专业实习报告(2)

专业实习报告 篇3

　　我们于12月1日－12月5在学校进行了为期5于的金工实习。金工实习是高等校院工科专业学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。是一门实践性的基础课程。

　　在实习的第一天中，首先老师对我们讲解了金工实习的意义了，使我们认识到这次实习的重要性。接着就是让我们看如何使用锉刀，钢锯等工具的电影，使我们初步了解工具的使用方法。下来就是布置练习和作业，同时进一步讲解了所用到的工具的使用方法。

　　在这实习中我们的练习作业是将一块铁块加工成一个精确的六角螺母。在加工的过程中并不难，难的是如何正确使用那些工具。比如钢锯，虽然它在我们的生活中也经常见到，但如果不认真听老师讲解它的使用方法，那看起来很简单一个东西，使用起来也会很费劲。还有锉刀看起来更简单，如果在使用的时候不规范，那是很难把不是很水平的平面锉平的。那只会越锉越向某方向歪去的。在这一天中我也很担心自己是否能够完成这次实习，因为本来我的动手能力就不强，不过过了一天之后就知道这种担心是多余的。只要认真努力去做就会发其实也并不是很难的！

　　虽然这次实习并不是很难，也没有多少技术含量。但也是一很苦的事。因为在锉削和锯割的时候也要用不少的力气。对于我们这些在学校里很少做过体力劳动的学生就更不用说了。所以在锉削时很快有很多同学的手起些水泡了，肩膀也开始痛了起来，当然也包括我在内。虽然这样同学们也并没有放弃的念头，大家都在拼命的为了完成练习作业。

　　经过三天半的时间我终于也完成了练习作业，但是我的作品并不合格。不过自我感觉上还是不错的，只是在钻孔的时候把孔钻歪了一点。其它方面也还是不错的。

　　完成练习作业之后就是要做考核件了。虽然考核件精确度要求很高，但做起来比较简单，可能是在做练习时已经熟悉各种工具如何使用了吧，所以也不费很大的劲就顺利就完成了。而且也还在老师充许的误差范围之内。

　　虽然这次金工实习只有短短的5天，在这期间我学习不少东西：

　　一，在期间我们操作过了锉削，划线，锯割，钻孔，攻丝，套丝等工序，明白了一些机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟悉工程材料主要成形方法和一些工具的使用方法。

　　二，做简单的工件，能够独立操作，比如：这次实习做的把铁块加工成六角螺母。

　　三，在这次金工实习中提高了一定的实践操作能力，同时培养了提高实践能力的意识。

　　四．这次实习中培养了我们的劳动观念，质量和经济观念。使我们不但要掌握各工种的要求，还要建立起比较完整的系统概念，既要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解工具原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。

　　五，在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求比较严格，规定每天的上班时间：早上：7：30－11：30 下午：2：30－5：30，不得迟到，不得早退。这使我回想起了高三时想考个好的大学而奋碰斗的生活。这样增强了我们的珍惜时间的观念。

　　六，培养了我们做事要认真仔细的观念。在锯掉或锉掉六个面上多余的铁时，就要非常的认真仔细测量过，如果锯掉的太多了那这个作品就会变小变得不合格，那也就是报废了，就等于浪费资源。如果锯掉的过少，那又会增加劳动量，就算铁面上只是增1毫米也会增加很大的“锉功”。还有在锯的过程如果不小心就会锯歪，如果只是向外歪也就会增大劳动量。如果是向里歪那就不得了了，这样也会造成报费。所以要非常小心。否则就会造成浪费资源了，增加劳动量就是浪费劳动力，也是浪费资源的一种。

　　实习期间，带领我们的老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能帮我们指出在操作过程中的错误，一遍又一遍。不厌其烦，只要有一点错误，都指出来，尽自己最大的努力把同学们的作品加工得更加完美一点。有时老师还会一次又一次地给给我们演示如何操作，直到我们真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义，非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我认识到自己的以前少动手的不足。

　　说实在的在这短短的5天实期间我觉得也是很很枯燥的，有时可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，有时就是锉不平，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每当累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，，有时也气喘呼呼的，看到这也会给我们以动力。当工件完成之后看着自己的加工成果，心里总是很喜悦。

