【热门】合作协议书模板六篇
在快速变化和不断变革的今天,我们用到协议书的地方越来越多,签订协议书能够较为有效的约束违约行为。那么什么样的协议书才是有效的呢?下面是小编整理的合作协议书6篇,欢迎阅读与收藏。
合作协议书 篇1
为加强校企合作,促进校企交流,发挥各自优势,实现资源共享,按照平等自愿、互惠双赢、相互促进、共同发展的原则,根据相关法律法规及甲方的规章制度和工作需要,甲乙双方经友好协商,甲方愿意作为乙方实习基地,为乙方学生提供实习机会,签约有效期限定为 年,从年 月 日至年 月 日,并就有关事项达成如下协议:
一、甲方作为乙方 专业的校外实习基地;乙方作为甲方人力资源培训基地。
二、乙方可派实习学生到甲方顶岗实习,实习人员在上下班途中及休息时间发生的安全责任由实习学生自负。顶岗实习人员的报酬按照甲方现行实习人员管理规定执行。
三、甲乙双方的权利与义务
(一)甲方的权利与义务
1、甲方为乙方学生提供相关专业的教学实践场地和实习岗位,并对学生进行岗前培训、专业技术指导和培训。
2、负责乙方学生实践教学和顶岗实习期间的管理、评价和考核。
3、根据需要,从顶岗实习的学生中择优录用优秀毕业生。
4、负责制作、悬挂“实习实训基地”牌匾。
5、受乙方邀请,甲方可以安排本单位高层管理人员或技术人员为学生讲授相关专业方面的知识、市场对人才的要求及企业文化、企业管理理念等。
6、甲方须培训实习学生遵守甲方的规章制度和安全规定,遵守操作规程,爱护设施设备。按照劳动法有关规定为乙方输送之实习生提供必要的劳动保障,负责在甲方工作期间的劳动安全;发生工伤事故时,甲方根据劳动法并结合有关规定负责协调处理,如违反国家法规和单位安全规章制度,发生的安全责任事故有实习学生自负,甲方可根据情节轻重给予必要的处分或终止实习。
7、因实习学生的原因造成甲方财务损失的,按照甲方规定给予实习学生相应处罚。
(二)乙方的权利与义务
1、乙方所输送的实习生必须是本校所属的符合实习生身份的全日制学历教育学生;
2、乙方需向甲方提供实习生实习推荐表,如乙方提供的实习生有关资料与事实不符或违反有关规定,甲方有权随时通知乙方退回学生;
3、在学生实习期间,乙方应定期了解学生意见、工作表现级在生活、工作中遇到的困难,协助甲方做好学生的思想工作,负责与学生家长进行沟通,保证让学生安心实习,并将意见及时反馈给甲方;
4、学生发生工伤事故,乙方需主动协助甲方处理;
5、乙方所输送实习生发生下列问题将由乙方负责接回,自实习协议解除之日起甲方不再承担任何责任:
(1)学生严重违反劳动纪律或规章制度的;
(2)学生严重失职、营私舞弊,对甲方利益造成重大损失的;
(3)学生发生重大违反行为,依法被追究刑事责任的;
(4)学生有各种疾病而不符合甲方上岗条件,未在录用前向甲方如实说明或隐瞒真实情况的。
四、实习基地的期限
本协议一式两份,双方各执一份,本协议经双方代表签字并盖章生效,双方应该共同遵守本协议,未尽事宜或发生争议可由双方协商解决。协商仍无法解决的,提交乙方当地法院诉讼解决。
甲方代表(签字):乙方代表(签字):
甲方(盖章) 乙方(盖章)
签署日期: 年 月 日签署日期: 年 月 日
合作协议书 篇2
甲方:
乙方:
甲方拟组建车队承担东营港13号液体化工码头疏港运输业务,需限量购置15台重型卡车,乙方自愿出资与甲方合作经营,为明确权利义务关系,甲乙双方经充分协商,特订立本协议。
一、重型卡车的要求:
二、合作方式:
1、乙方出资 万元(其中按揭贷款 万元)购买符合上述要求的重型卡车 台,以甲方名义挂牌登记;
2、在甲方统一管理调配的前提下,乙方承包上述重型卡车的运营,并享有收益和承担风险。
