企业年度工作总结(4)

企业年度工作总结 篇6

　　为了进一步加强我区道路运输市场管理，加快市场诚信体系建设，建立和完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制，促进客货企业加强管理、保障安全、诚信经营和优质服务，根据自治区交通厅《新疆维吾尔自治区道路旅客运输企业质量信誉考核实施细则（试行）》规定，从20xx年4月开始总站在协会的协助下严格按照自治区下发文件的精神，依据考核评分标准，对全地区43家道路旅客运输企业进行了认真细致的考核。

　　今年是我区开展质量信誉考核的第5年，是自治区交通厅四个“质量信誉考核实施细则（试行）”执行的第二年，今年在评分标准中细化了对企业安全管理制度落实、服务质量措施的落实、经营行为中人员和车辆管理情况的评分内容，增加了对驾驶员年度考评记录、违规违章登记、奖惩和责任追究记录的考核，还增加了对服务质量的投诉登记和处理记录、监督检查记录、群众评议记录、奖惩追究记录、年度服务质量实施情况的总结和评价等落实情况的考核；对企业办公场所、企业稳定情况提出明确的要求；将过程考核和结果考核相结合，引导企业重视过程管理，加强制度建设、制度落实和安全培训学习、安全预防工作。为使质量信誉考核工作再上一个新台阶，总站20xx年3月专门下发了33、36号文，对质量信誉考核工作进行了具体安排部署，总站相关科室及各县站相关人员成立了客、货物运输企业质量信誉考核小组，由地区道路运输协会共同开展此项工作，对全地区客运企业进行质量信誉考核。要求总站相关科室、各县运管站及业务大厅将质量信誉考核结果备案，作为企业及车辆业务办理、行政许可、进站作业、年审换证、资质认定、评优评先的主要依据，促使各企业把质量信誉考核工作作为提升企业管理水平，提高服务质量、安全防范能力，增强企业发展后劲的一件大事来抓。

　　本次考核小组成员下到企业一一进行现场考核，采取的形式是“一查、二看、三询问、四评议”的考核形式，在考核中始终坚持公平、公正、客观、透明,实事求是的原则,对企业上一年度在运输安全、经营行为、服务质量、企业管理、社会责任、加分项目六个大项75个小项进行了量化考核。评出AAA级企业有喀什新建旅客运输有限责任公司、疏勒县交通运输有限责任公司、新疆喀什新陆旅客运输有限责任公司、泽普县通达运输公司、岳普湖县红鹰运输公司等17家客运企业；喀什新建旅客运输有限责任公司、新疆喀什新陆旅客运输有限责任公司管理机构健全、各项制度完善、落实情况有记录可查；疏勒县交通运输有限责任公司、泽普县通达运输有限责任公司、岳普湖县红鹰公司资料准备齐全，质量信誉考核工作落实到人，质量信誉档案完整规范。评出AA级企业25家；塔什库尔干县运输公司因破产重组未考核。

　　通过这次开展旅客运输企业质量信誉考核工作，进一步检验了本地区客运企业一年来在旅客运输安全、经营行为、服务质量、社会责任、企业管理等方面取得的成效,总体比上年度有明显的变化,各被考核企业普遍高度重视,在狠抓企业管理、规范从业人员职业道德、提高客运经营者服务质量、服务水平及建立质量信誉档案上下功夫，企业还在经营场地上进行了投资，如泽普县通达公司、巴楚县金陵公司、巴楚县通达公司、巴楚县色力布亚吾其库尔运输公司、伽师县双马公司、岳普湖县红鹰公司，从而保障和促进了本地区旅客运输市场稳步、健康、有序发展。但个别企业还是不认真对待，连文本资料也不按要求去做，企业负责人不认真履行职责。考核过程中发现部分客运企业主要存在如下问题：

　　一是无专门的安全管理机构、专职安全管理人员不到位。部分企业设置的是“企业安全生产领导小组”这种安全生产领导机构，并不是评分表要求的安全管理机构；安全管理人员达不到规定的人数，有些人员证件有效期在20xx年10月就过期。

　　二是安全管理制度不健全，无落实记录。有些企业安全生产操作规程、车辆、设施、设备安全管理制度及从业人员安全生产管理制度没有建立；企业进行安全学习的人数、次数未达到要求。