　　在这次金工实习中：使我体会到，我们要学会去观察和学习的能力，这两项能力非常重要。在我们毕业就业后，单位里的人肯定不会像我们的老师那样细心祥细地把所以都告诉我们。这时我们就要靠自己去观察和学习。只有这样才能不容易被淘汰。同时我们也要有勤奋刻苦敢于尝试的精神。就好像这次的实习，其实也不复杂只要用心去做每个人都能够完成，这看似简单的而需要一些劳力的事情，都要每个同学去独立去操作完成，我想其目的之一就是让我们要有勤奋刻苦的精神了。

　　也许以后我们出去就业时会非常感谢谢学校安排我们这些实习课程给我们的。我想肯定会！

专业实习报告 篇4

　　为了以后能更好的适应工作和学习，在连续几天关注的招聘信息里得知了上海xx有限公司，并且知道该公司正在招聘应届大学生

　　作为物流人才的培养对象，我便自信满满的填上了应聘信息。在经过了初试复试之后，顺利的进入了xx物流（上海）有限公司其下属单位上海港程储运有限公司进行实习。

一、实习内容

　　1、实习单位简介

　　上海港程国际储运有限公司，该公司成立于1998年5月31日，是中国船舶代理行业协会会员单位暨NVOCC专业委员会委员单位，同时也是上海市国际货运代理行业协会的理事单位。我从20xx年12月21日开始在该单位实习。实习期间，我在上海港程储运有限公司物流操作部任单证员一职。

　　2、实习岗位和培训

　　我实习的岗位是物流操作部任单证员一职。主要从事的工作是对仓储部的进仓单进行整理归纳，以及对装箱单的打印及预录和审单。对这个环节有所了解后，我被调到了外仓库，进行了实地的收发货。主要是收货时对供应商送来的货物进行清点，核对收货单数量，入库，按客户的要求请将货物分批出货，配送时点安排做到准确，准时。之后又深入了ZP11项目开发组工程师一职，和上汽公司参与了ZP11项目前期试装的工作。主要收货，做报表，准确准时，清楚无误的将货物信息发给我们的客户。由于我们是第三方物流所以主要的还是收发货的事宜。

　　岗前培训看似简单枯燥，却让我得到了很大大的收获，我的带教师傅个个都是资深人士，因此在与人交流方面具有很丰富的经验，在培训期间老师教会了我许多，不仅仅是理论知识，实践知识，收发货，调配人员，配送等一系列的知识，还有怎样与人相处的方法，做人的道理等等。

　　3、实习工作内容

　　培训结束之后，便是正式的实习工作。现在我主要从事ZP11项目前期试装的工作。首先，在收货环节上我们严格把关，按收货标准对供应商进行货物清点验收。其次，在货物入库时将零件归类，堆放秩序，最后基于前期工作的充分准备，做到顺利进行发货，使得配送做到准确，准时。

二、实习的收获和体会

　　1、了解工作流程

　　通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，也对自己所学的关于物流方面的专业知识有了更深一步的了解。在物流操作部任单证员岗位上实习工作的主要流程分为：制单，整理，分类，归纳，分箱，打印箱单，配箱，预录，审单等。制单就是对每一份入仓的货物制作一份专属的货物证明，单子上主要显示的信息有：进仓编号，业务编号，日期，数量，尺码，货物名称，库位，唛头等。整理即对已经入仓的货物的入仓单进行核对，核对其进仓通知书上及进仓单上信息是否一致。分类归纳这两项工作就是针对相同或者不同进仓编号的进仓单进行整理，为下一步分箱做简单的铺垫。在对货物的详细分类后，根据尺码大小，和客户的要求，对需要分一起或者必须分开的货物，按照要求做出分箱，然后将信息核对后打印出需要的装箱单。打完箱单以后变是将货物信息一份份的详细列出装箱要求表，以便理货员进行装箱操作。而接下来将要处理的便是装箱单的预录，也就是将箱子的信息，以电子装箱单的形式反馈到港区的网络上。再第二次审核没问题的情况下发送至港区网络，等货物报关完成后就可以让车队安排将集装箱进港等一系列运输工作了。

