小学校车管理制度

关于小学校车管理制度

　　在社会发展不断提速的今天，接触到制度的地方越来越多，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。那么制度的格式，你掌握了吗？下面是小编为大家整理的关于小学校车管理制度，仅供参考，欢迎大家阅读。

　　小学校车管理制度1

　　一、总则

　　1、管理目标

　　为使学校校车统一合理管理及有效使用，特制定本制度。

　　2、适用范围

　　学校轿车、客车等的使用、购置、保养、修理、油料、事故处理及保险事项、年检，均适用本制度。

　　3、权责单位

　　(1)总务部门负责本制度制定、修改、废止的起草工作。

　　(2)校长负责本制度制定、修改、废止的核准。

　　二、校车管理制度

　　1、校车购置

　　(1)购置各类校车以坚固耐用、省油、价格合理为原则。

　　(2)校车超过规定的使用年限，由总务部门提出报废，并提出专案购置申请。经总务部门主管确认，并呈校长核准后，指定专人选购。2、校车使用

　　(1)每辆车由总务部门指定专门的司机负责驾驶，非学校司机不得驾驶学校车辆。

　　(2)因公务需要用车，应填写“校车使用申请单”(若载有物品，需随附物品放行单)，经部门主管核准后交校长办公室统一调度(填写“派车单”)。未依规定申请者，不得用车。

　　(3)公务校车应设置“校车行驶记录表”，派车人应登记行驶里程、

　　时间、地点、用途，总务部门每月抽查一次。

　　(4)校车使用前应对校车作基本核查，如有故障、失窃或损坏等，应立即报备总务部门一同处理。

　　(5)公务校车不得作非公务事务用。

　　(6)原则上公务车每天应返回学校(派车远途出差例外)，将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定失职所造成的损失，应由责任人赔偿。

　　(7)公务车不得擅自借给他人使用。

　　3、保养

　　(1)各类校车由总务部门安排专人（一般指该车驾驶员）每周最少擦洗一次，如遇雨天，则每日须清洗，以防生锈。

　　(2)校车各项零件设备的保养，由该校车驾驶人负责，须保持完整并注意是否被损。

　　4、修理

　　(1)凡学校校车，除紧急状况外，应事先向总务部门上报、检查、核准、备案后，由该校车司机送学校指定维修厂维修。

　　(2)公务车行驶途中，发生故障紧急送修，应先报总务部门主管核准。

　　(3)由于驾驶人或派车人使用不当或疏忽保养导致的校车或机件故障所需的修理费，由驾驶人或派车人负担。

　　5、油料

　　(1)油料油票由管理部统一购买，由驾驶司机填写领油申请表获准

　　后领用。

　　(2)每月管理部主管应将耗油量及行驶路程抽查一次，以防浪费。

　　6、事故处理

　　(1)学校各类校车因公务行驶违反交通规则时，如属个人过失，其罚款由当事人自行负担；如属校车本身不可抗力造成的罚款由学校负责。

　　(2)校车公务途中遇不可抗力发生车祸，应及时向附近交警报案，并即刻与总务部门主管联络，学校总务部门主管应派人前往现场协助处理。

　　(3)车祸后有关的保险理赔作业，应由当事人配合总务部门负责处理。

　　(4)未经学校许可擅自使用公车，其事故责任概与学校无关，一切由当事人自行负责。

　　7、保险、年检

　　(1)本学校各类校车的投保作业统一由总务部门负责。

　　(2)校车年度检验应由总务部门会同责任司机负责。

　　三、附件

　　附件1《校车行驶记录》

　　附件2《校车使用申请单》

　　小学校车管理制度2

　　为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度：

　　一、 成立学校行车安全管理领导小组。由校长任组长，总务主任任副组长，司机为成员。

　　二、 司机必须服从学校领导的统一调度和安排，不能无故不出车、迟出车，若遇特殊原因需提前向主管领导请示。

　　三、 司机必须树立“安全第一、生命至上”的思想，不断加强理论学习，提高业务能力和行车技术，准时参加学校及上级管理部门组织的各种安全会议和培训班。

　　四、 驾驶员的安全行车规定:

　　（1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件；

　　（2）不疲劳驾车、不酒后驾车；

　　（3）遵守交通规则，不超速行车，校内行驶车速不能超于每小时5公里，接送学生不超过每小时60公里；

　　（4）；坚持做好车辆的检查和保养，保持车况、车容、车貌良好，特别是机油、汽油、水的检查，发现问题及时保修解决。

　　五、违规与事故处理

　　出现下列情形之一的，所造成的后果及责任由驾驶人全部负担，并予以记过或免职处分。

　　（1） 未经许可将校车借予他人使用；

　　（2）违反《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则，过错方不在学校的；

　　（3）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，并第一时间上报主管领导，尽快做好相应的安全技术措施，向附近警察机关报案。

　　（4）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。

　　（5）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。

　　六、汽车例行保养修理规定

　　（1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压

　　正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。

　　（2）车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。

　　（3）车辆需维修或保养时，应提前报告队长，由队长报告总务主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。

　　（4）维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。

　　七、司机接送学生规定

　　（1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。

　　（2）若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校同意后方可更改。

　　（3）司机应按校

　　车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。

　　（4）司机要树立良好的服务意识，注意形象，不在驾车期间吸烟，接打电话，不光膀，穿拖鞋开车，不能恐吓打骂学生，更不能和家长发生言语冲突；