1辽河油田的现状
辽河油田公司是中国石油天然气集团公司下属的骨干企业,全国最大的稠油、高凝油生产基地。总部坐落在辽宁省盘锦市,地跨辽宁省、内蒙古自治区的12个市(地)、34个县(旗)。目前年原油生产能力1000万吨,天然气生产能力7亿立方米,形成了油气业务突出,工程技术、工程建设、燃气利用、炼油化工、生产辅助和多种经营等各项业务协调发展的格局。历经分开分立、改制上市、重组整合等多次重大内部改革的阵痛与超越,企业管理体制和运行机制持续优化,创新活力和发展潜力有效释放,形成了专业化管理、集约化经营、一体化发展新模式,整体综合实力和核心竞争力显著提升。截至目前,累计生产原油4亿多吨、天然气800多亿立方米,为国家经济建设、能源安全和地方繁荣发展作出了重要贡献,彰显了国有骨干企业的责任担当和时代价值。在油田的发展中需要我们主动适应经济新常态,注重质量效益,深化改革创新,加强合规管理,着力强化安全环保稳定,着力保障和改善民生,着力发挥政治文化优势,不断开创各项工作新局面,全面提高油田效率和质量。
2辽河油田车辆数字化管理
2.1岗位意识
车辆管理人员的岗位意识包括:工作态度、工作主动性等。还在于该工作人员是否具备企业公民意识。成本控制作为企业提升经济效益的首先前提,应植根于该岗位人员的思想意识之中。主动担负起降低车辆运输成本、提升车辆运输效率的职责。岗位意识的增强除了依靠有关人员的自觉以外,还需要通过企业定期开展岗位培训。在培训的内容设计中,从企业经营发展的角度来进行。车辆管理并不属于企业的核心领域,基于企业经营的角度来突出车辆管理的成本效应,将有效提升岗位责任感。
2.2相关制度的确立
管理制度对人的管理则重于制度约束。从目前企业车辆管理情况来看。针对管理的制度早已形成并较为完善。针对制度约束下的监督机制存在问题。长久以后,便将产生系统性风险。绩效管理包括激励机制和约束机制,其中还存有一系列的考核指标。正如上文指出,这些制度安排在企业车辆管理中早已形成。因此,这里强调切实执行绩效管理中的考核与奖惩要求。针对中国企业内部关系性影响力广泛存在的事实,企业可将额定车辆油耗费用、维护费用,一次性转入车管部门的账户。在年度考核中,结合车辆维护情况、资金使用情况进行综合评价。以部门为单位给出绩效分数,以此作为奖惩的依据。
2.3先进技术
利用卫星遥感、卫星通信和卫星导航等最新技术,初步建成了具有油田车辆导航监控、管网巡线巡检、油井工况监控、油气勘查开采监测、油田数据传输监控、油田生产应急指挥、油田管网风险分析、遥感专题信息提取和北斗授时等9大功能的油田勘探开发生产卫星综合应用服务平台。将北斗卫星技术应用到油田生产管理中,针对性地解决油田生产现场管理难题,即契合国家国民经济重要领域核心技术国产化战略要求,同时也实际提升油田对现场管控能力。车辆恶劣天气运行实行统一指挥调配,由当日中心值班领导根据天气变化情况做出决策,根据天气情况确定延迟或停止发车的指令,中心调度和安全部门及时向上级生产和安全部门汇报备案,由生产调度统一下达指令,各单位严格按照中心值班领导的指令落实,如遇生产应急抢险、维稳等必须出车的情况时,必须根据上级生产和安全部门的指令下达任务,落实恶劣天气车辆运行安全措施后方可出车,出车单位根据任务情况指定带车监护人。规定特殊天气出车执行“谁批准,谁负责”“、谁签字,谁负责”制度。在特殊天气出车前,各单位要对驾驶员进行安全教育,对车辆进行安全检查,确保车辆具备良好的安全技术性能。
2.4有效监控
结合实际,这个中心认真落实路单制、车辆归场检查制、信息反馈卡制度、检查评比制等一系列配套制度。实行车辆晚归汇报制度,明确规定正常工作时间外,车辆不能归场的必须由用车单位给中心干部或调度汇报,执行任务车辆不归队,值班干部不能离队;以及双休日用车申请单制度等一系列安全制度,这些制度的.措施,有利的保证了安全生产。继续运行好“车队安全十八法”预警制度。坚持每月底根据驾驶员的思想情况、劳动纪律、违章情况以及用户的反馈意见、车辆技术状况等加以评估,动态分类,提高对每个驾驶员的超前监控措施力度,努力作到人与车的合理搭配,有机配合,掌握安全管理的主动权。
2.5全过程管理
坚持“全过程、全方位、全员、全天候监督”的管理。针对不同时期、不同地点、不同条件、不同人员制订不同的管理方法。例如节假日容易出现私车自由车和酒后驾车现象,该中心就重点加强这方面的监督检查;出车天气可能遇大风和雨雪雾,该中心就制订了特殊天气工作措施;目前是事故的高发期,该中心就结合“反三违”活动要求,大力加强了对违章行为的监控和管理,通过这些制度的落实,有利的保证了安全工作的顺利开展。
3结语
综上所述,在车辆管理工作中,石油企业的管理工作更为重要,这就需要综合车辆安全管理制度相关要求,全面提高石油企业安全管理水平,全方位保障车辆安全管理,为社会的发展奠定良好的基础。
参考文献:
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