　　三是企业安全生产、经营违章、服务质量无报表无资料可查。每年在进行质量信誉考核时都对企业提到，要求按月给县运管站、道协报送安全生产月报表，以便于及时了解企业安全生产状况和存档；发生安全生产事故的要有安全事故责任认定书、安全事故的调查、分析、总结、处理的记录和整改措施；这次考核针对还没有报送报表的企业在运输安全总分中扣除70分，以督促企业加强报表管理。

　　四是质量信誉档案不健全。一部分企业没有按《实施细则》第十条的要求将相关内容和材料记入质量信誉档案，无专人专柜管理。通过这次客运企业质量信誉考核工作，提出一些建议：建立全疆信息联网系统，由运管机构将所有企业的生产安全、超限超载、经营违章、服务质量的统计数据在每年质量信誉考核前公布,并予以公示。针对客运企业质量信誉考核工作中所反映出的问题，我们将认真研究，总结经验，制定监管措施，着力进行规范管理。一是以质量信誉考核为契机，督促企业保障安全、诚信经营、优质服务，加快企业提高服务质量和效率效益的步伐。二是不断加强运输市场管理，加快旅客运输市场诚信体系建设，建立和完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制，引导客运企业走客运班线公司化经营管理，促进道路旅客运输市场的健康有序发展。三是加大监管力度，进一步规范运输市场，特别是要加大动态监管力度，强化源头管理，规范运输秩序，为经营者创造一个公平竞争的市场环境。

喀什地区道路运输协会

20xx年9月5日

企业年度工作总结 篇7

　　过去的20xx年是极不平凡的一年，真可谓是喜忧参半。我们辛集木业在xx集团领导、各级政府、社会各界的关心支持下，在全体员工的共同努力下，努力克服全国经济形势下行大环境带来的冲击，面对当前社会治安环境不良形势出现强贼袭扰等客观因素情况下，辛集木业团结一致，众志成城，实现了健康、持续、平稳的发展。

　　继续坚守“国内板材业第一军团”地位，瞄准中高端的市场，按照认清形势、找准位置、积极进取、稳中有进的总体思路，以经济效益为中心，以科学管理为主线，以质量为前提，安全生产为重点，主动适应市场需求变化，有效化解各种危机，发挥企业优势，开展技术和管理创新，保证质量、稳定产量，增强企业竞争力和市场影响力，在全国经济形势下行情况下保持了正常运行和盈利。

　　一、 公司生产、技术革新改造方面

　　全年生产共计完成xxx.01m3板材，优等品率xx.88%注(注：至12月18日)较去年下降了2.38%。离公司计划目标92%相差甚远!废品率是0.49%，低于公司计划目标0.5%。电耗是278.49kwh/m3较去年的281.61 kwh/m3减少3.12 kwh/m3。制造费用(注：至12月17日)共计2xxxxx.78元，每立方均30.2元。较去年的每立方的22.67元上升7.53元，其中砂带今年全年共计使用3091条，共计是xxxx.11元，占制造费用的38%。20xx年全年共计使用xxxx条，共计xxxxx.08元，占制造费用的24%，较去年上升14个百分点。费用惊人，应当引起公司、集团的高度重视。每立方板材施胶量在公司制定范围内，可控。但原材料(大柴、木片)单耗不可控，主要是公司没有精准的计量手段，导致公司收购的原材料无论多少最后只有生产部来承担。离公司制定的原材料单耗有一定的距离。另外燃料由于公司采用了各种堆放方式降低燃料的含水率，今年燃料应该有一定的减少。

