“五一”期间安全生产工作总结(3)

“五一”期间安全生产工作总结6

　　一、 十二月份开展的主要安全工作：

　　1、开展“交通安全” 专题工作，并组织开展“交通安全”培训及开展新《安全生产法》宣传、培训。

　　2、继续开展“打非治违”及“安全生产大检查工作”进一步落实领导干部带队检查安全生产工作制度；

　　3、协助安环部“安全示范班组”验收及安全先进评定；

　　4、加强特殊时段的安全管理宣传，传达公司下发《加强特殊时段生产安全事故防范工作实施方案》 ；

　　5、按照公司防火办专项检查各科室的工具箱及更衣柜有无危化品和易燃易爆物品，检查未发现安全隐患；

　　6、月底组织由中心领导带队对分厂“煤气”、“电磁吊”、“起重码堆”，“吊具、料斗”进行专项检查，检查未发现大的安全隐患。

二、安全生产形势分析

　　1、中心生产形势稳顺，无环保安全生产事故；

　　2、十二月份公司安全事故分析：

　　本月公司工伤事故*起，即7*0分厂1起，89分厂1起工伤。

三、 存在的问题及纠正措施

　　（一）起重码堆安全措施不到位， 大管码堆垫木和防滚三角木未按规定使用，挂钩作业危害辨识不够充分，发生了一起起重码堆安全事故。

　　12月x日上午，7*0分厂精整甲班颜成武在7*0分厂EF跨大冷床后货位，脚踩在一支钢管上穿钢丝绳时隔木被钢管压断，钢管滚动，挤伤右脚，致右脚跟骨、距骨、腓骨远端等处骨折。

　　教训：

　　1、钢管堆放应塞好三角木，特别是单支钢管两边应塞好三角木； *、7*0大管子隔木应结实，或多垫几根；

　　3、挂钩作业人员应提高辨识和防范安全风险的能力。

　　（二）未停机处理生产故障。

　　1*月x日晚**：30分左右，89分厂探伤站员工曹魁在离线3#探伤机后方碰头处，未停机处理辊道上弯管时左手中指被管子端头碰撞在碰头挡板上致左手中指远端挤伤。

　　教训：

　　1、处理生产或设备故障时必须先停机并挂牌；

　　2、身体部位不要置于危险区（如钢管与碰头之间）

　　3、加强夜间作业的安全管理。

　　（三）、个别员工消防安全意识较差，在休息室等场地吸烟和乱扔烟头引发火灾，违章在工具柜内存放汽油等易燃易爆物品 。

　　1*月x日，铁水分罐站东头一公用休息室因吸烟和乱扔烟头引发大火，而且火场工具柜内违章存放汽油等易燃物。

　　教训：

　　1、生产现场禁止吸烟，休息室吸烟不乱扔烟头；

　　2、办公室、休息室、工具柜内等处不能存放汽油、香蕉水、油漆、清洗剂等易燃易爆物品。

四、*0xx年x月份安全工作计划：

　　1、开展“危险源辨识（一）”专题工作；

　　2、认真开展安全大检查，落实领导干部带队检查安全生产工作制情况及专项检查情况；

　　3、持续深入开展“打非治违”行动。

　　4、道达尔高钢级认证HSE前期整改及准备工作;

　　5、继续开展7S管理保持、提高。

“五一”期间安全生产工作总结7

　　为贯彻落实公司《关于认真做好20xx年春节工作的通知》精神，我所按照要求，结合管理工作的特点，认真开展了20xx年度春运工作。通过强化宣传教育、加强路面巡查、坚持源头管理，确保了xxx春运期间的安全有序，主要做法如下：

一、健全领导，管理体系

　　成立春运期间恶劣天气应急小分队，队长xxx，副队长xxx，成员主要包括：系统人员、后勤人员、巡查人员。制定和完善了春运期间的各项监管制度、值班制度、安全隐患及时上报制度、以及对重点危险源点进行控制和整改等相关规定，从管理的角度，强化了春运期间的安全生产和路面巡查的管理工作。

二、安全第一，预防为主

　　为了切实搞好今年的春运工作，早预备、早动员、早部署，加大春运宣传力度，开展形式多样的安全生产教育活动，利用网络、宣传橱窗、横幅、标语、录像等多种形式对员工、司乘人员进行交通安全和消防安全教育，普及交通安全和防范知识，提高安全意思和自救能力。动员每位员工参与到春运安全生产工作中，提高安全生产管理水平，营造了一个良好的企业安全文化氛围，做到思想重视、措施到位确保不发生重大安全生产事故。

