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共享单车的申论文章

实用文 时间:2021-08-31 手机版

  申论是公务员考试中的重要文体,下面就是小编为您收集整理的共享单车的申论文章的相关文章,希望可以帮到您,如果你觉得不错的话可以分享给更多小伙伴哦!

  共享单车的申论文章一

  【热点背景】

  去年下半年开始,作为共享单车第一阵营的摩拜、ofo开始悄然出现在上海和北京的街头,并迅速成为热门话题。继而,几个月时间,小鸣、小蓝、优拜、悟空、闪电、云单车……众多共享单车平台如雨后春笋,几乎不到一星期就冒出一个新品牌。

  粗略统计,目前已经在至少一个城市开始投放单车的品牌已经超过30家。如此盛况,堪比2011年发生在团购领域的“百团大战”。

  【综合分析】

  【问题】

  一、损人利己类型。给单车加上自己的锁,共享变私享了;重新喷漆装上儿童座,明目张胆侵占了;到地方顺手一扔,管它占不占道,方便潇洒了……还有的,据推断有同行竞争的嫌疑。共享单车一出来,开黑摩的的饭碗没了,破坏单车!

  二、损人不利己型。推倒单车、骑完往车座子上插一根针,对后续骑车的人造成伤害。

  【影响】

  一、影响国民素质。我们不得不承认,很多人的诚信和素质没有与时俱进,没有及时跟上。共享单车原本是一个高度文明社会的骄傲所在,如今却成为了国民素质的“照妖镜”,其结果是令人痛心的。

  二、影响社会风尚。共享单车虽不能定义为公共资源,但是对于个人财产和公共财产,每个人都有义务不破坏它,所以对单车的破坏,不仅是个人行为,也是社会公共行为。

  【对策】

  专家认为可采取以下措施:

  一、加强企业管理责任。比如说,单车乱停放,影响交通和城市秩序。共享单车企业可以利用大数据,确定乱停乱放多发的路段地区,派出专人归置车辆的有序停放。同时,看到有人归置,那些想搞破坏的人,也可以形成可见的震慑。

  二、增加政府公共管理。虽然财产犯罪达到一定的数额才能刑事追诉,但也不是说加锁霸占、拆卸车座是小打小闹,可以逍遥法外了。《治安管理处罚法》对盗窃、故意损毁、强行占用公私财物早有科治之正条。用好行政拘留、罚款等行政处罚之外,更要加强对典型案例的宣传教育,才能让一小撮坏人明威畏法,起到社会预防之效。

  三、加大共享理念的宣传,更需要加大此方面的惩戒。在北京的.关某被治安拘留14天,济南警方也依法给予寻衅滋事的违法人员李某勇行政拘留的处罚。对此,济南警方还专门召开了发布会,向市民公开此事。这不仅是不故意破坏共享单车的行为的震慑,也起到了很大的宣传的作用。警方的行为值得点赞。

  共享单车的申论文章二

  背景链接

  当前,全国共享单车已有数百万辆。在一些城市,共享单车已是不少市民出行的便利工具。“新华视点”记者调查发现,在共享单车越来越流行的同时,乱停乱放、恶意破坏甚至直接骑回家等不文明现象频发。但是,治理乱停乱放,简单收缴可能导致“三输”:管理方浪费人力,单车公司资产受损,需要骑车的用户用不了。近期,深圳、成都、上海等地已开始对共享单车进行规范管理。

  综合分析

  共享单车的出现,让民众的出行有了更多选择,可以在一定程度上解决民众出行“最后一公里”的问题,给民众带来了很多便利和实惠。同时,共享单车能够引导人们慢行交通,绿色出行,对缓解拥堵、改善环境也有一些贡献。

  然而,作为新生事物的共享单车也产生了一些负面影响,比如,乱停乱放,侵占盲道、人行道,给行人、机动车带来安全隐患,影响市容环境等。也正因此,共享单车与城市管理和交通管理产生了一些矛盾。如何消除共享单车的负面影响,化解共享单车与城市管理、交通管理之间的矛盾,实现共享单车的社会效益最大化,成了政府、单车运营者以及民众应该共同面对的问题。

  一些地方的共享单车因停放不规范等原因遭遇监管介入,暴露出单车运营企业与政府沟通不足、缺乏合作,暴露出有的监管部门对共享单车这一新生事物的监管准备不足、研究了解不够、管理理念滞后、主动对接服务意识不强,也暴露出一些单车用户的自律意识、责任意识缺失。

  共享单车的问题不仅是企业经营问题,也是政府管理问题,更是社会问题。对于共享单车,既要共享权利,也要共享责任,共享管理。

  参考对策

  单车经营者应该积极与政府沟通,向政府提供单车数量、运营模式、路线、停放区域等信息,与政府协商解决单车停放区域的划定、停车规范等问题。

  政府则应对共享单车保持开放包容的态度,摒弃封闭、保守、刻板、简单粗暴的管理思维,不说“不能办”,多想“怎么办”,把单车运营纳入城市管理、交通管理规划,找准共享单车的发展与城市管理、交通管理的契合点,规范、服务、支持共享单车的发展。在这方面,国外有成型的经验――比如荷兰的阿姆斯特丹,单车道、停车场和修车点都非常完备。

  而民众应该珍惜共享单车模式,尊重共享单车的使用规则,遵守城市管理和交通管理的规则,做文明守法的使用者。

  只有各方共同参与,共同努力,共同付出,才能扬共享单车之长,避共享单车之短,才能让共享单车驶入文明轨道、法治轨道。

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