　　技术革新及设备改造。20xx年，生产环节由于各种因素的影响受到了自投产以来最为严峻的考验，但我们依旧团结一心，努力完成集团下达的各项技改及设备更新的任务。公司向集团提出制胶车间增加尿素自动添加的技术方案，集团给与财力支持购买了设备，公司配合设备厂家进行设备安装和调试、电气重新制作电源、敷设电缆及安装、调试控制部分;对公司采购的新削片机2113 进行了设备安装、电缆敷设及控制部分调试及试运行投入使用，并且为了节约资金大胆否定雇佣xxxx吨吊车的方案，采用公司现有的5吨叉车和3吨叉车两辆，就把近几十吨的削片机安装就位，而且还免去拆卸原有削片料棚的麻烦，为集团节约了近3万元的安装费用，得到集团领导的肯定;由于长期在潮湿的环境下，热磨工段2、3楼的平台严重腐蚀，有些地方已经已经有人踩上去会漏下去的危险，公司及时上报集团公司，并下达采购计划，购买防滑铁板，利用停机检修的空隙重新铺设了平台，解除了安全隐患;木片料仓的拨料臂经常损坏，车间有关骨干在一起研究，制定可行的技改方案，由资源部牵头购买，车间人员实施安装和调试，为公司节约了很多资金。延长了拨料臂的使用;由于管道锈蚀严重，经常有金属颗粒被压在板材里，给砂光工序带来很大的麻烦，而且砂带费用直线上升，为制订了技改方案，购买了两块磁铁安装与系统中，降低了砂带的费用;完成了木片料仓拨料臂轴承的更换。完成了原有污水处理设备的拆卸。

　　年末，公司提出对干燥管道局部进行更换的提议，得到集团领导的支持，投资30多万购买钢材用于管道制作。具体是将备件库以后的干燥管道及两个旋风分离器全部更换，原因是经过几年的使用，其这部分的锈蚀和腐蚀严重，在生产中锈斑被带进纤维里，且不能有效分离出来，造成成品板的后道砂光工序砂带消耗出奇的高，通过更换管道可以有效地降低板材内含有金属锈斑的几率，降低砂带的消耗，为明年的生产打下坚实的基础。另热能中心近两年炉排片没有更换过，为此通过这次检修更换部分炉排片，及检查或更换炉排底部横梁，可以为明年的生产提供更有效的热力能源。减少因锅炉故障带来的不必要的停机损失。

　　集团财力支持本公司新打深井一眼，有效缓解了生产环节及生活、中央空调运行当中的缺水问题，为公司生产经营提供了可靠保证。

　　凭借几年来的不懈努力和品质品牌积淀，得益于政府、行业各方面的支持帮助，在原有获得的荣誉基础上，我公司又相继获得河北省农业产业化龙头企业、河北省资源综合利用企业等荣誉称号。20xx年11月份董事长武秀梅出席中国林产工业协会第五届理事会并当选为副会长，我公司光荣的成为国家林产工业协会副会长单位。增强了公司的知名度和社会影响力。

　　二、 完善销售新体制，打破僵化旧模式，加大市场开拓力度

　　20xx年人造板市场举步维艰，中高档人造板市场严重供大于求，销售市场异常竞争激烈。据不完全统计，我国纤维板生产线总量已达到800条，分布在二十多个省市，中纤板产能过剩和今年市场需求的萎缩之间的矛盾，导致中纤板现存仓量较大，部分商家继续坚持走量消仓以争取资金回笼。在这种艰难的销售市场中，巴迈隆人用已有八年之久的设备，生产出一流的产品，坚挺着超一流的价格，产品销售虽然不如人意，但巴迈隆板材仍然保持华北第一板的殊荣，做到了销售价格最高，部分产品走俏，市场开拓较好，几大客户忠诚不改等亮点。截止20xx年12月31号共计完成销售75359.06立方，较好完成了今年的销售任务。

　　“以出货成交为原则、以回笼资金为目的”，针对个别客户适当出台了一些相关政策，全年共计销售库存积压产品13071.78立方，有效的盘活资金， 提高了库房使用率。营销人员先后走访了正定、 京津唐、东三省、山东、河南、山西、等区域，并取得了较好的成绩，使国内知名品牌东建木业、兄弟木业等一些优秀企业愿意长期合作，提升了公司的品牌影响力，及时了解代理商的经营状况，建立客户的良好合作关系，进一步扩大了市场份额。

　　在众多人造板及家具厂行业面临停产、半停产、保市场、保生存的背景下，我们始终把提高产品质量、扩大二、三线市场份额，加大终端客户的开发作为硬性指标，20xx年开发新客户49家，现有稳定客户28家，有过联系但需要拓展或待拓展客户40多家。赢得了长春兄弟木门、哈尔滨森海木业、辽宁引领木业、山西泰亨木门等国内知名厂商的青睐，保持开发客户良好势头，高端客户日趋增多，成绩来之不易。

