生产实习报告(4)

生产实习报告4

　　暑期开始我们就踏上了宝钢实习之旅。回顾一下，为期10天的宝钢实习分为两个部分：在宝钢教培中心上课，由宝钢设备部的技术人员给我们介绍宝钢的生产线与设备等；参观宝钢的部分生产线及部门。教学实习有六天半的时间，参观分为三次，各半天，中间有两天周末休息。整体来说，实际的生产实习机会很少，在教室听课的效果不是很理想。但这次的实习还是有所收获的，对钢铁生产流程有了具体的认识，也了解了我国钢铁产业的发展现状及前景，对宝钢的管理系统及设备维护也有了一定的认识。

　　在教学实习中，我们了解了宝钢的计算机系统、测量控制系统、配电系统、调速控制系统及主要设备，如变压器、电炉、大电机、继电器等。宝钢的计算机系统分为四级L1～L4：L4为企业资源计划，如ERP系统（企业资源计划系统），负责产供销管理、成本核算、资源优化、经营决策等；L3用于生产控制，负责制造标准、计划编制、管理信息收集等；L2用于过程控制，负责过程模型、实绩收集、过程优化等；L1为基础自动化，如DCS（分散控制系统）、PLC（可编程逻辑控制）等。在这样一套系统的管理下，可以有效地把用户的合同要求转化为满足用户需求的实际产品。

　　设备部的工程师们一方面向我们介绍相关设备在宝钢的概括，另一方面以自己的实际经历跟我们剖析在宝钢发生的事故原因。虽然相关的知识储备欠缺，还是引起了我们很大的兴趣。以变压器为例，宝钢的变压器按照电压来分，有220KV、110KV、35KV、10KV、6KV等，按照容量来分，则有400MVA、300MVA、250MVA等。变压器的品牌也是各有不同，有三菱、保定、东芝等，不同厂家的变压器性能及结构各有不同，而对产品的部分核心技术并不予公开，从而给技术维修人员带来不少难题，这在宝钢是普遍的一种情况，源于宝钢对先进技术和设备的大量引进。

　　传统的设备维护是事后维修，而现在已经发展为状态维修，期间经历了20年，状态维修的原则是早期发现，有计划地维修。变压器的维护就分为2年一次色谱分析，3年一次理化分析，另外还有电气实验和红外等检测方法，可以有效地维护设备，保障生产的安全进行，从而提高产品的生产效率。从工程师介绍的因设备故障引起的事故中，我们发现其实大部分原因并不是因为设备的问题，而是工作人员在安装过程中的疏忽所造成的，如一次变压器现场工频击穿，竟是操作人员将均压帽装反了的缘故。我们同时也看到设备故障一旦出现，对于现代自动化企业造成的损失是非常巨大的，它不仅破坏了本段生产线，还影响后续生产线不能正常工作。

　　参观实习中我们参观了原料码头、热轧厂、冷轧厂、高线厂和宝钢的测量控制中心。宝钢的生产线均有专门的参观通道，由于参观人数较多，我们也是匆匆走过，但是印象仍然很深刻。结合在教培中心工程师的介绍，大概总结如下：

　　原料码头：宝钢原料码头位于长江入海口，由主原料码头、副原料码头、重油码头和工作码头组成，呈反写的“F”型。宝钢使用的煤主要来自山西大同和海南，铁矿石主要靠进口，来自巴西和澳大利亚品位高的铁矿石以及国内部分铁矿。这样布局主要是考虑到上海特殊的区位优势，濒临长江和东海，便利的航运及发达的沪宁杭三角洲地带，更有利于产品销售和出口，属于典型的临海型钢铁企业布局。从原料码头到堆场，全部由机械化作业。封闭的皮带运输，减少原料的流失，还利于环保，这样就大大的降低了劳动成本，为企业赢得了竞争的资本。

　　热轧车间：宝钢有三个热轧厂，根据生产钢卷宽度不同，分为20xx、1580和1880三个热轧厂。工艺流程图如下：加热炉——高压水枪除表面氧化层——粗轧——压轧机组水冷却——侧宽仪——打卷机——标号——出厂。在热轧厂我们看到，当钢坯加热后，首先除去氧化层，粗轧，经过往返压轧、测宽，再经过压轧机轧制成型，然后通过水幕带进行冷却，测宽，然后打卷。在压轧过程中，测得不合格的将推至一侧作废品。这一系列工艺过程中，全部由机器完成，从生产到运输流水自动化作业，这里温度达40多度，工人很少，高度的自动化是有利的，这也是现代化工厂企业的标志。

