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员工自我鉴定(2)

自我鉴定 时间:2021-08-31 手机版

员工自我鉴定 篇4

  我是。今年岁,中共党员,现任州公路总段常务副总段长。他是一位工作扎实、爱岗敬业的好干部,尽管他的段领导工作经历仅有年,可是,他正派、果断、务实和清廉的工作作风,给全州公路总段养护战线上的全体干部职工留下了十分深刻的印象,也为州公路总段公路养护事业的发展带来了勃勃生机,在年的工作经历中,作为“老公路”,他先后当过养路工、行政管理员、政工股股长、公路段副段长、段长,一步一个脚印走过来的,用他自我的话说:“自我的一生已经和公路结下了不解之缘,决定了我必须用毕生的精力去努力工作。”因为,在这个岗位上,他深深感到了做为一名公路人所肩负的重要职责和历史使命。

一、强化职能,做好管理工作

  坚持从制度执行抓起,从大事着眼,细节着手,努力提高公路管理水平。一是围绕中心,摆对位置,进取配合总段长开展工作,全面把握一把手的思想脉搏,当好参谋和助手。二是做好配合,为基层服务突出主动性。领导就是服务,在开展重要工作中,他主动向总段长汇报情景,以求统一认识、步调一致、排除干扰、共同围绕中心工作搞好服务、当好参谋,提高整个公路的整体行为,构成合力。经过努力,起调动各方面的进取性、克服困难、有效的落实上级领导的安排部署,保证了总段养护管理工作的顺利进行。

二、塑造化形象,提高自身素质

  为做好工作,他坚持严格要求自我、注重以身作则、以诚待人,树一流形象。一是注重思想建设讲学习。始终把加强思想政治学习放在自身建设的首位,努力提高政治敏锐性和政治鉴别力。为此,我异常注意学习马列主义基本原理,党的十八大会议精神、科学发展观理论,及法律法规等方面的知识和公路管理工作方面业务知识,增强了驾驭全局的工作本事。二是爱岗敬业讲奉献。总段养护管理工作最大的规律就是“无规律”,所以、他正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益与团体利益、工作与家庭的关系,坚持甘于奉献,诚实敬业。三是钻研业务讲提高。利用各种学习机会和业余时间,进取参加打造学习型总段机关活动,经常深入基层调查研究,撰写专业文,指导基层开展公路养护。

三、坚持朴实作风,保证公路畅通

  虽然,他已经是州公路总段常务副总段长,可是,多少年养成的与职工同吃同住同劳动的好作风没有变,一个心系职工的好传统没有丢。由于州不通铁路,进出的95%货运和85%的客运完全要公路运输来承担,所以,的经济发展对公路的依靠性极大。加强公路养护生产,保证公路绝对畅通是公路养护职工的第一要务,而处于公路最高点——的公路段就显得更为重要。同志作为总段领导以后,他的心总是与公路紧紧连在一齐,在公路养护的黄金季节,他经常坚持下工区,与道班工人同吃同住同劳动,及时解决养护生产中出现的问题;哪里发生水毁、雪阻,他都能在第一时间赶到,并最终一个离开。

四、以职工为本,加强企业文化建设

  在企业文化建设上,他十分注重增强职工的凝聚力,调动职工的进取性。配合总段长经过调研,建设起具有本州特色的企业文化。充分利用公路优势,公路延伸到哪里,文艺宣传队的节目舞台就搭建到哪里。以前公路道班的职工生活是“班房歪垮斜,屋内湿又黑,喝的堰塘水,点的煤油灯,萝卜菜下饭,苞谷面难吞”。近年来,该州十分注重道班工人生活,进取开展“三电一水四个一”活动。“三电”即每个道班都有电灯电话电视,“一水”即每个道班都有自来水或井水,“四个一”即每个职工都有一间屋、一张床、一把椅、一张桌。他们把大部分道班都建成了园林式、庭院式道班,每一个道班都花红草绿,窗明几净。

  所有工作成绩的取得,凝聚着全州公路总段全体职工的勤劳与汗水,无不渗透着总段领导班子包括同志的壑智与艰辛。养护的是一条条公路,站立是一座座丰碑。一串串数字是枯燥的,一项项荣誉看起来是乏味的。但在这枯燥与乏味之中,却无不耸立着一座座无言的丰碑。养路工人们献了青春献终生,献了终生献子孙,他们就像一粒粒铺路石,默默无闻,无怨无悔,把自我的一切都献给了祖国的公路事业。所以,同志十分理解基层同志的辛苦,与大家同甘共苦,团结同志一道前进,表现出新时期一个公路战线工作的党员干部的博大情怀。

员工自我鉴定 篇5

  本人自今年5月21日调到xxx公司工作的六个月里,坚持做到尊敬领导,团结同事,虚心向主管领导及部门同事学习专业知识及努力提高业务实操能力。认真完成公司领导分配 给我的工作。

  在船管部工作对我来说是一个新的工作领域,在新的工作岗位工作期间,我学到了许多以前没有接触过,没学过的知识,这一切都是公司领导对我的支持和信任,同时也给了我学习新专业知识和提高业务水平的机会。经过几天的学习,我现在能够独立,全面负责高速客船的调度工作。在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求:认真,及时,准确地登记每个航班的开抵时间,旅客人数,行李件数,船员人数等资料;并在第二天早上进行再次复核所登记的相关数据,力求做到登记的.数据可以100%准确。另外将变更的航班计划通知和海事处转发的海事通告及时转达给船舶;如实反映和做好船舶意外事故记录。

  前段时间参加公司安排的内审员培训,及上船参与实质内审,从中让我深深体会到内审工作对船舶管理,船员管理,公司的系统管理有着深远的影响,因为内审的目的就是要求严以律已,拾遗补漏,不断地发现问题,解决问题,总结原因,积累经验,从而完善和提升公司的管理机制。这样做不仅仅可以提升公司的公众形象,还能避免和减少船舶在航行过程中存在的意外风险,同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依,有例可循,做到将风险成本降低到最少,同样也减少了公司的管理成本和经营成本。因此,我将在以后的工作中继续努力学习和严格遵循ism的管理体制,以提升自己的业务实操能力为最终目的。落实和贯彻ism体制的要求,让自己的工作能够做得更好。在完成自己负责高速客船的工作之余,我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识和操作能力。因为我知道部门就是一个小家庭,分工不分家,同事之间做到和睦相处,相互帮助,相互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心,让业务运作更顺,更好。不过因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作,相对较少时间去 接触和管理货船的动作,所以在货运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱,有待在以后的工作中多花时间去学习,着手操作,以便在公司业务繁忙时,有能力去协助及处理货运调度和管理的工作,甚至能够做到有能力独立处理公司的全面业务动作。为公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力。


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