篇三:《公交新员工培训心得》
从部队转业，我就很荣幸地成为XXX公交集团有限责任公司的一员，怀着自己美好的希望和从零开始的心态，开始了自己人生的新征程。为了让我们更快地了解公司、适应工作，公司特地从8月26日开始对我们进行了为三天的新员工入职岗培训。这次培训的内容十分丰富，主要有公司历史沿革、公司组织机构与企业文化介绍、公司领导讲座、各部门负责人讲授相关专业知识和自身经验的传授、安全、管理体系以及安全生产等诸多方面的系统学习。经过三天的培训，使我在最短的时间里了解到本公司的基本运作流程，以及公司的发展历程与企业文化、企业现状和一些我以前从未接触过的专业知识等。通过这次培训，使我受益非浅、深有体会。 培训的第一天就是介绍单位的历史发展，了解公司历史
与公司机构、企业文化。XXX公交集团有限责任公司是XXX省规模最大，以城市公共客运服务为主业，社会效益与经济效益紧密结合的社会公益性国有大型企业。作为反映社会文明和谐程度的“民生”工程，XXX公交集团主要承担着昆明市区及近远郊市民出行的输送运载工作，体现了城市形象、发展水平和政府城市综合管理执政能力，是城市效率的“加速器”、是城市产业的“生命线”、是促进经济社会发展的“命脉”。作为“窗口”行业，XX公交集团把“加强行业两个文明建设”作为服务市民，构建和谐社会的有效载体和重要途径，实现企业物质文明与精神文明协调发展。创业之初，依靠仅有的XX辆老式木炭公共车、X条营运线路和108名公交人，开始了艰苦的创业之路，平凡朴实的公交人呕心沥血、艰苦奋斗，经历半个多世纪的风雨沧桑，昆明公交由小到大，从弱变强，逐步发展成为XXXXX企业。集团机关下设XXX个职能处室，XX个营运分公司（共计XX个车队，XX个场站）；XX个全资子公司：XXX巴士有限责任公司、公交XX公司、公交XX供应公司、公交XX传媒有限责任公司、公交XX有限责任公司、城市公共交通XXX有限责任公司；(找找公司概况复制粘贴)截止20xx年，全司在职员工XXX人（其中驾驶员X人），营运线路X条，营运车辆X台（X标台），日均客运量为XX万人次，日均营运里程为XXX万公里。XXXX介绍得很详细，仿佛带领我们重走过这XXX多年的风雨，见证企业的发展路程，也了解到了其中的艰辛。这使我们更加珍惜现在来之不易的今天，激励我们更加努力去建设辉煌的明天。在同一天，XXXX总经理为我们介绍了公司现在的组织机构，使我们从宏观上了解公司的各大部门及其主要职能，为以后联系工作，提高工作效率做好铺垫。在我工作的5个月来，我感觉公司的工作氛围、人际交往甚至是走在公司的路上都是有激情而又放松的。有激情是因为在工作中能学习到很多的知识与技巧，放松则是心理上的，这正是“工作着并快乐着”的感觉，让我感到无比的满足。
第二天，主营业务的讲解。城市公交（城市公共交通）：在城市及其郊区范围内，为方便公众出行，用客运工具进行的旅客运输。是城市交通的重要组成部分。城市公共交通对城市政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大，也是城市建设的一个重要方面。中小城市中一般以公共汽车、有轨电车、无轨电车等为主要客运工具,其特点是灵活机动，成本相对较低，一般是城市公共交通的主题。快速大运量公交通系统、包括地铁、轻轨、高速铁路，该系统可以快速的运载大批量乘客，出现在我国一些特大城市，例如上海、北京、、广州、武汉等。它运量大，速度快，可靠性高，并可促进城市土地开发及商业经济带的形成，但造价很高，一般作为城市公共交通的骨架。辅助公共交通系统包括出租汽车、三轮车、摩托车、自行车，以满足乘客不同的出行要求，在城市公共交通中起着辅助和补充的作用。在现代大城市中，快速有轨电车、地下铁道等系统逐渐发展成为城市交通的骨干。公共交通工具有载量大，运送率高，能源消耗低，相对污染小和运输成本低等优点。
第三天，立足现岗位谈谈如何更好的为企业发展出力。 我在公司的公交XXXXXX有限责任公司工作，在学校学习的是经济管理，可以说，对于XXXX这方面来说，我有一定基础。经过近半年的实际工作，我大致了解了XXX公司的主要工作任务，大概分为1.XX 2.XXX 3.XXX三大方面。在实际工作时越来越体会到激烈残酷的市场竞争，迫使现代企业必须拥有自己独特的、能够维持其生存发展的持续竞争优势，这就是企业的核心竞争力。核心竞争力，决定着企业的生存能力和发展空间，没有了它，企业也就失去了存在的意义。
企业的核心竞争力，对于不同行业、不同性质、不同种类的企业来说，是不同的。比如说，一家多元化的企业，其核心竞争力是各时期的新业务和侧重；一家单一化企业，其核心产品是核心竞争力；在制造型企业中，核心竞争力是隐含在核心产品（核心零部件）里面的知识和技能或者它们的集合；而在服务型企业中，核心竞争力的获取则围绕顾客满意的各项指标展开。
但是，他们却有着共同的特点，一般都有以下三个方面：
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