　　冷轧车间：宝钢有五冷轧，其基本工艺流程为：热轧后钢卷——酸洗——轧机——镀锡厚板连续退火——准备机组——电镀锡——精整——电镀锡板卷。进入宽大的厂房，热浪迎面扑来，刚刚从热轧厂送来的钢卷放在厂房中冷却。顺着流程走，我们看到开始有机组用高压水枪对热轧的钢卷进行酸处理，以除去其表面的氧化层，保证钢片的质量。然后是切头，保证接口的平整紧密，下面就是焊接，将切头后的两块钢板接起来，增加长度然后再经过几组轧机的压轧、定宽、检测，最后变成很薄的钢片。

　　高线厂：高线轧制工艺流程如下：加热炉区——粗轧机组——中轧机组——预精轧机组——精轧机组——减定径机——水箱——测径仪——夹送辊——吐丝机——冷却线——集卷机——P&F线——打捆机——成品进入厂房，首先是加热炉对钢坯进行加热，然后是除P等有害杂质，经过生产线到吐丝机时，把火红的钢线卷成像弹簧一样。后面就是较长的冷却线，检测、打捆、标号、运输，采用钩式运输线。

　　在参观过程中我们发现宝钢自动化程度很高，企业员工较少，但产量却很高，一个大的厂房平时只需十几个甚至几个工人就可以安全生产了。从原料码头的抓斗卸料机开始，传送带、吊车等一系列大型的自动化设备，工人只需在操作间按键就行了。从原料到成品，几乎全部由机器完成，包括加热、控温、添料、轧铁、制品、检测、运输等。机械化、自动化，这是现代化工业的标志，宝钢在这一方面一直走在前列，并不断地改进生产线，使其更加完善、更加安全和高效。同时积极自主研究开发新的项目，提高企业的自主创新能力和竞争力。宝钢现期在开发硅钢的生产技术，希望可以早日突破！

生产实习报告5

　　一、实习时间

　　20xx-09-02～～20xx-09-03

二、实习地点

　　湖北三鑫金铜股份有限公司

三、实习目的

　　1、生产实习是将理论知识同实践相结合的途径,可以增强学生的群众性观点、劳动观点工程观点;

　　2、进行现场安全教育，培养安全意识;

　　3、通过生产实习,使学生了解三鑫铜金矿的开采操作工艺,了解矿山生产组织管理体系;

　　4、了解矿山技术经济指标，产品质量要求等，形成对矿山建设的总体认识。

四、实习内容

　　1、企业概况

　　湖北三鑫金铜股份有限公司是由中国黄金总公司、黄石市冶金工业总公司、鄂东南基础工程公司、大冶市冶金工业总公司、中南地质勘察局联合投资，通过对湖北黄石金铜有限责任公司、湖北黄石金兴矿业有限责任公司、湖北大冶金泰矿业有限责任公司的资产、债务、人员进行重组，于1999年发起成立，是独立核算、自负盈亏、自主经营、具有独立法人资格的经济实体。

　　公司现有资产10亿元，员工1300余人，年采选规模90余万吨，年产矿山金1400余公斤，矿山铜120xx余吨，标硫70000余吨，铁精粉50000余吨，是中金黄金旗下的骨干企业，黄石市地区利税大户。

　　公司位于湖北省大冶市西南3.5km处，为大冶市金湖办事处管辖范围。地理坐标为东经114°54′32″～114°55′34″，北纬30°04′54″～30°05′54″，矿区距武九铁路及主干公路仅3km，有公路通达矿区。矿区亦可达黄石港，沟通长江水运。

　　本地区为典型的大陆性气候，冬冷夏热，四季分明，雨量充沛。年平均气温17℃，历史最高气温40.3℃，最低气温-11.3℃。年平均降水量1382.6mm，雨季为4～8月，降水量可达全年的60%以上，雨季矿区常遭洪涝，年平均蒸发量1414.6mm，相对湿度78%。夏季多东南风，冬季多西北风，全年主导风向东南，平均风速不大于2.2m/s，局部地点超过31.0m/s。