　　今年六、七月份，几大客户销量突然下降，东兴茂，森达，沈阳市场集中投诉我司板材纤维粗大、吸厚超标、镂洗发毛等质量问题，公司高度重视立即派员赶赴北京、正定、沈阳亲临现场查找原因，经过分析最后确认是当时因为环保水洗设备停了一段时间，生产了一批纤维较粗集中销售造成的，公司立即作出决定，认真妥善处理此问题，有质量问题及时赔付，达不到标准的坚决降级，最后得到几大客户的认可，终于渡过危机，保住了客户。及时了解市场和客户的需求，特别是针对TATA木门等国内高端客户，根据市场波动，及时作出相应的调整，确保不给竞争对手可趁之机。

　　“流通创造财富，信息创造价值”。电子商务是企业扩增渠道的一种手段。20xx年，为了进一步提高公司知名度以及扩大市场份额，我们开始尝试在网络上进行产品推广。首先是公司网站的优化，原网站自从20xx年上线以后，没有专业人士负责维护更新，导致搜索排名不高。今年未增加任何费用新制作并发布了公司新网站，同时针对网络搜索做了相应的技术处理。目前百度、360综合搜索关键词“密度板厂家”，我们公司网站均排在首位。经过宣传推广，网络咨询客户数量明显提高，其中聊城孩室宝家具有限公司、太原市福富特装饰材料有限公司、哈尔滨金冠木业达成共识并发货。目前洽谈中较有诚意客户：xx木业有限公司、xx家具有限公司、xx门业、xx橱柜有限责任公司等。

　　三、原材料供给保障有力，原料市场竞争激烈。

　　20xx年全年木材原材料收购目标为14.2万吨，其中木片xx.8万吨，果木1.2万吨，燃料1.5万吨，全年完成收购原料102340.96吨，完成任务量的72.07%，其中木片xx.36吨，完成任务量的25.29%，果木xxx.24吨，完成任务量的57.44%，燃料5160.3吨，完成任务量的34%。

　　原材料采购环节抓收购质量、增加收购量、降低成本，为公司增创效益，在集团财力的大力支持下，完成的较为满意，就收购原材料而言，20xx年的均价为399.82元/吨，较上年下降12元/吨，燃料收购均价为272.27元，较上年下降17元/吨，而且燃料质量明显提高，多为木块及少部分树皮，20xx年9月份藁城鑫鑫木业20万方生产线的投产，对我厂的原材料收购造成很大影响，一直在价格上牵制我们，使原材料的均价居高不下 ，且收购量一直上不去，再加以资金跟不上，可以想象20xx年的原材料收购工作会有多艰难，目前周边板厂基本上是没有库存的，包括武邑板厂库存1万吨，xxx库存xxx吨，藁城鑫鑫库存2万吨，佳林库存1万吨，我厂现有库存xxx吨，只能维持15天的生产，目前累计欠款350余万元，并已经连续月余没有收购资金，并且20xx年的大柴收购旺季已过去，如果没有在20xx年旺季(3、4、5月份)收购尽可能多的原材料，20xx年的工作会在各种情况下压力下举步维艰，明年后半年的收购均价和收购量都不是我们可以承受的，极有可能出现停工待料的情况，所以希望集团公司给以资金上的大力支持。

　　调整原料收购工作思路和策略，算总账，掌握主动权，努力保证生产需要。总结吸取近年来原料收购工作的经验教训，我们根据今年周边县市原料市场供求形势和年度采购计划，突出早计划、早落实、算总账、打主动仗，强调甲方意识，适时协调联动，千方百计控制收购质量和收购均价。为准确把握市场动态和走势，发动堡垒户及时传递周边板厂收购价格、收购办法的信息。资源部有关人员坚持每周两次外出跑市场、摸情况，公司周一例会将资源保障作为重要议题，通报收购进度，商议收购策略，提出价格建议，为集团正确决策奠定了可靠基础。在收购资金基本自给、没有外来注入的情况下，巧妙运用季节量价变化，适度把握赊欠时间和额度，努力掌握收储的主动权，扭转了被送料户牵着鼻子走的被动状况。

　　四、举行全员大培训，牢固树立安全生产是第一要务意识，认真落实安全生产责任制

　　防患未然、持之以恒，保证了公司的和谐稳定安全发展。为保障公司安全、健康、平稳发展，配合贯彻实施新的《安全生产法》，公司于20xx年12月3日举行了一次关于安全生产、消防、内部安全保卫为主题的全员培训大会。

