通科技有限公司、辽宁顺达交通工程养护有限公司(公路养护工程施工一类、二类、甲级、乙级资质)、中咨泰克交通工程有限公司辽宁分公司、辽宁奥达信用评估咨询有限公司、辽宁法斯照明电器有限公司,同时还收购了辽宁五洲公路工程有限公司(公路工程总承包一级,公路路面、路基专业一级,桥梁工程、隧道工程、市政工程、专业承包二级)和辽宁北方橡塑机械有限公司等一批专业性极强的企业。现在,辽宁省公路勘测设计公司已是一个下辖十余个子公司的现代化、集团化企业,业绩斐然、蓬勃发展!

  历经多年不断的进取和发展,辽宁省公路勘测设计公司已测设完成等级公路4000余公里,高速公路近500公里,设计完成各种结构形式的特大桥、大桥200余座,互通立交桥16座,隧道27座,工程预可研和可行性研究报告100余项。由南到北先后完成了福建漳州至龙岩、江西景德镇至婺源、沈阳至通辽、阜新至盘锦等多项国内高速公路的设计和沈大、沈丹、沈山、盘海营、本辽辽等高速公路的部分设计;承建了沈大高速苏家屯互通立交桥、沈丹高速

  公路养护、京沈高速公路辽中段路面维修,从事了朝阳至黑水(辽蒙界)高速公路、丹东到海城高速公路、辽宁省滨海公路及辽宁省援建四川安县公路建设工程等监理工作等10多项大型项目;圆满的完成了辽宁省高速公路管理局、辽宁省公路管理局及其它市交通部门委托的招标代理业务;全面参与了评定省内国、省干道及县级公路路基、路面、桥涵构造物、沿线设施及沿线环境的技术状况检测工作。尤其在国家级项目,辽宁沿海经济带“五点一线”的重点工程——辽宁省滨海公路的设计、辽河特大桥的设计和工程监理上,辽宁省公路勘测设计公司更是力拔头筹,以其近乎完美的表现令同业刮目相看。

  未来,公司将以科技为先导,本着质量为本、科学管理、优质服务、求实创新、持续发展的精神,力争在交通行业打造出一支勘察设计精湛、施工技术先进、后续服务及时、廉洁守法诚信的专业队伍。

  (二)实习岗位简介

  实习目的:深入工地现场,与现场的工人和技术人员进行面对面的交

  流与指导,参与实践,全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺,以及各项管理措施。熟悉工程建设企业的性质、作业特点,以及生产管理的经营运作模式。在现场施工过程中结合所学专业知识与实际现场工作进行整合,强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念,培养分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感,为施工管理起到了实质性的指导作用,为以后的工作打下坚实的理论与实践基础。

  实习岗位名称:施工员

  施工员是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在项目

  经理领导下,深入施工现场,协助搞好施工监理,与施工队一起复核工程量,提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期,做好现场材料的验收签证和管理,及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证,协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档,对现场施工的进度和成本负有重要责任。施工员的工作就是在施工现场具体解决施工组织设计和现场的关系, 组织设计中的东西要靠施工员在现场监督,测量,编写施工日志,上报施工进度,质量,处理现场问题,是工程指挥部和施工队的联络人。同时也要与下属各施工班组(如:钢筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水电班工等)搞好协调及管理。

  施工员职责:

  (一)、在项目经理的直接领导下开展工作,贯彻安全第一、预防为主的方针,按规定搞好安全防范措施,把安全工作落到实处,做到讲效益必须讲安全,抓生产首先必须抓安全。

  (二)、认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案,编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。

  (三)、编制、组织职工按期开会学习,合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。

  (四)、协同项目经理、认真履行《建设工程施工合同》条款,保证施工顺利进行,维护企业的信誉和经济利益。

  (五)、编制文明工地实施方案,根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图,安排、实施、创建文明工地。

  (六)、编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。

  (七)、搞好分项总承包的成本核算(按单项和分部分项)单独及时核算,并将核算结果及时通知承包部的管理人员,以便及时改进施工计划及方案,争创更高效益。

  (八)、向各班组下达施工任务书及材料限额领料单。配合项目经理工作 。

  (九)、督促施工材料、设备按时进场,并处于合格状态,确保工程顺利进行。

  (十)、参加工程竣工交验,负责工程完好保护。

  (十一)、合理调配生产要素,严密组织施工确保工程进度和质量。 (十二)、组织隐蔽工程验收,参加分部分项工程的质量评定。 (十三)、参加图纸会审和工程进度计划的编制。

施工毕业实习报告体会2

  根据学校部署我于20xx年6月25日到武汉第四建筑企业武汉国企项目部进 行建筑施工实习,这是一个让我了解施工现场的好机遇,让我更深一步的了解 理论与现实的差别。

  一:工程简介

  本工程是武汉市东湖高兴国企投资企业开发的单身公寓楼,承建企业是武 汉第四建筑企业,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由哮感第四 桩基企业承建。由北京威斯顿设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性 柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结