　　第一天来到公司，这里的一切对我来说都是陌生的，不知道该如何融入到这个大家庭中，自己该如何扮演好自己的角色，特别是面对职场上的人员，一切那么的懵懂。刚被分配到师傅那边的时候，我能做的除了静静地坐在师傅的旁边，就是呆呆的看着她如何进行一系列的操作。看似简单到不能简单的步骤，到了自己的手里，却如一匹未训的马，非常难驾驭。一周的时间也只会了点在实际操作中需要掌握的基本理论知识，看似都只是些英文字母与数字，确是这些小小的符号掌握了全部的重要信息，的确是一门值得深入学习的“课程”。随着对实际工作的了解、熟悉，我们开始逐步深入实践操作中让我们更有体系的认识到了整个流程。

　　2、仓库收发货

　　仓库实地的收发货，接货并且负责发货配送，所谓发货配送，对于我来说由于配送的是汽车零件，零件的诸多，对于最后的发货造成了相当大的困难，所以每当接到订单的时候，提前根据客户要求，对货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。所以仓库是要保证零库存的，不然会导致生产线停线，所谓零库存就是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念完成每一阶段的生产，甚至可以为“零”，即不保持库存。

　　发货的工作是相当辛苦的，首先是接收货物，因为所有的零件来自不同供应商，对于货物接收的要求也有所不同，对于零件的体积，件数，归类便于进行分拣，对于忙了一天、累了一天的我来说，考验了一个人意志力，每天做到精神饱满的开始每一天的工作，当然在实习中最值得骄傲的也就是这点，每天对工作充满了热情，因此没有耽误过公司的发货工作。接货的同时需要签收和点货，对于从来没有点货的我来说，吃了不少的亏，供应商的无理，货物盘点不清楚，给自己造成了不小的麻烦，因为当签单确认货物无误后送货人员就开车离开了，自己在分拣时发现少货是不能追究送货人员的责任的，因此有时候也会因为自己的疏忽而付出代价。

　　送货的过程是物流中最讲究速度的，一开始因为生产线不急，因此还能应付一下，但是也碰到不少的意外，有时候一个零件缺货，就要迅速补上，要是仓库还有库存，那好办，只要及时配送。如果库存缺货，造成供应不良，使生产线停线，那就免不了一定的损失，这时就要及时和供应商商讨了，要求马上补货入库。有时候甚至自责自己的应变能力很差，不过通过经验的积累，让我知道了在发货的时候，要想到可能发生的情况，那样在发生紧急情况的时候就不会束手无措了。收发货让我学会了做事情要细心，不可以马马虎虎的，遇事情还是要冷静。然而当慢慢熟悉了这些工作流程时，似乎觉得自己已经熟练了，开始有些松懈没有耐力，不像以前那么认真谨慎了，只是追求速度，而忽略了质量。经过审核后，发现我们自己有些是因为马虎而做错的报表，并且改一张报表比做一张报表还要繁琐。我才深深才体会到，质量才是真正重要的。作为仓储人员，需要认真耐心工作态度。虽然工作上的实践会不断的接触到新的知识，但是结合已有的知识学习更为重要。当然发货配送是我所学的专业知识，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，充分运用了自己所学到的专业知识，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，对今后从事物流工作也有一定的好处。

　　3、实习体会

　　通过这几个月的实习，我检验了自己所学的知识，因为任何知识都来自于实践，这两个月的实习将学校所学理论知识付诸实践，让其来检验所学。通过这次实习，我深刻明白了“一分一毫都是汗”这个道理，在学校可能平时会乱花钱，但是通过这两个月的实习，知道了上班的辛苦，明白了父母每个月赚钱的辛苦和不容易，懂得了要节约的道理，也锻炼了自己的意志，增强了自己的责任心，做事情也比以前更加细心，也让我明白了现实社会的残酷，打消了一些很幼稚的想法，自己也觉得成熟了许多，为以后如何更好的工作打下坚实的基础。

三、对未来的展望

　　1、企业规划

　　我对现在的实习单位有一些改进的设想，对于这个物流配送上存在的问题了以下问题：

　　（1）各部门之间的协调能力差，物流仓储储存区域布局不合理；

　　（2）仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；

　　（3）野蛮装卸导致货损、货差率过高；

　　（4）供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费；

　　（5）配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。

　　针对上述问题所提出的合理化建议和意见：

　　（1）加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

　　（2）仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。

　　（3）加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

　　（4）建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

　　（5）应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。