　　矿区外围地势南高北低，为低山——丘陵——大冶湖盆地。南部为低山区，中部为丘陵区，地形起伏不大，一般标高为30～60m，距矿区最近的鸡冠咀山标高69.14m，地表风化强烈，属剥蚀堆积地貌。北部为大冶湖盆地，标高在14.5～19.5m之间，湖底由湖积——冲积粘土、亚粘土层组成。矿区东、北部是围湖造田堤坝，将湖水围隔在堤坝以东。矿体上部地表均为水田所覆盖。矿区内中心河床标高13.17m，为当地最低侵蚀基准面，地表水系由南向北汇流至中心河，再注入大冶湖。

　　2、地质概况

　　三鑫公司开采鸡冠咀和桃花咀两矿床，地质类型为铜金铁硫多金属共生矿床，矿石工业类型属铜金铁矽卡岩型矿石，成因类型是高中温热液矽卡岩型矿床，勘探类型为Ⅲ-Ⅳ类型。

　　鸡冠嘴矿床由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ等4个工业矿体群组成，面积0.25km2,最大控制深度902m;桃花嘴矿床由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等3个工业矿体群组成，面积0.12km2,最大控制深度935m。

　　矿体埋藏于大冶湖围垦区下面，地面为纵横交错的灌渠及良田，赋存于下三叠统大冶群第五～第七岩性段的浅灰色、黄褐色灰质白云石大理岩中，也在石英正长闪长玢岩与大理岩接触的大理岩捕虏体中。鸡冠嘴矿体总体走向EW，倾向NW，倾角70～84°，主矿体走向长500m，厚度5～40m，平均品位Cu1.8%，Au2.2g/t;桃花嘴矿体总体走向NE10～30°，倾向NW，倾角65～75°，主矿体走向长550m，厚度6～54m，;平均21.16m，平均品位Cu1.93%，Au2.2g/t。

　　3、开采技术条件

　　3、1.鸡冠嘴矿区

　　地质构造复杂程度属中等。矿体顶底板围岩，随各矿体赋存部位不同，其岩性有较大差异，赋存于大冶群碳酸岩地层层间的矿体如Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ矿体大部分，其顶底板围岩主要为大理岩和白云质大理岩，部分矽卡岩;Ⅲ号矿体南东缘，其顶板为大理岩和白云质大理岩，底板为石英闪长岩。矿体和围岩一般较稳固，局部透辉石矽卡岩、粘土蚀变侵入岩和构造破碎带等则松软破碎、稳固性差。鸡冠嘴矿床水文地质条件属中等偏复杂的岩熔充水矿床类型。

　　3、2.桃花嘴矿区

　　矿体与矿石类型构造复杂，很难分采。其上部母岩为角砾岩，一般胶结较好，但局部为粘土侵入岩、矽卡岩角砾使矿体软硬不均且稳固性中等，总体自上而下完整性与强度逐渐变好，中下部多为致密坚硬的块状矿石，稳固性良好。矿体顶板围岩主要为变质岩类，以4～6线为界，西部以接触变质的矽卡岩类为主，稳固性稍差;东部由坚硬的碎裂结构角砾岩组成的地段稳固性较好之外，其余地段可能发生强塑性变形。底板围岩以坚硬的块状结构矽卡岩为主，稳定性普遍较好，但也有塑性变形的围岩条件。该矿床以溶蚀裂隙充水为主的水文地质条件中等的岩溶充水矿床类型。并应指出，两矿床均处于地表平坦的大冶湖围垦区之下，不允许陷落。

　　4、生产系统介绍

　　4、1矿山开采方式和开采范围

　　开采方式：设计开采对象为隐伏矿床，埋藏深，且矿区地表为大冶湖围垦良田，只宜地下开采;

　　开采范围：鸡冠咀矿床和桃花嘴矿床;

　　开采顺序：中段间开采顺序为混合式开采顺序，既有上行式开采，又有下行式开采;中段内回采顺序为混合式回采顺序，既有前进式回采，又有后退式回采。

　　生产能力：3000t/d。

　　4、2矿山开拓

　　鸡冠嘴二采区和桃花嘴矿区采用主副竖井开拓，中段开拓方式为上下盘运输巷加穿脉和下盘运输巷加穿脉开拓方式，中段高度50m。主井直径φ5.5m，副井直径φ5.0m，桃花嘴风井直径φ3.5m，鸡冠嘴风井直径φ3.5m。