  构。

  二实习内容

  1:木工

  1)模板的种类及制作办法;

  2)各种结构模板安装的品质标准;

  3)现浇结构模板安装的品质标准;

  4)现浇结构模板拆除的时间和顺序;

  5)模板拆除的注意事项;

  6)模板的清理,堆放和维修的办法及规定;

  2:钢筋工

  1)钢筋的种类及外形特征;

  2)钢筋的焊接办法及品质规定;

  3)钢筋冷加工的办法及工艺;

  4)钢筋的绑扎的办法及品质规定;

  5)钢筋绑扎的搭接长度规定;

  6)各种构件保护层厚度的控制办法;

  7)掌握隐蔽工程记录办法及主要内容;

  3:混泥土工

  1)搅拌机的种类,规格,拌和的原理;

  2)震动器的种类,适用范围;

  3)施工配合比的换算及标志牌的内容;

  4)施工缝的留设及其处理办法;

  5)混泥土的养护办法及规定;

  6)混泥土表面缺陷产生缘故及预防处理办法;

  7)混泥土工程的品质检查内容;

  三收获与体会

  首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生

  涯也经历过不少的实习,但这次却又是那么的与众不一样。他将全面检验我各 地方的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检

  验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这 个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是 百分之百的!紧张的一个月的实习生活完毕了,在这一个多月里我还是有不 少的收获。实习完毕后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习, 通过实践,使我学到了不少实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通 过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了不少很适用的具 体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十 分重要基础的知识。

  比如说混泥土的裂缝缘故及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的 见解吧:

  1 裂缝的缘故

  混凝土中产生裂缝有多种缘故,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不 均匀性,以及结构不合理,原材料不通过(如碱骨料反应),模板变形,基础 不均匀沉降等。

  混凝土硬化期间水泥放出大部份水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。

  后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。不少混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10前后,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104, 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着不少抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均规定不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起非常大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于开展合理的结构设计和施工极为重要。

  2 温度应力的分析

  根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

  (1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本完毕,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大部份的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

  (2)中期:自水泥放热作用基本完毕时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。根据温度应力引起的缘故可分为两类:

  (1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺

  寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中 间出现压应力。

  (2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起 的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。

  这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力一同作用。

  要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。 在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有 非常大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再 细述。

  3 温度的控制和防止裂缝的措施

  为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个地方着手。 控制温度的措施如下:

  (1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等 措施以减少混凝土中的水泥用量;

  (2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

  (3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

  (4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;

  (5)规定合理的拆模时间,气温骤降时开展表面保温,以免混凝土表面发生 急剧的温度梯度;

  (6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节采取保温 措施;

  改善约束条件的措施是:

  (1)合理地分缝分块;

  (2)避免基础过大起伏;

  (3)合理的部署施工工序,避免过大的`高差和侧面长期暴露;

  此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是 保证混凝土的品质对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出 现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的 发生为主。

  在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往规定新浇筑的混凝土尽早拆 模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早 期裂缝。新浇筑早期拆模,在表面引起很大的拉应力,出现“温度冲击”现象。 在混凝土浇筑初期,由于水化热的散发,表面引起非常大的拉应力,此时表面 温度亦较气温为高,此时拆除模板,表面温度骤降,必然引起温度梯度,从而 在表面附加一拉应力,与水化热应力迭加,再加上混凝土干缩,表面的拉应力达到很大的数值,就有导致裂缝的危险,但如果在拆除模板后及时在表面覆盖 一轻型保温材料,如泡沫海棉等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具 有显著的效果。

  加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。

  只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下, 钢的各项性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混 凝土线胀系数相差很小,在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的 弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍,当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时,

  钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止 细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、 宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性 的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝,其中 大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅,但它对结构的强度和耐久性 仍有一定的影响。

  为保证混凝土工程品质,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也 是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为:

  (1)混凝土中存在大部份毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝

  土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。 这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

  (2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量 减少25%。

  (3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持 混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

  (4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。

  (5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

  (6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂 缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的 抗裂性能。

  (7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少 碳化收缩。

  (8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础 上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

  (9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少 干燥收缩.

  不少外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进

  行这地方的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。 4 混凝土的早期养护

  实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不一样深度的表面裂缝,其主要缘故是温

  度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表 面早期裂缝尤其重要。

  从温度应力观点出发,保温应达到下述规定:

  1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

  2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

  3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。

  混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个地方的效果,一地方使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一地方使水泥水化作用顺利开展,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度

  条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的规定而有余。但由于蒸发等缘故常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

  所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不一样情况不一样处理。 这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意 的,还有混泥土的早期保养。

  还有模板设计:

  (一)施工准备

  1.模板安装前的基本工作 :

  1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条 轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹 出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

  2)用水准仪把建筑水平标高根据现实标高的规定,直接引测到模板安装 位置。

  3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防 止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

  4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组开展技术,品质,安 全交底。

  5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

  我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业 后的现实工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,

  在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到现实工作来,

  充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。


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