　　对这次培训大会集团领导高度重视，武秀梅、尚树杰两位董事长亲自指导制定培训计划，并告诫警示大家“宁可停产整顿，不要出事问罪。”要牢固树立安全就是生产力，安全就是效益的强烈意识。培训大会期间该公司特意聘请了市公安局内部保卫安全防范专业人士、市安监局安全生产方面资深专家及公安消防大队的消防灭火专家前来授课指导，各位专家并深入厂区车间和安全消防重点部位，及时指出公司存在的安全生产、消防隐患并提出整改意见。

　　大会结束后，举行了专题考试和初期火灾的扑救演练及逃生演习，员工们在消防官兵的指导下成功的扑灭火源，并按照应急预案要求高标准的完成任务。这次培训大会提高了公司全员的安全生产、消防安全和内部保卫防范意识，对企业健康可持续发展具有重要意义。

　　一年来，始终践行安全第一、安全发展的理念，坚持把安全生产作为高压线、生命线，放在一切工作的首位，列入经营管理的重要议事日程。根据公司人事和分工变动情况，及时调整了安全生产组织领导体制，明确了相关责任，完善了有关制度。继续推行全员安全生产责任制，新年伊始，公司与部门、部门与员工就全部签订了安全生产责任状。坚持每周例会研究部署安全工作，全年共召开了三次安全生产专题会议，加强了三级岗前培训和班组日常安全教育，使安全为了生产、生产必须安全的观念深深植入每个员工的心里。对消防安全设施进行了全面修整完善，购置了消防水带，更换了灭火器内装材料，为特种作业工段配备了安全防护器具。针对发现发生的事故隐患和事故苗头，相继完善了六项安全生产制度。落实四不放过的原则，每次发生之后都及时调查，分析原因，落实责任，依纪追究，完善防范措施。

　　五、关爱职工、强化人力、后勤和财务管理，为公司持续健康发展提供有效动力和支持。

　　我们根据公司生产经营的需要和员工流动变化情况，通过网络招聘、个人应聘、员工引荐、社会招引等多种途径，积极招聘、储备人才，先后派员参加了市人才招聘会。20xx年初我公司人员总数为207人，年末人数为170人(其中不包括削片车间10人)。总计减少37人。员工入厂后及时签订劳动合同、办理工伤保险。利用宣传橱窗、印发简报、悬挂标牌标语等形式，大力培育企业文化。对因工受伤的员工，公司及时为其落实了住院治疗、药费报销、带薪休养等待遇。加强了对食堂工作的监督管理，在坚持伙食标准和厨师减少的前提下，精打细算，精心制作，不断变化饭菜花样，适应各类员工的用餐要求，保证广大员工吃热、吃饱和基本满意，为生产经营提供了有效的后勤保障。

　　鉴于我公司自有班车依维柯需要维修，且已到法定报废年限这一实际情况，最快时间内解决员工班车问题列入公司重要议事日程。武董事长指示：“员工是我们的家人，是我们企业的基石，是我们的财富，一定要把福利、关爱落在实处”。

　　根据市公交5路车路线途经我公司这一实际情况，通过公司办公会议谈论分析，认为采取租用5路公交车运送员工上下班的方式切实可行。这种方式既能节约购车成本又可以减少自有车辆日常消耗及维修费用。并且5路公交车具有座位较多，宽敞明亮，乘坐舒适等特点。公司领导英明果断，多次派员与市5路公交车队沟通协商，经多次谈判商洽，市5路公交车队已承揽接送本公司员工上下班业务。经报我集团总部批准，20xx年10月18日我公司已与市5路公交车队签订了运送员工用车协议。解决了员工上下班的实际问题，把关爱员工工作落到了实处。

　　改革创新厂区及车间卫生保洁新机制，建立卫生保洁承包合同，出台相应的检查标准和管理处罚规定。使卫生治理工作保准得到极大提升，并形成常态化。使厂区向花园式标准迈进。

　　公司品管、财务、统计、基建、审计等工作进一步规范和加强，有关部门和员工在集团的领导帮助下，勤勉敬业、认真细致地工作，坚持原则，精打细算，协同配合，有效地发挥了保障支撑和监督职能。