　　一采区采用主副斜井开拓，中段高度30m。

　　5、采矿方法

　　目前主要应用的采矿方法有：分段凿岩阶段矿房法嗣后充填、上向水平分层充填法、盘区机械化上向水平分层充填采矿法、浅孔留矿嗣后阶段充填法。

　　6、主要生产系统

　　6、1.提升系统

　　主井提升采用双箕斗提升系统，负责提升矿石和部分废石。副井提升采用单层罐笼带平衡锤提升系统，负责提升人员、材料和设备。

　　主井提升机型号：JKM-2.25×4(Ⅰ)C型多绳摩擦提升机，配ZDU-151-1B型直流电机，功率360KW,最大提升速度8m/s。

　　副井提升采用单层单罐笼带平衡锤提升系统，罐笼底板尺寸为4.4×1.8m，选用JKM-2.25×4(Ⅰ)C型落地式多绳摩擦提升机，配ZDU-152-1B型直流电机，功率360KW,最大提升速度8m/s。

　　6、2.运输系统

　　矿石和废石用1.2m3侧卸式矿车、7t电机车和0.7m3翻转式矿车、3t电机车运至中段溜井卸载，再由箕斗提至地表。

　　6、3.通风系统

　　井下采用中央、对角式通风系统，各矿区采用侧翼对角式通风系统，由副井集中进风，新鲜分流分至鸡、桃两矿区需风工作面，污风由各矿区回风井巷排出地表。

　　6、4.排水系统

　　井下采用接力排水系统，在-580m、-470m和-320m中段设有泵站。

　　-320m中段设D280-65/84×7水泵三台，电机型号JSQ158-4，功率680KW，排水管路Φ325×8mm无缝钢管2条，水仓容积1000m3(2个)。

　　-470m中段设D280-43/84×5水泵三台，电机型号Y355-39-4，功率250KW，排水管路Φ325×10mm无缝钢管2条，水仓容积1000m3(2个)。

　　-580m中段设D25-50×3水泵三台，电机型号Y200L1-2，功率30KW，排水管路Φ89×5mm无缝钢管2条，水仓容积420m3。

　　6、5.供风供水系统

　　地表建有空压机房，内设6台61.7m3和1台41.8m3螺杆式空压机。经φ219×6mm无缝钢管供风管路由主井和副井进入各中段用风点。

　　61.7m3螺杆式空压机型号TS32S-400L/WC/SULL,电机型号Y3151-4/UYG4001-4，功率300KW。

　　41.8m3螺杆式空压机型号TS25S-300L/WC/SULL,电机型号NEC5010-4，功率224KW。

　　井下用水由地面高位水池供给，经主井和副井至各中段用水点。

　　6、6.充填系统

　　井下充填采用新型胶固料分级尾砂胶结充填。搅拌好的充填砂浆采用管道自流输送。在鸡冠咀017线通风井附近建有尾砂胶结充填系统，目前装备有Φ8m容积640m3的立式砂仓2座、Φ8m容积500m3的立式砂仓2座、Φ6m300t胶固料仓2座，充填能力为100m3/h。

　　一期充填系统采用卧式砂仓尾砂胶结充填工艺。该系统工艺较为简单，存在生产能力低、自动化程度低、充填体早期强度低及充填体分层离析明显的缺陷。

　　二期充填系统采用立式砂仓尾砂全水单管胶固充填工艺，使用特种硫铝酸盐水泥作为充填胶结剂。二期充填系统提高了充填自动化控制程度，但由于成本高、充填体易于析水软化甚至丧失，后期充填体整体承载与直立性能差，难以承受回采时爆破冲击破坏，不能很好满足采矿生产的需要。

　　三期充填系统主要对二期充填系统进行了优化，采用立式砂仓充填系统，分级尾砂胶结充填工艺。生产效率得到大幅提高，很好满足了矿山3000t/d生产需要。

　　现充填系统使用新型尾砂胶结材料作为充填胶结剂，较使用普通水泥充填成本降低约50%，具有凝固快、早期强度高、采矿生产能力大的优点。缺点是生产胶固料的主要原料水淬渣供应距离不宜超过300公里。