三、隐患排查，突出重点

　　隐患险于明火，防范重于泰山。春运期间，我所根据公司及管理处的要求，结合本所自身实际情况布置春运安全工作，认真开展了内部安全大检查，做好节假日、双休日的安全防范工作。对消防设施、供配电设施等进行全方位排查，发现隐患及时整改，落实整改措施，不留死角，不走过场。对一时难以治理的安全隐患，落实相应防范措施，及时上报管理处组织治理整改。对所属车辆和驾驶人员进行了安全学习和安全操作大检查，严禁违章驾驶和带病出车出巡。

四、加强值班，纪律严明

　　在春运、春节期间，严格执行24小时值班制度，坚守岗位，确保信息畅通。做好所区治安保卫工作注意人身安全和公共财产安全，及时掌握车流量，做好相关工作记录。遇有重大安全生产事故发生，及时按照公司关于事故及险情报告的有关规定及时上报情况。

　　春运期间，正常上路巡查136次，重大事故出警1次，为抛锚车示警54次、呼救67次，清除路面抛洒物11次，带离在高速公路上行走人员39人次。及时出警，合理处置事故，杜绝事故的再次发生带来的经济损失，过往的司乘人员提供热情的服务。

　　20xx年春运工作取得了较好的成果，然而在认真总结春运成果经验的同时，我们还应看到存在着一些安全隐患。春运高峰期间大客车驾驶员为了自己的经济利益，全然不顾乘客的生命安全，在高速公路上组客、卸客的问题严重存在。以上问题，还需我们及各单位进一步地认真总结分析，制定切实可行的措施，并在以后确保道路安全畅通工作中加以解决。

“五一”期间安全生产工作总结8

　　20xx年一季度，锅炉四班在工段、车间的正确领导下，紧紧围绕“安全责任，重在落实”这一主题，坚持"以人为本"的管理理念，认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，完善和落实安全生产责任制，强化对新进车间员工的安全培训，加强安全生产管理，较好地完成了安全生产工作任务，现将一季度的安全工作总结如下:

一、加强管理，明确安全生产责任

　　班组在日常工作中历来把安全生产放在首位来抓，以规章制度来规范员工的日常工作行为。使大家在实际的工作中做到有章可循，认识到哪些事可为，哪些事不可为。把“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针真正落实到日常工作中，使员工的某些不良习惯得到了纠正，确保班组在全年的安全生产活动中没有安全事故发生。

二、学习法规，提高安全生产意识

　　为了使全班组员工把安全生产工作提升到一个新的高度来认识，增强安全意识，坚定信心，振奋精神，全力以赴做好全年的安全生产工作。根据公司及车间的要求，我们每月两次组织班组员工认真学习安全生产法规，并加强节日期间安全教育培训。特别对安全生产存在的薄弱环节，从自我检查、安全生产管理和安全制度执行等方面进行了深层次的分析，坚持以人为本、强化思想教育、构筑安全生产的坚固防线。通过学习员工的防范和自我保护意识得到了提高，认识到遵章守纪、强化管理、确保安全的重要性。

三、规范程序，杜绝盲目违章操作

　　为避免工作的.盲目性，杜绝违章操作，班组进一步完善了日常巡回检查制度，明确了工作程序，制定了较详细的班组安全生产管理制度和相应的锅炉设备安全运行及事故防范应急措施。跟班民工在危险场所工作时，必须有专人看守；新员工必须在师傅的带领下，才能到工作现场进行设备检查和相关的工作。对于停下来检修的设备，必须挂“禁止操作”或“禁止合闸”牌子，以避免在设备检修期间发生意外事故。针对实际情况开展讨论、分析，制定切合实际的安全措施，使工作有了超前准备，规范安全工作程序，提高了工作安全系数。四、结合事故，进行应急预案演练

　　结合4#循环流化床锅炉运渣皮带多次烧毁的事故案例，班组组织员工进行应急预案演练。制定了防止此类事故再次发生的措施和应急处理方法，并在锅炉运行中再次出现这一事故时，及时发现并成功阻止了烧毁运渣皮带事故的发生，得到了分公司和车间的表扬和奖励。

　　20xx年第一季度的安全生产工作，通过班组全员的努力，虽然取得了一点成绩，但只能算是开了个好头，距全年安全生产目标管理的标准要求还存在着差距。在以后的工作中，我们将继续按分公司及车间安全生产目标管理工作的有关精神，时刻保持清醒头脑，切实搞好安全生产工作。