三、甲方的权利义务:
1、成立专门分支机构代表甲方对包括乙方上述车辆在内的车队进行统一管理和调配。
2、集中办理车队车辆的购买谈判、挂牌登记、审验、二级维护和保险(车损险、第三者责任险、车上货物险、盗抢险、车上人员责任险)等事宜,条件允许时,可集中为车队办理加油事务。
3、优先安排车队承担甲方经营的东营港13号液体化工码头疏港
运输业务,并以利华益集团的燃料油货物运价(每吨35元)为参照,确定其他货主的单位运价。在条件允许的情况下,统一安排车队承揽对外运输业务,运价随行就市。
4、在乙方承包的车辆因维修或乙方雇佣人员请假及乙方管理不到位等原因导致车辆单次停运不超过五天,大事故维修停运不超过十五天,全年停运累计不超过四十五天的前提下,甲方确保车队每车每年运价收入不低于55万元,若低于55万元,由甲方按运价收入差额的50%给予补偿。如车辆超过上述停运时间,按日减少甲方确保的乙方运价收入,每日减少20xx元。
5、每月预付给乙方每车4万元的运价收入(含集中加油款),年底统一结算运价,并将差额一次性付清。
6、承担港口车船直取疏港运输业务时,车队车辆按次序轮流扫线,扫线车优先装下一船次货物。若无后续船次,扫线车装货量不足50吨的,每车次由甲方补偿1500元;扫线车装货量不足80吨的,每车次由甲方补偿1000元。
7、全权负责车队在统一安排的运输业务中出现的交通、交警管理处罚协调事宜。因超吨超限导致的罚款由甲方承担,因其他违章违法导致的罚款由乙方承担。
四、乙方权利义务:
1、乙方享有出资购买的裸车的所有权,并享有该车辆的运价收入。同时,甲方再行扩大车队数量时,乙方有权按现有承包车辆数增加车辆,并与原承包车辆的权利义务相同。
2、乙方对出资购买的车辆进行承包运营,负责雇佣和管理司机和押运人员,承担车辆发生的挂牌登记税费、按揭担保及手续费、营运税费、人员工资、燃料费、维修保养费、保险费、超吨超限以外的罚款、交通事故赔偿金,以及因非甲方原因造成的车辆损失等税费。
3、确保承包的车辆服从甲方统一管理和调配,确保雇佣人员服从甲乙双方的双重管理,及时请销假;确保车辆处于良好的运营姿态,车辆的维修保养要及时请销假。
4、未经甲方准予乙方雇佣人员休假、车辆维修保养,或超过甲方准许的人员及车辆假期,乙方承包车辆迟到接港(导致船等车超过一小时不足五小时)一次,交纳1000元罚款;迟到达五小时或缺席接港一次,交纳5000元罚款。全年各项罚款累计达到20000元时,甲方有权解除本协议(除收回裸车、结算运价外,乙方须无条件同意。下同)。
5、承包车辆如出现换货、掺假,除赔偿甲方损失外,或罚款30000元,或解除本协议,乙方同意任选一项。
6、确保承包车辆运输货物的安全、及时、准量到达,除非甲方地磅不准,不论出现何种情形(含货主地磅不准、交通事故、被盗抢、乙方雇佣人员责任等),装卸车磅称差二十公斤以外的货物损失,均由乙方按货主提供的单价给予赔偿。
7、乙方承包的车辆每车按月向甲方交纳管理费1000元。甲方承诺扩大车队数量时,新增加的车辆(不含乙方增加的车辆)每车按月向甲方交纳管理费不低于20xx元。
五、未尽事宜,双方可协商作出补充协议,与本协议具有同等法律效力。
六、出现纠纷双方协商解决,协商不成,由东营仲裁委员会仲裁。
七、本协议经双方签章,并由乙方先行交纳购车定金30000元后生效。
八、本协议一式四份,甲方双方各持两份。
甲方:
法定代表人:
委托代理人:
乙方:
委托代理人:
时间:
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